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Betriebsanleitung - SZD-54
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Tipp:
Der Erstflug sollte immer mit niedri-
gen Raten geflogen werden. Fliegen Sie das
Flugzeug, bis Sie mit seinen Eigenschaften
vertraut sind, bevor Sie hohe Raten auspro-
bieren. Vergewissern Sie sich, dass das Flug-
zeug in einer angemessenen Höhe und Ge-
schwindigkeit fliegt, bevor Sie hohe Raten
verwenden, da das Flugzeug bei größeren
Ruderbewegungen empfindlich auf Steuer-
eingaben reagiert.
Für den 2000-mm-SZD-54 werden folgende Einstellungen für den Steuerausschlag vorge-
schlagen (Einstellung mit zwei Raten):
Hohe Rate
Niedrige Rate
Aufzug
14mm up / down
10mm up / down
Seitenruder
16mm left / right
12mm left / right
Querruder
16mm up / down
12mm up / down
1. Die Tabelle zeigt die Werkseinstellungen für die Steuerhörner und Servoarme. Fliegen Sie
das Flugzeug mit den Werkseinstellungen, bevor Sie Änderungen vornehmen.
2. Nach dem Fliegen können Sie die Anlenkungspositionen für das gewünschte
Steuerverhalten anpassen.
Schwerpunkt ermitteln
Einstellungen von Steuerhorn und Servoarm
Die Ermittlung des richtigen Schwerpunkts ist entscheidend für ein stabiles und reaktions-
schnelles Flugverhalten des Flugzeugs. Bitte stellen Sie die Gewichtsverteilung so ein, dass
das Flugzeug in dem auf dem Diagramm angegebenen Bereich balanciert.
• Je nach Kapazität und Gewicht der von Ih-
nen gewählten Flugakkus können Sie den
Akku nach vorne oder hinten verschieben,
um den Schwerpunkt anzupassen.
• Wenn Sie den empfohlenen Schwerpunkt
nicht erreichen, indem Sie den Akku an eine
geeignete Stelle verschieben, können Sie
auch ein Gegengewicht einbauen, um den
korrekten Schwerpunkt zu erreichen. Bei
der empfohlenen Akkugröße ist ein Gegen-
gewicht jedoch nicht erforderlich. Wir emp-
fehlen, ohne unnötiges Gegengewicht zu
fliegen.
Kontrolle der Würfe
