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IMPORTANTE: Sólo personal calificado, tal
como se especifica en el manual de instalación
del producto, debe llevar a cabo conversiones
de gas natural (NG) a gas licuado de petróleo
(LPG). Las instalaciones y conversiones deben
cumplir estrictamente la totalidad de los
códigos, estándares de la industria y normativas
vigentes. Se requieren herramientas y mano de
obra adecuadas. Los daños ocasionados por
personal no autorizado invalidarán la garantía del
fabricante.
Conversión de NG a LPG
Cada sistema de generador se entrega con un
juego que incluye el conector y el propulsor que se
requieren para convertir un motor para que utilice
LPG (gas licuado de petróleo). Briggs & Stratton
cuenta con la herramienta especial para la inserción
(n.°
19570
).
NOTA
: Asegúrese de que el suministro de
combustible LPG pueda suministrar una presión de
entrada del motor de 11 a 14 pulgadas de columna de
agua con todos los aparatos a gas encendidos y en
funcionamiento.
Para volver a configurar el motor para LPG:
1. Ponga el disyuntor del generador en la posición
OFF
.
2. Pulse y mantenga oprimido el botón
OFF
en el
tablero de control.
3. Quite el fusible de 15 A del tablero de control.
4. Hay tensión de la red pública en el tablero
de control del generador. Desconecte la
alimentación antes de proceder al mantenimiento
de la unidad quitando los fusibles del conectador.
5. Retire los cinco tornillos (
A
) que aseguran la
cubierta a la caja y cuidadosamente levante la
cubierta.
6. Retire los dos tornillos (
B
) que aseguran el panel
(
C
) a la unidad.
7. Levante y mueva el panel (
C
) hacia afuera de
la base para exponer el silenciador y el motor.
Tenga cuidado de no dañar la caja de las baterías
(
D
).
8. Localice el mezclador de combustible (
E
).
9. Retire la cubierta superior de latón (
F
)
y la tapa de
3/4” (H).
10. Con un destornillador común, instale el conector
que se proporcionó en la cámara superior (
J
).
11. Vuelva a instalar la cubierta de latón (
F
).
12. Con ayuda de la herramienta (n.° 19570) (
K
),
retire el propulsor principal existente que se
encuentra en la entrada inferior de la cámara del
mezclador (
G
).
13. Instale el nuevo propulsor principal con ayuda de
la herramienta (n.° 19570).
14. Reemplace la tapa de latón de 3/4” (
H
).
15. Vuelva a instalar el panel frontal de la caja (
C
) y la
cubierta (
A
). Tenga cuidado de no dañar la caja
de las baterías (
D
).
16. Después de finalizar el mantenimiento, reemplace
los fusibles en el conectador, reemplace el
fusible de 15 A en el tablero de control, ajuste el
disyuntor en
ON
y pulse y mantenga oprimido el
botón
AUTO
en el tablero de control.
El sistema ya está listo para funcionar usando
combustible de gas licuado de petróleo (LPG).
G
F
H
J
K
B
A
D
E
C
