MPMan EB9, User Manual

Page: 40 / 48

77 78
POSITION DE CONDUITE
Hauteur de la selle
Afin d'obtenir la position de conduite la plus confortable et d'offrir le meilleur
rendement de pédalage possible, la hauteur de la selle doit être réglée
correctement par rapport à la longueur de la jambe du pilote. La hauteur
correcte de la selle ne doit pas permettre à la jambe de se détendre trop et
les hanches ne doivent pas basculer d'un côté à l'autre lors du pédalage.
Tout en étant assis sur le vélo avec une pédale à son point le plus bas, placez
la partie avant de votre pied sur cette pédale. La hauteur correcte de la selle va
permettre au genou d'être légèrement courbé dans cette position. Si le conducteur
place alors le talon de ce pied sur la pédale, la jambe doit être presque droit.
Repère « Extension maximale
»/ « Insertion minimum »
(ne doit pas être visible)
La tige de selle ne doit en aucun cas dépasser le repère
«Insertion minimum» ou «Extension maximale». Si votre
tige de selle dépasse du cadre au-delà de ces marquages,
la tige de selle ou le châssis peut se briser, ce qui pourrait
vous faire perdre le contrôle et tomber. Avant votre premier
essai, veillez à bien serrer le levier de serrage. Un levier de
siège lâche ou un contact avec la tige de selle inapproprié
peut endommager le vélo ou vous faire perdre le contrôle et
tomber. Assurez-vous que le levier de serrage du siège est
correctement serré.
Portée d’extension
Pour obtenir le maximum de confort, le conducteur ne doit pas trop étendre
la portée des membres lorsque vous roulez.
Les bras ne doivent
pas être trop étendus
La hauteur de la
tige du guidon est
à peu près la même
que celle de la selle
Pédale en position
basse
LISTE DESPOINTS DE CONTRÔLE DE SÉCURITÉ
Avant chaque utilisation, il est important d'effectuer les contrôles de sécurité suivants :
1. Freins
- Assurez-vous que les freins avant et arrière fonctionnent correctement.
- Assurez-vous que les patins de frein ne sont pas trop usés et qu'ils sont correctement positionnés par rapport aux jantes.
- Assurez-vous que les câbles de commande du frein sont lubrifiés, correctement ajustés et ne présentent aucune usure évidente.
- Assurez-vous que les leviers de commande du frein sont lubrifiés et solidement fixés au guidon.
2. Roues et pneus
-
-
Assurez-vous que les pneus ne sont pas gonflés au-delà de la limite recommandée comme indiqué sur le flanc du pneu.
- Assurez-vous que les pneus ont une bande de roulement et qu'ils ne présentent pas de renflements ou une usure excessive.
- Assurez-vous que les jantes fonctionnent correctement et qu'elles n'ont pas de bavures ou de déformations évidentes.
- Assurez-vous que tous les rayons de roue sont serrés et non cassés.
- Vérifiez que les écrous d'essieu sont serrés. Si votre vélo est équipé d'essieux à déverrouillage rapide, assurez
-vous que les leviers de verrouillage sont correctement tendus et en position fermée
Dimensions : 26
*
4.0 (pouces)
3.Direction
- Assurez-vous que le guidon et la tige sont correctement réglés et serrés, et permettent une bonne direction.
- Veillez à ce que le guidon soit correctement positionné par rapport aux fourches et au sens de conduite.
- Vérifiez que le mécanisme de verrouillage du jeu de direction est correctement ajusté et serré.
- Si le vélo est équipé d'extensions à l'extrémité du guidon, assurez-vous qu'elles sont bien positionnées et serrées.
4. Chaîne
- Assurez-vous que la chaîne soit huilée, propre et en bon état de fonctionnement.
- Des précautions particulières sont nécessaires lors de conditions humides ou poussiéreuses.
FR FR