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Charge de la batterie
(Figure 7)
AVERTISSEMENT : ne pas fumer lors de la charge
de la batterie et tenir la batterie éloignée de la
moindre étincelle. Les émanations d’électrolyte de
batterie peuvent provoquer une explosion.
Avant de charger la
1.
batterie (A)
, la déplacer.
Pour sa charge, utiliser un chargeur de batterie de
2.
12 volts, à un taux de 6 ampères par heure.
Installer la
3.
batterie (A)
.
AVERTISSEMENT : afin de prévenir toute étincelle,
attacher le câble rouge de la batterie la borne
positive (+) avant de se brancher au câble noir.
Attacher le
4.
câble rouge de la batterie (E)
à la borne
positive (+) (D)
à l’aide des attaches.
Attacher le
5.
câble noir (H)
à la borne négative (-) à
l’aide des attaches.
Remisage
AVERTISSEMENT : Ne jamais remiser l’unité (avec le
carburant) dans une structure médiocrement ventilée.
Les vapeurs de carburant peuvent se déplacer vers une
source d’inflammation (telle qu’une chaudière, un
chauffe-eau, etc.) et entraîner une explosion. Les
vapeurs de carburant sont également toxiques pour
les humains et les animaux.
Quand vous entreposez du carburant ou de l’équipement
ayant du carburant dans le réservoir
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poêles, chauffe-eau ou autres appareils ménagers ayant
une veilleuse ou une autre source d’allumage pouvant
enflammer les vapeurs d’essence.
Équipement
La durée de vie de la batterie augmentera si on la retire.
Placez-la dans un endroit frais et sec en la rechargeant
environ une fois par mois. Si la batterie est laissée dans
l’unité, déconnecter le câble négatif.
Circuit d’alimentation
Le carburant peut s’éventer quand il est stocké plus de 30
jours. Le carburant éventé entraîne la formation de dépôts
d’acide et de gomme dans le circuit d’alimentation ou sur
les pièces essentielles du carburateur. Pour que le carburant
conserve toutes ses propriétés, utilisez le stabilisateur de
carburant FUEL FIT® de Briggs & Stratton qui est disponible
sous forme d’additif liquide ou en cartouche compte-gouttes
de concentré.
Il n’est pas nécessaire de purger l’essence dans le moteur
si un stabilisateur de carburant a été ajouté selon les
instructions. Faites fonctionner le moteur pendant 2
minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le circuit
d’alimentation. Le moteur et le carburant peuvent être
stockés pendant une période allant jusqu’à 24 mois.
Si le carburant dans le moteur n’a pas été traité avec
un stabilisateur de carburant, il doit être purgé dans un
récipient approuvé. Faites fonctionner le moteur jusqu’à ce
qu’il s’arrête par manque de carburant. L’utilisation d’un
stabilisateur de carburant dans le récipient de remisage est
recommandée pour que le carburant conserve toutes ses
propriétés.
Huile moteur
Pendant que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile du
moteur. Voir le manuel du moteur.
Avant de faire démarrer l’unité après remisage :
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points
d’entretien.
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recommandées se trouvant dans ce manuel.
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avant toute utilisation.
Remplacement des pièces détachées
La garantie ne peut être appliquée que par les Réparateurs
Agréés, dont la liste se trouve sur
www.murray.com.
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