50
OBSŁUGA
1.
Nacisnąć żółty przycisk (1), aby włączyć wyświetlacz. Odczekać kilka sekund, aż na wyświetlaczu pokaże
się zero.
2.
Aby wybrać format ciśnienia, psi, bar lub kPa, naciśnij żółty przycisk (1). Każde naciśnięcie przycisku spow
-
oduje przechodzenie przez poszczególne formaty ciśnienia.
3.
W celu oszczędzania baterii wskaźnik wyłącza się automatycznie po średnio 30 sekundach, jeśli nie jest
używany.
4.
Rozwinąć wąż wysokiego ciśnienia (6) i przykręcić łącznik do zaworu opony (6). Jeśli połączone są
właściwie, wskaźnik wyświetli aktualne ciśnienie w oponie. Jeśli jest to ciśnienie w oponie określone w
podręczniku pojazdu, można usunąć łącznik zaworu opony (7).
5.
Aby odblokować stopkę, należy lekko ją nacisnąć i przekręcić w dół żółte dźwignie blokujące (5). Stopka
powoli się rozszerzy. Aby pompować, należy powoli i mocno naciskać stopkę, dopóki na wyświetlaczu nie
zostanie wskazane wymagane ciśnienie.
6.
Usunąć łącznik zaworu opony (6). Podczas odkręcania łącznika zaworu opony należy być ostrożnym.
7.
Aby zablokować stopkę w pozycji zamkniętej, należy powoli naciskać ją i podnieść żółte dźwignie
blokujące (5).
8.
Do zestawu dołączono specjalne adaptery (7) do pompowania piłek sportowych, materacy, małych
pontonów, itp. Aby uniknąć przepompowania zawsze należy przestrzegać instrukcji producenta pompow
-
anych przedmiotów.
Jeśli wskazówki dotyczące obsługi nie będą podane w żądanym języku na tabliczce znamionowej produktu,
można na tę część nakleić dołączoną naklejkę w danym języku.
WYMIANA BATERII
Jeśli wymagana jest wymiana baterii, na wyświetlaczu pokaże się komunikat „LO“:
Komora baterii
Wysuwanie
2x CR 2032
1.
Wysunąć komorę baterii (jak wyżej) i wyjąć stare baterie.
2.
Przy wymianie na nowe CR2032 lub odpowiedniki należy uważać, aby biegunowość obu pozytywna „+“
była skierowana w górę.
3.
Wsunąć ponownie komorę baterii, jeśli jest właściwie włożona, wyświetlacz zaświeci na potwierdzenie.
