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Manual  -  Zivko  Edge  540 

 

 

 

 

 

 

 

 

             

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Before flying the model

Find a suitable flying site

Performing a range check

Find a flying site clear of buildings, trees, power lines & other obstructions. 

Until you know how much area will be required and have mastered flying your plane in confi-

ned spaces, choose a site which is at least the size of two to three football fields - a flying field 

specifically for R/C planes is best. 

Never fly near people - especially children, who can wander unpredictably.

A radio range check should be performed prior to the first flight of the day. This test may 

assist you in detecting electronic problems that may lead to a loss of control - problems such 

as low transmitter batteries, defective or damaged radio components or radio interference. 

This usually requires an assistant and should be done at the flying site.

Always turn your transmitter on first. Install a fully charged battery in the battery bay, then 

connect it to the ESC. In this process, make sure that the throttle cut functionality is on, and 

that the throttle stick is secured in its lowest position- other-wise, the propeller/fan will engage 

and possibly cause bodily harm. 

Note: Please refer to your transmitter manual that came with your radio control system to 

perform a ground range check. If the controls are not working correctly or if anything seems 

wrong, do not fly the model until you correct the problem. Make certain all the servo wires are 

securely connected to the receiver and the transmitter batteries have a good connection.

Monitor your flight time

Monitor and limit your flight time using a timer (such as a stopwatch or on the transmitter, if 

available).

As modern Lithium Polymer batteries are not designed to discharge completely, when the 

battery runs low, the ESC will lower then completely cut the power to the motors to protect 

the battery.  

Often (but not always) power can be briefly restored after the motor cuts off by holding the 

throttle stick all the way down for a few seconds. To avoid an unexpected dead-stick landing 

on your first flight,set your timer to a conservative 4 minutes. When your alarm sounds you 

should land right away.

Summary of Contents for HOBBY ARROWS Zivko Edge 540

Page 1: ...BETRIEBSANLEITUNG MANUAL 1300mm Zivko Edge 540...

Page 2: ...Einleitung 4 Spezifikationen 4 Inhalt des Kits 5 Montage 6 7 Installation der Batterie 7 Empf nger Diagramm 7 Vor dem Flug 8 Einstellungen von Steuerhorn und Servoarm 9 Schwerpunkt finden 9 Bevor Sie...

Page 3: ...s in bewohnten Gebieten wo es zu Verletzungen oder Sch den kommen kann Halten Sie immer einen Sicherheitsabstand in alle Richtungen um Ihr Modell herum ein um Zusammenst e oder Verletzungen zu vermeid...

Page 4: ...eliebt Die berragende Leistung der 1300mm Edge 540 erm glicht m helos horizontale und vertikale Fl chenstunts in hoher mittlerer und niedriger H he Merkmale Elektronische Konfiguration Hochwertiger un...

Page 5: ...r an siehe Ersatzteilliste am Ende des Handbuchs und wenden Sie sich an Ihr Fachgesch ft Montage Montage der Haupttragfl che Einbau des Seitenleitwerks 1 Schieben Sie den Fl gelholm wie gezeigt in die...

Page 6: ...n Sie den H henleitwerks holm in die Durchgangs ffnung am Heck des Flugzeugs 2 Bauen Sie das zweiteilige H hen leitwerk wie abgebildet ein Stellen Sie sicher dass das Steuerhorn nach unten zeigt 3 Bef...

Page 7: ...en Sie das Klettband vom Rumpf Bringen Sie die Schlaufenfl che an den Akku an 3 Bauen Sie den Akkuin den Rumpf ein und sichern Sie sie mit den Akkulaschen Hinweis Das Gewicht des einzelnen Akkus kann...

Page 8: ...3 Der Motor hat eine optionale Bremseinstellung Der Regler wird mit ausgeschalteter Brem se geliefert und wir empfehlen dass das Modell mit ausgeschalteter Bremse geflogen wird Die Bremse k nnte jedoc...

Page 9: ...s Flugzeug mit den Werkseinstellungen bevor Sie nderungen vornehmen 2 Nach dem Fliegen k nnen Sie die Anlenkungspositionen f r das gew nschte Steuerverhal ten anpassen Schwerpunkt finden Einstellungen...

Page 10: ...ppenfunktion eingeschaltet ist und der Gashebel in der untersten Stellung gesichert ist andernfalls wird der Propeller L fter anspringen und m glicherweise K rperverletzungen verursachen Hinweis Bitte...

Page 11: ...und das H henruder bis zum Boden zu steuern und das Hauptfahrwerk leicht aufzusetzen Mit etwas bung werden Sie in der Lage sein das Flugzeug sanft auf dem Hauptfahrwerk abzusetzen und es so zu hal ten...

Page 12: ...den Flugakku auf Ersetzen Sie den Flugakku und folgen Sie den Anwei sungen f r den Akku Die Steuerfl chen reagieren nicht oder sind tr ge Steuerfl che Steuerhorn Ge st nge oder Servo besch digt Kabel...

Page 13: ...oder Akkus in der Fernsteuerung Fliegen Sie nicht bei schlechter Sicht auf Personen oder Tiere zu in der N he von Menschensammlungen bei Gewitter Regen Schnee oder in feuchter Umgebung in der N he vo...

Page 14: ...Betriebsanleitung Zivko Edge 540 14 www modster at...

Page 15: ...ntroduction 17 Specification 17 Kit Contents 18 Model assembly 18 20 Battery Installation 20 Receiver Diagram 20 Preflight Check 21 Control horn and servo arm settings 22 Finding the center of gravity...

Page 16: ...children who can wander unpredictably Never operate in populated areas for any reason where injury or damage can occur Always keep a safe distance in all directions around your model to avoid collisi...

Page 17: ...e 1300mm Edge 540 can easily complete high medium and low altitude horizontal and verti cal surface stunts The striking orange paint scheme is highly visible to the bene t of novices and experts alike...

Page 18: ...art number refer to the spare parts list near the end of the manual then contact your local shop Model assembly Main wing installation Vertical stabilizer installation 1 Slide the wing spar into the p...

Page 19: ...horizontal stabilizer spar into the pass through at the rear of the aircraft 2 Install the 2 piece left and right horizontal stabilizer as shown Ensure the control horn faces down 3 Secure the horizo...

Page 20: ...hatch 2 Remove the hook and loop tape from the fuselage Apply the looped surface to the battery 3 Install the battery into the fuselage securing it with the preinstalled battery straps Note The weigh...

Page 21: ...rotation 3 The motor has an optional brake setting The ESC comes with brake switched off and we recommend that the model be flown with the brake off However the brake could be accidentally switched o...

Page 22: ...rms Fly the aircraft at the factory settings before making changes 2 After flying you may choose to adjust the linkage positions for desired control response Finding the center of gravity Control horn...

Page 23: ...s make sure that the throttle cut functionality is on and that the throttle stick is secured in its lowest position other wise the propeller fan will engage and possibly cause bodily harm Note Please...

Page 24: ...ts The key to a great landing is to manage the power and elevator all the way to the ground and set down lightly on the main landing gear With some practice you will be able to set the aircraft gently...

Page 25: ...ller installed backward Flight battery damaged Recharge flight battery Replace flight battery and follow battery instructions Control surfaces unresponsive or sluggish Control surface control horn lin...

Page 26: ...e batteries or rechargeable batteries in the remote control Do not fly near crowds of people towards people or animals in poor visibility near high voltage lines or radio masts during thunderstorms ra...

Page 27: ...Manual Zivko Edge 540 www modster at 27...

Page 28: ...BETRIEBSANLEITUNG MANUAL 1300mm Zivko Edge 540...

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