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4-1. PROCEDURES DE PURGE ET TEST DE CONTROLE DES FUITES
4. PROCEDURES DE PURGE, TEST DE CONTROLE DES FUITES ET ESSAI DE FONCTIONNEMENT
1) Retirez le bouchon de l’ouverture de service du robinet d’arrêt du
côté du conduit de gaz de l’unité externe. (A l’origine, les robinets
d’arrêt sont complètement fermés et recouverts d’un capuchon.)
2) Raccordez la vanne du collecteur à jauge et la pompe à vide à
l’ouverture de service du robinet d’arrêt du côté du conduit de gaz de
l’unité externe.
3) Mettez la pompe à vide en marche. (Faites le vide pendant 15 mi
-
nutes minimum.)
4) Contrôlez la dépression ainsi obtenue avec la vanne du collecteur à
jauge, puis fermez la vanne et arrêtez la pompe à vide.
5) Patientez pendant une minute ou deux. Assurez-vous que l’aiguille
de la vanne du collecteur à jauge reste dans la même position. Véri
-
fiez que le manomètre indique une pression de –0,101 MPa [Jauge]
(–760 mmHg).
6) Retirez rapidement la vanne du collecteur à jauge de l’ouverture de
service du robinet d’arrêt.
7) Ouvrez complètement les robinets d’arrêt des tuyaux de liquide et de
gaz. La mise en service sans ouvrir complètement les robinets d’arrêt
diminue le rendement de l’unité et peut être source de panne.
8) Reportez-vous aux étapes 1-2. et chargez la quantité de réfrigérant
recommandée si nécessaire. Veillez à charger lentement le liquide
réfrigérant. Sinon, la composition de réfrigérant dans le système peut
changer et affecter les performances du climatiseur.
9) Serrez le bouchon de l’ouverture de service pour recréer les condi
-
tions d’origine.
10) Test de contrôle des fuites.
Poignée haute
4-2. RECHARGE DE GAZ
Charger du gaz pour l’appareil.
1) Relier la bouteille de gaz sur l’orifice de service du robinet d’arrêt.
2) Effectuer la purge d’air de la canalisation (ou du flexible) venant du cylindre
de réfrigérant.
3) Charger la quantité de réfrigérant spécifiée tout en laissant fonctionner le cli
-
matiseur en mode de refroidissement.
Remarque :
En cas d’ajout de réfrigérant, respecter la quantité précisée pour le cycle de ré
-
frigération.
PRECAUTION :
En cas de supplément de charge, assurez-vous de charger le réfrigérant sous
sa forme liquide. Si le réfrigérant est chargé sous sa forme gazeuse, sa compo
-
sition risque de se modifier à l’intérieur du système et le fonctionnement normal
du climatiseur peut s’avérer impossible. Il convient, en outre, de remplir le sys
-
tème de réfrigérant le plus lentement possible car une charge trop rapide risque
de bloquer le compresseur.
Pour maintenir une pression élevée dans le cylindre de gaz, le réchauffer avec
de l’eau chaude (d’une température inférieure à 40°C) pendant la saison froide.
Ne jamais utiliser une flamme vive ou de la vapeur pour effectuer cette opéra
-
tion.
Raccord
Robinet d’arrêt
Conduite
de liquide
Raccord
Appareil intérieur
Vanne d’arrêt
avec port
d’entretien
Conduit
de gaz
réfrigérant
Vanne de fonction
-
nement du cylindre
de réfrigérant (pour
le R32, R410A)
Jauge collectrice
(pour le R32,
R410A)
Conduite flexible
de chargement
(pour le R32,
R410A)
Cylindre de gaz réfrigérant
pour R32, R410A, avec siphon
Echelle électronique pour
la charge de réfrigérant
Réfrigérant (liquide)
Appareil
extérieur
Raccord
Raccord
* Appareil D pour
le modèle 4F72VF
uniquement.
Panneau d’entretien
4-3. RETRAIT DU PANNEAU D’ENTRETIEN
Le réglage du commutateur Dip du panneau de commande extérieur
peut être modifié sans retrait du panneau frontal.
Suivez les procédures ci-après pour retirer le panneau d’entretien et
régler le commutateur Dip.
1) Retirez la ou les vis de fixation du panneau d’entretien.
2) Retirez le panneau d’entretien et effectuez les réglages nécessaires.
3) Installez le panneau d’entretien.
Remarque :
Assurez-vous de fixer correctement le panneau d’entretien. Une installa
-
tion incomplète risquerait de provoquer un dysfonctionnement.
AVERTISSEMENT
Pour éviter tout risque d’incendie, assurez-vous qu’aucune
substance inflammable n’est présente ou qu’il n’existe au
-
cun risque d’inflammation avant d’ouvrir les robinets d’arrêt.
Précautions à prendre lors de l’utili
-
sation de la vanne de commande
Ouverture de service
Tuyau de charge
(pour le modèle
R32, R410A)
A
N’oubliez pas de replacer le
bouchon après l’opération.
<R32>
*4 à 5 tours
*Fermer
*Ouvrir
Bouchon du robinet d’arrêt
(Couple de 21,5 à
27,5 N•m, 220 à
280 kgf•cm)
–0,101 MPa
(
–760 mmHg)
Manomètre combiné (pour
le modèle R32, R410A)
Manomètre
(pour le modèle R32, R410A)
Vanne du collecteur
à jauge (pour le
modèle R32, R410A)
Tuyau de charge
(pour le modèle
R32, R410A)
Poignée
basse
Pompe à vide (pour le
modèle R32, R410A)
Robinet
d’arrêt pour
LIQUIDE
Robinet
d’arrêt
pour GAZ
Bouchon de l’ouver
-
ture de service
(Couple de 13,7 à
17,7 N•m, 140 à
180 kgf•cm)
Clé hexagonale
Lorsque vous fixez la vanne de
commande à l’ouverture de service,
le noyau de vanne peut se déformer
ou se relâcher en cas de pression
excessive. Cela peut entraîner une
fuite de gaz.
Lorsque vous fixez la vanne de
commande à l’ouverture de service,
veillez à ce que le noyau de vanne
soit en position fermée, puis serrez
la partie A. Ne serrez pas la partie A
ou ne tournez pas le corps lorsque
le noyau de vanne est en position
ouverte.
Corps
Ouvrir
Fermer
Vanne de
commande
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