background image

 

 

 

 

 

 

 
 
1.    Slip caster assembly (28) through the receiver tube on the frame (1). Secure with 1” collar clamp, slip plastic cover over collar       
        clamp.  Repeat for the other caster.  Slip stand (31) into receiver on main frame and secure with 3/8” x 2 ¼” clevis pin (24) and 
        5/16” hairpin cotter (47).  See Fig. 1 
 
2.

 

Attach hitch (56) to rear of tractor as shown in hitch instructions. Hold frame (1) up to hitch (once installed on tractor) aligning the 
horizontal receiver tubes up with 1” diameter holes in hitch arms, secure with 1” clevis pins and hairpin cotter clips. Set FD frame 
(2) onto main frame (1). Align holes in FD-frame (2) with holes in main frame (1) as shown and loosely secure with 2-5/16” x 3/4” 
bolts, flatwashers and whizlock nuts on the “T” side of FD-frame, and with 5/16” square bend u-bolt and whizlock nuts on the leg 
of the FD-frame.  Do not tighten. Repeat procedure for second FD-frame. Note: be sure and use the holes on FD-Frame illustrated 
in Fig. 2 to secure them to the main frame. See Fig. 2 

3.

 

Slip vertical upright (4) over leg in FD-frame (2) align the holes and loosely secure with 3/8” x 2 1/2” bolts flatwashers and 
whizlock nuts. Note: eyebolt brackets on the upright should be positioned toward the containers. Do not tighten.  See Fig. 3 

4.

 

Set container holder (11) onto “T” side of FD-frame (2) and align holes. Slip Bushings (25) through the mount holes of both the 
container holder (11) and the FD-frame (2) and secure with  5/16” x 1” bolt, 5/16” flatwashers and a 5/16” locknut. Tighten bolts 
until the holder will support container in a tilted position. See Fig. 4 

5.

 

Place containers (21) into container frames, rotate the handles to the inside of the vertical uprights. Spin 5/16” nut onto the eyebolt 
(44) about half way. Slip eyebolt with nut through the hole in the bracket on the side of vertical upright (4) and secure with a 5/16” 
whizlock nut. See Fig. 5 

6.

 

Set top assembly on containers (21) with top support bracket capturing the vertical upright (4). Align 1/2” hole on top support to 
1/2” hole on vertical upright (4). Secure molded top with 1/2" x 2 1/2" HHC’s and nylock nuts. Tighten until slight drag can be felt 
when pivoting molded top. See fig. 6 

7.

 

Pivot top up and attach springs (22) to eyebolts (44) and spring retainers on top support (12). Lower top assembly to operating 
position and immediately slip clevis pin (24) thru locking pinhole on top support. Secure pin with 1/8" x 1" cotter key. Attach 
container latch (20) to molded top with 1/4” x 1/2” truss head bolt and 1/4” whizlock nuts. Slip exhaust boot (15) into molded top 
and secure with 1/4” x 3/4” bolts, 1/4” flatwashers and whizlock nuts. With molded top assembly setting flat on the containers and 
latched, tighten all bolts left loose in earlier assemblies (vertical upright and FD-frame bolts). Once tightened rotate top up and 
down a few times to see if proper alignment has been achieved. If proper alignment was not achieved loosen vertical upright and 
FD-frame bolts and try again. See Fig. 7 

8.

 

Bolt Engine ass’y to frame (3) with 5/16” x 1 1/4” bolts and 5/16” locknuts. Note: bolt the engine ass’y into the holes closest to the 
end of the engine plate. Slip engine/frame assembly into receiver on main frame (1).  Secure with 5/8” bent pin (34) and 1/2” 
hairpin cotter (37). See Fig. 8 

9.

 

Slip metal hose clamp (33) up onto bottom of exhaust hose (35) and slip both down over exhaust neck on blower housing. Slip 
other end of exhaust hose (35) into exhaust boot (15) bolted into molded top assembly. Once achieved tighten bolts in metal hose 
clamp securing exhaust hose to the blower housing, if installed properly the connector clip (54) on the top of the exhaust hose 
should not have to be clipped to hold the hose into the exhaust boot on molded top unless unit is running (pressurized). Attach 
discharge chute to tractor, slip intake hose (10) over inlet and secure with 8” band clamp (9). Cut hose to fit to discharge chute, slip 
onto neck on discharge chute and secure with 8” band clamp.  See Fig. 9 

10.

 

Read engine operation instructions and service engine before starting. 

 

 

 

 

 

Summary of Contents for Trac Vac 655-H

Page 1: ...07 02 14 Model 655 IC PRO H R Operating and Assembly Manual Midwest Equipment Manufacturing Inc 5225 Serum Plant Road Thorntown IN 46071...

Page 2: ...penings Make certain that all moving parts come to a complete stop before cleaning repairing or inspection Disconnect spark plug wire and keep away from plug to prevent accidental starting If Trac Vac...

Page 3: ...g Bolt 10 86101 Hose 8 x 60 3120608 Housing Bolt Honda only 11 47018 Container Holder 470 49 3120608 Turbine Bolt 12 46217 Top Support 3170110 Turbine Bolt 6 5 Briggs Pro only 13 46227 Filter Support...

Page 4: ...3...

Page 5: ...capturing the vertical upright 4 Align 1 2 hole on top support to 1 2 hole on vertical upright 4 Secure molded top with 1 2 x 2 1 2 HHC s and nylock nuts Tighten until slight drag can be felt when pi...

Page 6: ...x 3 8 x 2 1 2 Hexbolts 4x 3 8 Whizlock nuts 4x 5 16 Flatwasher 4x 3 8 Flatwasher 4x 5 16 x 1 Hexbolt 4x 5 16 Locknut 4x Spacer 4x 5 16 Whizlock Nut 4x 5 16 Freenut 4x Eyebolt 5 16 x 2 1 4 4x 1 2 x 2 1...

Page 7: ...Move choke lever to OFF position Engine overheats 1 Engine oil level low 2 Operating below full RPM 1 Fill crankcase with proper oil 2 Run throttle full open Excessive vibration 1 Damaged turbine or l...

Page 8: ...use Maintain engine oil as instructed in engine manual LUBRICATION Use a light machine oil to lubricate the axle where the hitch tongue pivots and the latch and pivot bolt at the beginning of each sea...

Page 9: ...8 NOTES...

Page 10: ...ot tow unit on public roads 12 Do not carry passengers on unit 13 Avoid sudden turns or maneuvers EXTENDED STORAGE PROCEDURES 1 Wash and clean vacuum and lubricate any lubrication points 2 Drain fuel...

Reviews: