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3.
On peut ensuite mettre en place le nouveau joint torique en le poussant le long du
piston jusqu'à son emplacement.
4.
Veiller à ce que la bague de renfort blanche, derrière le joint torique, soit dans la
position montrée sur l'illustration ci-dessous.
5.
Il est alors possible de réassembler le P50. Commencer par remettre le piston en
place dans le P50. Le piston doit être poussé à l'intérieur du fer à cheval. Il est
important que le piston soit correctement encastré dans le fer à cheval, comme
dans l'illustration ci-dessous. Dans le cas contraire, il peut en résulter des
dommages sérieux pour le P50.
Piston
Fer à cheval