MWM D229-3, Operation And Maintenance Manual

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PERÍODO DE AMACIAMENTO
DO MOTOR
PERÍODO DE AMACIAMENTO = OS
PRIMEIROS 2.000 km OU 50 h DE
FUNCIONAMENTO DO MOTOR
A operação moderada do equipamen-
to, sem submeter o motor à potência
máxima durante o período de amacia-
mento, tem importância decisiva para a
sua durabilidade, segurança de serviço
e economia.
Recomendações para a operação do
motor durante o período de amacia-
mento:
• Observar atentamente se o nível de
óleo do motor está correto;
• Observar atentamente se o nível da
água do sistema de arrefecimento do
motor está correto;
• Evitar forçar o motor em alta rotações,
ou seja, em veículos, “esticar” as
marchas;
• Evitar forçar o motor em baixas rota-
ções;
• Evitar forçar o motor enquanto ainda
não atingiu a temperatura normal de
funcionamento;
• Evitar ultrapassar o limite de ¾ (75%)
da carga máxima do equipamento;
PERÍODO DE ABLANDAMIENTO
DEL MOTOR
PERÍODO DE PRE-RODAJE = LOS
PRIMEROS 2.000 km O 50 h DE
FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR
La operación moderada del equipo, sin
someter el motor a la potência máxima
durante el período de pre-rodaje, tiene
importância decisiva para su
durabilidad, seguridad de servicio y
economia.
Recomendaciones para la operación
del motor durante el período de pre-
rodaje:
• Observar con atención si el nivel de
aceite del motor está correcto;
• Observar con atención si el nivel de
água del sistema de enfriamiento del
motor está correcto;
• Evitar forzar el motor en altas
rotaciones, o sea, en vehículos, es
“tirar” las marchas;
• Evitar forzar el motor en bajas
rotaciones;
• Evitar forzar el motor mientras no
llege a la temperatura normal de
trabajo;
• Evitar sobrepasar el límite de ¾ (75%)
de la carga máxima del equipo;
ENGINE RUNNING-IN PERIOD
RUNNING-IN PERIOD = THE FIRST
2.000 km or 50 Hours OF ENGINE
OPERATION.
Smooth operation, without running at full
load during the running-in period, has a
significant effect on engine safety, long
term durability and economy.
Recommendations for engine operation
during the running-in period:
• Assure the engine oil level is correct;
• Assure the engine cooling system
water level is correct;
• Avoid running at max. rated speeds;
• Avoid lugging the engine at low
speed;
• Avoid loading the engine excessively
until it has reached normal operating
temperature;
• Avoid loading beyond ¾ (75%) of the
maximum rating;
(Continua) (Continua) (Continued)