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M1.1.CAT30DP.NLFREN   21062018

 

FR

5  Lever le véhicule 

1.  Avant d’utiliser le cric, videz tout l’air accumulé dans le système : 

Tirez la poignée et tournez dans le sens antihoraire. Tout en maintenant la position, pompez plusieurs fois pour assurer la 

lubrification interne et purger l’air du système.

2.  Consultez le manuel d’utilisation du véhicule pour localiser les points de levage sous le véhicule. Centrez la selle du cric 

sous le point de levage.

3.  Ce cric est équipé d’une pédale qui permet une approche plus rapide de la charge. 

4.  Pompez à pleine course jusqu’à ce que la charge ait atteint la hauteur souhaitée.

5.  Transférez la charge sur des chandelles appropriées.

6  Abaisser le véhicule 

1.  Faites monter le véhicule et enlevez les chandelles.

2.  Tirez la poignée vers le haut et tournez-la dans le sens antihoraire. La poignée revient automatiquement (principe de 

l’homme mort), vous devez la maintenir jusqu’à ce que le cric soit revenu à la position initiale.

7  Entretien

• 

L’entretien comme les réparation du cric doivent être effectués par du personnel qualifié.

•  N’utilisez que des pièces détachées d’origine.

•  Quand le cric n’est pas utilisé, rangez-le avec la selle complètement abaissée. Rangez le cric dans un endroit propre, sec et 

hors de la portée des enfants.

•  Si l’huile doit être contrôlée ou changée, enlevez le bouchon de remplissage et videz le contenu dans un récipient. Assurez-

vous qu’aucune saleté n’entre dans le réservoir avec la nouvelle huile.

•  Trop d’huile empêchera la selle de descendre complètement. Trop peu d’huile empêchera la selle de monter complètement.

•  N’utilisez pas de liquide de frein, d’huile pour turbine, d’huile pour transmission, d’huile de moteur ou de glycérine. 

Un liquide non approprié peut représenter un risque de perte soudaine et immédiate de la charge. Une huile pour cric 

hydraulique de première qualité est recommandée.

Bouchon d’huile

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Page 1: ...k Cric rouleur hydraulique Hydraulic floor jack P 02 Gelieve te lezen en voor later gebruik bewaren P 04 Veuillez lire et conserver pour consultation ult rieure P 06 Please read and keep for future re...

Page 2: ...ervoor dat niemand in het voertuig zit alvorens de krik te gebruiken 5 Werk nooit onder een voertuig dat niet met garagestands ondersteund wordt 6 Plaats nooit een lichaamsdeel onder het voertuig tij...

Page 3: ...endel vasthouden totdat deze weer in de uitgangspositie staat 7 Onderhoud Onderhoud en reparatie van de krik moeten door gekwalificeerd personeel uitgevoerd worden Gebruik alleen originele onderdelen...

Page 4: ...lever avec le cric 5 Ne travaillez jamais sous un v hicule sans avoir d abord plac des chandelles pour le soutenir 6 Ne placez aucune partie de votre corps sous le v hicule pendant le levage ou la de...

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Page 6: ...be lifted before operating the jack 5 Never work under a raised vehicle without previously supporting it with jack stands 6 Never place any portion of your body under the vehicle when lifting of lowe...

Page 7: ...f return dead man principle you need to hold the handle until the jack is back to the initial position 7 Maintenance Both the maintenance and repair of the jack may only be performed by qualified prof...

Page 8: ...18 NL FR EN 8 Onderdelen 8 Pi ces d tach es 8 Spare parts PART NO DESCRIPTION QTY A lifting arm assy 1 A1 Rubber cap 1 A2 saddle 1 B Wheel sets 2 c o p y r i g h t e d d o c u m e n t a l l r i g h t...

Page 9: ...p 1 A2 saddle 1 B Wheel sets 2 C cylinder assy 1 D Wheel sets 2 E Handle socket 1 E1 screw circlip 2 E2 axle circlip 1 E3 Rubber cap 1 F Handle assy 1 F1 Handle screw 1 G Spare parts tray 1 H axle cir...

Page 10: ...begrip van deze betreffende het tijdstip van de verklaring der geldende veranderingen Correspond aux directives cit es ci dessus y compris aux modifications en vigueur au moment de cette d claration M...

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