68
Lat
Latviski
Izmantojamais darba rīks darba gaitā var stipri sakarst. UZMANĪBU!
Bīstamība apdedzināties
• veicot darba rīka nomaiņu
• noliekot iekārtu
Skaidas un atlūzas nedrīkst ņemt ārā, kamēr mašīna darbojas.
Veicot darbus sienu, griestu un grīdas apvidū, vajag uzmanīties, lai
nesabojātu elektriskos, gāzes un ūdens vadus.
Fiksējiet apstrādājamo materiālu ar fiksācijas aprīkojumu.
Nenostiprināti materiāli var izraisīt smagus savainojumus un
bojājumus.
Pirms mašīnai veikt jebkāda veida apkopes darbus, ir jāizņem ārā
akumulātors.
NOTEIKUMIEM ATBILSTOŠS IZMANTOJUMS
Atskaldāmais āmurs ar akumulātoriem ir universāli izmantojams
akmens skaldīšanai un koka, metāla un plastmasas urbšanai
neatkarīgi no tīkla pieslēguma.
ATBILSTĪBA CE NORMĀM
Mēs ar pilnu atbildību paziņojam, ka izstrādājums, kas raksturots
sadaļā „Tehniskie dati”, atbilst visām attiecīgajām prasībām
direktīvās
2011/65/EU (RoHS)
2006/42/EK
2014/30/EU
un ir piemēroti šādi saskaņotie standarti
EN 60745-1:2009 + A11:2010
EN 60745-2-6:2010
EN 55014-1:2006 + A1:2009 + A2:2011
EN 55014-2:1997 + A1:2001 + A2:2008
EN 50581:2012
Winnenden, 2016-03-25
Alexander Krug / Managing Director
Pilnvarotais tehniskās dokumentācijas sastādīšanā.
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden, Germany
AKUMULĀTORI
Akumulātori, kas ilgāku laiku nav izmantoti, pirms lietošanas
jāuzlādē.
Pie temperatūras, kas pārsniedz 50°C, akumulātoru darbspēja tiek
negatīvi ietekmēta. Vajag izvairīties no ilgākas saules un karstuma
iedarbības.
Lādētāja un akumulātoru pievienojuma kontakti jāuztur tīri.
Lai baterijas darba ilgums būtu optimāls, pēc iekārtas
izmantošanas tā jāuzlādē.
Lai akumulatori kalpotu pēc iespējas ilgāku laiku, tos pēc uzlādes
ieteicams atvienot no lādētāj ierīces. Akumulatora uzglabāšana
ilgāk kā 30 dienas: uzglabāt akumulatoru pie aptuveni 27° C un
sausā vietā. Uzglabāt akumulatoru uzlādes stāvoklī aptuveni pie
30%-50%. Uzlādēt akumulatoru visus 6 mēnešus no jauna.
Izmantotos akumulārus nedrīkst mest ugunī vai parastajos atkritu-
mos. Firma Milwaukee piedāvā iespēju vecos akumulātorus savākt
apkārtējo vidi saudzējošā veidā; jautājiet specializētā veikalā.
Akumulātorus nav ieteicams glabāt kopā ar metāla priekšmetiem
(iespējams īsslēgums).
C18 sistēmas akumulātorus lādēt tikai ar C18 sistēmas lādētājiem.
Nedrīkst lādēt citus akumulātorus no citām sistēmām.
Akumulātorus un lādētājus nedrīkst taisīt vaļā un tie jāuzglabā
sausās telpās.
Pie ārkārtas slodzes un ārkārtas temperatūrām no bojātā
akumulātora var iztecēt akumulātora šķidrums. Ja nonākat
saskarsmē ar akumulātora šķidrumu, saskarsmes vieta nekavējoties
jānomazgā ar ūdeni un ziepēm. Ja šķidrums nonācis acīs, acis
vismaz 10 min. skalot un nekavējoties konsultēties ar ārstu.
Jāuzmanās, lai akumulātoru lādētājā nenokļūtu nekādi metāla
priekšmeti (iespējams īsslēgums).
AKUMULATORA AIZSARDZĪBA PRET PĀRSLOGOJUMU
Akumulatoru pārslogojuma gadījumos, esot ļoti lielam
elektroenerģijas patēriņam, piem., ārkārtīgi augsts griezes
moments, pēkšņa apstāšanās vai īssavienojums, elektriskais
darbarīks 5 sekundes vibrē, uzlādes indikators mirgo, un
elektriskais darbarīks pats izslēdzas. Lai to atkal ieslēgtu, atlaidiet
ieslēgšanas pogu un tad to ieslēdziet no jauna. Esot ārkārtīgi
augstam noslogojumam, akumulators sakarst pārāk daudz. Šādā
gadījumā visas uzlādes indikatora lampiņas mirgo tik ilgi, kamēr
akumulators ir atdzisis. Darbu varat turpināt, kad uzlādes indika-
tors vairs nedeg.
Akumulatoru var ievietot lādētājā, lai to atkal uzlādētu un
aktivizētu.
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saskaņā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa autoceļiem,
nav reglamentētas.
Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uzņēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst veikt
tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos no
īssavienojumiem.
Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā nevar paslīdēt.
Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst transportēt.
Plašāku informāciju Jūs varat saņemt no ekspedīcijas uzņēmuma.
APKOPE
Vajag vienmēr uzmanīt, lai būtu tīras dzesēšanas atveres.
Ja ir nolietojušās elektromotora oglītes, papildus to nomaiņai būtu
jāveic instrumenta apskate sevisa darbnīcā. Tas pagarinās mašīnas
kalpošanas ilgumu un garantēs tās pastāvīgu darbspēju..
Izmantojiet tikai firmu Milwaukee piederumus un firmas
Milwaukee rezerves daļas. Lieciet nomainīt detaļas, kuru nomaiņa
nav aprakstīta, kādā no firmu Milwaukee klientu apkalpošanas
servisiem. (Skat. brošūru „Garantija/klientu apkalpošanas serviss“.)
Ja nepieciešams, klientu apkalpošanas servisā vai tieši pie firmas
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnen-
den, Germany, var pieprasīt instrumenta numurs, kas norādīts uz
jaudas paneļa.
Summary of Contents for M18 CHPX
Page 4: ...I 1 1 1 1 2 2 10sec...
Page 5: ...2 I 78 100 33 54 55 77 10 32 10...
Page 6: ...3 I I II 1 1 2 2 1 4 2 3 FIX TEC...
Page 7: ...4 III TEST 2 1 3 4 PLUS PLUS 1 2 FIX TEC...
Page 8: ...5 I IV 1 3 2 x x 1 2...
Page 9: ...6 V Start Stop...
Page 10: ...7 VI A B C...
Page 11: ...8 VII...
Page 12: ...9 I VIII...
Page 94: ...91 Ara Techtronic Industries GmbH Max Eyth Stra e 10 71364 Winnenden UkrSEPRO...