MPMan EB9, User Manual

Page: 45 / 48

87 88
Freins à disque - Tektro
1. Vérifiez l'étanchéité des six boulons de fixation du disque
qui maintiennent le rotor de frein sur la roue. Si vous avez
besoin de retirer ces boulons, assurez-vous d’utiliser un
composé de verrouillage à filetage lors de la réinstallation.
2. Assurez-vous que les deux boulons fixant le support
adaptateur de l'étrier à la fourche sont serrés.
3. Enfilez le câble de frein à travers l'étrier comme indiqué
et fixez-le avec le boulon de fixation du câble.
4. Desserrez suffisamment les deux boulons de fixation de
l'étrier pour permettre à l'étrier de frein de flotter librement.
Boulon de fixation
du câble
Boulons fixant le support adaptateur de l’étrier
Boulons de fixation de l’étrier
Ajusteur du
barillet de
l'étrier
FR FR
5.À l'aide du boulon de réglage du patin intérieur, ajustez le patin du frein intérieur afin
qu'il soit aussi proche que possible du rotor sans frotter.
6. À l'aide de l'ajustage du barillet de l'étrier, ajustez le patin du frein extérieur afin qu'il
soit aussi proche que possible du rotor sans frotter.
Les freins à disques doivent être rodés. Roulez et utilisez
les freins doucement pendant environ 13 miles avant
d'utiliser les freins dans les conditions de descente,
pour les arrêts brusques, ou tout autre freinage sérieux.
Veuillez noter que votre système de freinage changera
de performance tout au long de l'usure. Le frein à disque
doit être nettoyé avant la première utilisation en utilisant
de l'alcool à friction. N'utilisez JAMAIS d'huile ou de
produits similaires pour nettoyer votre système de frein
à disque.Évitez de toucher le rotor (disque) avec vos
doigts à tout moment. Des doigts naturellement huileux
peuvent contaminer le rotor et / ou les plaquettes de
frein et diminuer l'efficacité du frein.
Les rotors de freins deviennent chauds ! Le
contact avec un rotor chaud pourrait causer
des blessures graves. Attention à vos jambes,
ainsi que vos mains.