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Form 824555
8. Une fois que l’huile a été enlevée du carter de moteur, retirez le tube principal de succion du réservoir ; versez
l’huile du réservoir dans un container approprié, et débarrassez-vous de l’huile de manière appropriée. Rincer le
réservoir avec un solvant ou un déshuileur de moteur. Laisser le sécher complètement.
9. Remplir le carter de moteur au niveau désiré.
10. Faire fonctionner le moteur pendant un court moment pour faire circuler l’huile neuve. Apres avoir arrêté le
moteur, vérifier le niveau d’huile pour s’assurer qu’il est plein.
Extraire et Dispenser des Liquides dans le Carter de Boîte de Vitesses et le Carter de Différentiel
1. Suivre les instructions 1 et 2
. (Voir Extraire et Dispenser de l’Huile Moteur dans un Carter de Moteur)
2. Retirer la jauge d’huile de transmission hydraulique
Dans certains cas, il peut être nécessaire d’avoir à soulever le véhicule. Utiliser les mesures de sécurité
appropriées afin d’éviter des blessures sérieuses ou mortelles.
1. Sélectionner et insérer le tube de jauge de diamètre approprié dans l’ouverture de la jauge jusqu’à ce qu’il at-
teigne le fond du boîtier de transmission ou de la boîte d’engrenages. Connecter le tube principal de succion au
tube de jauge.
2. Insérer l’autre bout du tube principal de succion dans le haut du réservoir.
3. Connecter le tuyau d’air au Venturi à la base du PneumatiVac. Il faudra utiliser un raccord mâle de ¼ NPT (celui-
ci n’est pas joint)
4. Ouvrir la valve d’arrivée d’air. Cela crée un vide dans le réservoir qui va être utilisé pour extraire les fluides.
5. Fermer la soupape de commande d’injection d’air pour arrêter la procédure d’extraction lorsque la quantité de
fluide désirée a été extraite.
6. Retirez le tube principal de succion du réservoir ; versez le liquide hydraulique du réservoir dans un container
approprié, et débarrassez-vous du liquide hydraulique de manière appropriée. Rincer le réservoir avec un
solvant ou un déshuileur de moteur. Laisser le sécher complètement.
7. Remplir la transmission au niveau désiré.
8. Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il atteigne sa température normale de fonctionnement afin de faire
circuler le fluide neuf. Re-vérifier le niveau de fluide pour s’assurer qu’il est plein.
Extraire et Dispenser du Liquide de Refroidissement dans le Système de Refroidissement
1. Laisser le moteur refroidir.
2. Enlever le bouchon de radiateur/bouchon de réservoir d’expansion.
4. Sélectionner et insérer le tube de jauge de plus petit diamètre dans l’ouverture de la jauge jusqu’à ce qu’il atteigne
le fond du carter d’huile. Connecter le tube principal de succion au tube de jauge.
5. Insérer l’autre bout du tube principal de succion dans le haut du réservoir.
6. Connecter le tuyau d’air au Venturi à la base du PneumatiVac. Il faudra utiliser un raccord mâle de ¼ NPT (celui-ci
n’est pas joint)
7. Ouvrir la valve d’arrivée d’air. Cela crée un vide dans le réservoir qui va être utilisé pour extraire les fluides.
NOTE :
Au cas où la capacité du carter de moteur dépasserait 8 litres, il sera nécessaire de vider le réservoir de fluide
plusieurs fois.
