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COMMUTATION AUTO... FONCTIONNEMENT MODE AUTO
Un système à commutation automatique entre chauffage et refroidissement permet un contrôle aisé et
une climatisation pendant toute l’année.
Une fois que la température désirée est réglée, l’unité alterne automatiquement entre refroidissement
et chauffage en fonction de la température ambiante. En outre, le contrôle du ventilateur de l’unité
externe permet de fonctionner en mode refroidissement avec une température extérieure allant jusqu’à
-10°C.
Modi
fi
cation de la température dé
fi
nie:
• Appuyez sur la touche
O
O
T
M
R
A
W
pour réduire la température. Une pression sur cette touche diminue la température d’environ
1°C.
• Appuyez sur la touche
O
O
T
L
O
O
C
pour augmenter la température. Une pression sur cette touche augmente la température
d’environ
1°C.
Pour sélectionner le mode AUTO:
1
Appuyez sur la touche
F
F
O
/
N
O
.
2
Sélectionner le mode
(AUTO) en appuyant sur la touche
E
D
O
M
.
A chaque pression sur la touche, le mode sélectionné change dans l’ordre suivant:
(AUTO)
(refroidissement) (déshumidi
fi
cation)
(chauffage)
La température réglée est également af
fi
chée sur la télécommande.
Interruption du fonctionnement:
Appuyer sur la touche
F
F
O
/
N
O
.
Lorsqu’un mode de fonctionnement a été choisi, appuyez sur la touche
F
F
O
/
N
O
pour
le réutiliser au prochain démarrage.
Description de la “FONCTION DE REDÉMARRAGE AUTOMATIQUE”
• Ces unités sont équipées d’une fonction de redémarrage automatique. Lorsque l’alimentation est activée, le climatiseur
démarre automatiquement dans le même mode que celui réglé avec la télécommande avant que l’alimentation soit
coupée.
• Si l’unité a été réglée sur OFF (arrêt) à l’aide de la télécommande avant de couper l’alimentation, elle restera inactive
même après avoir activé l’alimentation.
• Si l’unité était en mode de fonctionnement d’urgence avant de couper l’alimentation, elle démarrera - lorsque
l’alimentation sera activée - dans le même mode que celui réglé avec la télécommande avant le fonctionnement en
mode d’urgence.
• Si l’unité fonctionnait en mode “
AUTO” avant la panne de courant, le mode de fonctionnement (REFROIDISSE-
MENT, DESHUMIDIFICATION ou CHAUFFAGE) n’est pas enregistré dans la mémoire. Lorsque l’alimentation princi-
pale est activée, l’unité détermine le mode de fonctionnement en fonction de la température ambiante au redémarrage
et redémarre.
Informations concernant les climatiseurs multi-systèmes
Les climatiseurs multi-systèmes permettent de raccorder deux ou davantage d’unités internes à un unité externe.
En fonction de la capacité, plusieurs unités internes peuvent ainsi fonctionner simultanément.
• Lorsque vous essayez de faire fonctionner simultanément deux ou davantage d’unités internes reliés à un seul unité
externe, un pour le refroidissement et l’autre pour le chauffage, le mode de fonctionnement sélectionné sera celui de
l’unité interne qui a été mis en fonctionnement en premier. Les autres unités internes qui seraient mis en fonctionnement
par la suite ne peuvent pas s’activer bien qu’ils indiquent un état de fonctionnement. (Consultez le tableau des témoins
de fonctionnement ci-dessous.)
Dans ce cas, régler tous les unités internes sur le même mode de fonctionnement.
• Lorsque l’unité interne se met en fonctionnement alors que le dégivrage de l’unité externe est en cours, il faut laisser
passer quelques minutes (10 minutes maximum) avant que l’appareil ne souf
fl
e de l’air chaud.
• Lorsque l’appareil fonctionne en mode chauffage, si le dessus de l’appareil chauffe ou que vous entendez le
fl
ux de gaz
à l’intérieur, cette situation n’a rien d’anormal. Le gaz réfrigérant circule en effet de manière continue dans l’unité interne
même si celui-ci ne fonctionne pas.
Détails d’af
fi
chage sur l’unité interne
Le témoin de fonctionnement à droite de l’unité interne indique son état opérationnel.
Operation Indicator
Témoin de fonctionnement
Témoin
Etat opérationnel
Différence entre la température
cible et la température de la pièce
Le climatiseur cherche à atteindre la température cible. Attendez
jusqu’à ce que la température cible soit atteinte.
Environ 2°C ou plus
La température ambiante approche de la température cible.
Environ 2°C ou moins
Indique la mise en veille de l’appareil.
Veuillez consulter les informations ci-dessus relatives aux
climatiseurs multi-systèmes.
—
Description de “COMMUTATION AUTO”
(1) Mode initial
1
Lorsque l’unité fonctionne en mode AUTO après sa mise hors tension;
• Si la température ambiante est supérieure à la température réglée, le fonctionnement commence en mode
REFROIDISSEMENT.
• Si la température ambiante est égale ou inférieure à la température réglée, le fonctionnement commence en
mode CHAUFFAGE.
(2) Changement de mode
1
Le mode REFROIDISSEMENT passe en mode CHAUFFAGE lorsque la température ambiante est de 2 degrés
inférieure à la température réglée depuis environ 15 minutes.
2
Le mode CHAUFFAGE passe en mode REFROIDISSEMENT lorsque la température ambiante est de 2 degrés
supérieure à la température réglée depuis environ 15 minutes.
REMARQUE:
Si deux ou plusieurs unités intérieures fonctionnent en multi-systèmes, il se peut que l’unité intérieure se trou-
vant en mode
(AUTO) ne puisse pas passer en mode (COOL
HEAT (REFROIDISSEMENT
CHAUFFAGE))
et se mette en veille. Se reporter aux informations détaillées relatives au climatiseur multi-systèmes
fi
gurant à
droite.
Allumé
Clignotant
Eteint
