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Information importante
Ce modèle n’est pas en polystyrène™!De ce fait,
n’utilisez pas de colle blanche ou époxy. N’utilisez
que des colles cyanoacrylate (colle rapide), de
préférence avec ajout d’activateur (Kicker).
1. Avant d’assembler
Vérifiez le contenu de la boite.
Pour cela, vous pouvez vous aider de l’image
Fig.1+2
et
de la liste des pièces.
Assemblage du modèle:
2. Perçage des conduites de câble vers la carlingue
Pour réaliser le passage de câble, percez une ouverture
vers le fuselage et le compartiment moteur en utilisant une
chevillette ou une lime ronde. Pour cela couchez le modèle
sur le dos et introduisez la chevillette avec un mouvement
rotatif à partir de chemin de câble. Evacuez les particules
de mousses inutiles.
Fig. 3
3. Autres préparatifs
Préparez le montage des guignols
24
sur les différentes
gouvernes.
Fig. 4
Pour cela, fixez le support de l’embout à rotule
25
à l’aide
de la rondelle
26
et de l’écrou
27
dans le trou le plus à
l’extérieur du guignol
Attention :
une fois l’ensemble en place, sécurisez l’écrou
avec une goûte de frein filet ou de colle rapide. Pour des
raisons de sécurités, n’appliquez la colle rapide qu’à l’aide
d’une aiguille. Pré montez la vis de blocage Inbus
28.
Sur sa zone de collage, enduisez le guignol
24
d’activateur,
laissez aérer. Mettez de la colle cyanoacrylate dans les
‘’nid’’ de réceptions et mettez les guignols en place. Laissez
durcir correctement.
Attention :
lorsque vous allez mettre en place le guignols,
il est possible qu’une goûte de colle gicle – portez des
lunettes de protections !
4. Assemblage des servos
Nous avons prévus d’utiliser les servos Nano-S de chez
MULTIPLEX. Les câbles d’alimentations des servos sont
directement soudés à la rallonge équipée de filtre de
séparation # 8 5253. Coupez les câbles d’alimentations
juste avant le connecteur et souder la partie libre avec le
câble de rallonge en respectant le code de couleur.
Sécurisez les soudures avec de la gaine thermo rétractable.
A l’aide d’un testeur de servo ou de votre radiocommande,
placez votre servo dans sa position de neutre. Positionnez
le palonnier sur celui-ci afin que l’angle formé par les deux
soit de 90°. Munissez votre servo de ruban adhésif ou de
gaine thermo rétractable.
Cette opération à pour but d’éviter, lors du collage,
que de la colle s’infiltre dans le servo, et surtout au
niveau de ses pignons.
Enduisez d’activateur le servo encore non collé et laissez
aérer. Enduisez la zone de collage du servo avec
suffisamment, mais pas trop, de colle CA épaissie
(uniquement la ou le servo est protégé par le ruban
adhésif ou la gaine thermo rétractable).
Placez les
servos dans leurs logements. Ensuite engagez le câble de
commande dans la goulotte et, si nécessaire, appliquez
un bout de ruban adhésif transparent.
Fig. 05
5. Rendre les gouvernes utilisables
A l’aide d’un cutter, dégagez les bords des gouvernes suivant
l’illustration
Fig. 06
– l’espace devrait être d’environ 1mm.
Ensuite ‘’rodez’’ les gouvernes en les faisant bouger d’avant
en arrière. Surtout ne séparez pas complètement les
gouvernes et ne les retournez pas, l’opération de rodage
se fait sur un angle de +/- 45°. Engagez la tringle
30
et,
après avoir placé la gouverne au neutre, fixez la en serrant
la vis de blocage
28
du système de maintien
25.
Fig. 07
6. Collage de la clé d’aile
Vérifiez si les ailes sont droites et sans déformations. La
clé d’aile
10
en fibre de carbone doit se placez correctement
et sans tensions dans son logement. Appliquez de la colle
CA épaissie tout le long de la clé d’aile puis vaporisez un
peu d’activateur sur la zone de collage. Laissez reposer
l’aile quelques minutes.
7. Tringle de commande
Engagez la partie en Z de la tringle de commande
30
dans
le trou le plus vers l’intérieur du palonnier des différents
servos. Du côté des gouvernes, engagez la tringle dans
l’élément de fixation
25
, placez les gouvernes en position
de neutre et fixez l’ensemble en serrant la vis de blocage
28
à l’aide de la clé Imbus
29
.
Adaptez le couvercle du compartiment servo
31
droite ou
gauche. Vous pouvez soit coller le couvercle avec de la CA
ou utiliser des petits morceaux de ruban adhésifs
transparents (par ex. Tesa) (trappe de maintenance pour le
servo).
8. mise en place des crochets de fixation de la
verrière.
Pour cela, enduisez la zone de collage sur le fuselage
d’activateur et laissez aérer. Ensuite appliquez de la colle
CA sur les clips
22
de fixation de la verrière et positionnez
ceux-ci.
Fig. 10
9. mise en place du dos du fuselage
Ajustez le dos du fuselage
4
avec la verrière
5
sur le
fuselage. Marquez les positions et collez le dos de fuselage
4
avec le fuselage
3.
Fig. 11
Engagez les tétons de fixations
23
dans les clips
22
.