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CARACTÉRISTIQUES
2. Branchez la mise en marche à distance de l’amplifi cateur
Branchez la borne d’entrée à distance de l’amplifi cateur sur la borne de sortie à distance de
l’unité source (seulement si vous utilisez des entrées RCA) afi n d’établir la mise en marche /
arrêt à distance par le biais de la mise en marche / arrêt de l’unité source. Si l’unité source
n’est pas équipée d’une sortie à distance, branchez le matériel sur une source commutée de
12 volts, par ex. un commutateur d’allumage.
3. Connectez la mise à la terre de l’amplifi cateur au châssis du véhicule
Pour une meilleure performance de l’amplifi cateur, nous vous suggérons d’utiliser un fi l de
calibre 4. Repérez une pièce en métal et gratter la peinture à l’endroit où le fi l sera attaché
(PAS DE BOULONS D’USINE). Connectez le câble de mise à la terre de l’amplifi cateur à ce
point sur le châssis.
- REMARQUE -
Pour une performance et une reproduction acoustique optimales, préparez et attachez
correctement le câble de mise à la terre. Éliminez tout matériau de surface avant d’attacher le
câble sur le châssis afi n d’assurer un point de mise à la terre métal sur métal.
4. Régulation de gain à distance
Une régulation de gain à distance est incluse. Il s’agit d’un réglage du volume qui est actif
lorsque le fi ltre passe-bas (LPF) est activé. Ce bouton de réglage doit être monté près du
conducteur, dans un endroit facilement accessible. Il ne s’agit pas d’un bouton de gain, mais
d’un bouton de réglage de niveau. Le réglage de niveau permettra d’atténuer l’amplifi cateur
ou d’accroître la sortie au niveau du réglage de gain. Ce bouton est utilisé pour régler la sortie
des basses entre différentes sources ou segments musicaux (voir la fi gure ci-dessous pour
l’emplacement de la connexion).
5. Branchez les câbles de signaux sur l’amplifi cateur
Il existe deux moyens d’amener le signal à nos amplifi cateurs. Pour obtenir la meilleure
performance possible, nous vous suggérons de brancher un RCA de grande qualité aux sorties
de l’unité source et aux entrées correspondantes de l’amplifi cateur. Si vous utilisez une unité
source qui n’est pas équipée de sorties RCA, utilisez les entrées de haut niveau pour le signal
qui mettront l’amplifi cateur en marche par le biais de notre circuit Inteli-Sense™
(les amplifi cateurs à 4 voies ne s’enclencheront que sur les entrées frontales de haut niveau).
6. Branchez de nouveau la mise à la terre de la batterie sur la batterie du
véhicule
Vérifi ez une nouvelle fois toutes les étapes précédentes de l’installation. Assurez-vous que les
branchements des fi ls et des composants sont bien faits sur l’amplifi cateur, les câbles +BATT,
de commande à distance et de mise à la terre. Si tout est correct, achevez l’installation en
branchant de nouveau la mise à la terre de la batterie sur la batterie du véhicule.
• Alimentation électrique brevetée la plus sophistiquée
• Technologie Classe D, avec brevet en instance, pour une exploitation
particulièrement effi cace et sans interférence
• Filtre passif LP réglable – variable de 40Hz à 200Hz pour une fl exibilité maximale de la
conception du système
• Bass Boost entièrement réglable – 40Hz, 0-18dB pour améliorer le rendement des basses
fréquences dans votre véhicule
• Télécommande du niveau du subwoofer pour vous permettre de régler les basses tout en
conduisant
• Filtre subsonique pouvant être annulé à 30Hz pour une plus grande effi cacité et meilleure
performance
acoustique
• Entrée de niveau élevé avec mise en marche automatique Smart Engage brevetée pour un
branchement facile sur les radios installées en usine
• Conforme à la norme CEA 2006. La certifi cation à la norme CEA 2006 vous assure que la
puissance de cet amplifi cateur est mesurée conformément aux normes strictes dictées par
la Consumer Electronics Association.
INSTALLATION
Débranchez la mise à la terre au niveau de la batterie du véhicule avant de procéder à
l’installation.
1. Branchez l’amplifi cateur sur la batterie
Pour une performance maximale de l’amplifi cateur, nous vous suggérons d’utiliser un fi l
de calibre 4 et un condensateur raidisseur de 1 Farad. Un fusible ou un coupe-circuit sont
nécessaires à une distance maximale de 45 cm (18 po.) de la batterie pour protéger la
batterie, le véhicule et, plus important encore, pour vous protéger (voir le tableau ci-dessous
pour la classifi cation appropriée des fusibles). Il est vivement recommandé que l’installation
soit effectuée par un revendeur agréé.
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