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Manuale d’uso e manutenzione 

Serie BAH 80-112  

 

I  T  A  L  I  A  N  O 

 

Vi ringraziamo per la fiducia accordataci acquistando questo prodotto.  
 

Prima  di  mettere  in  funzione  il  motore  Vi  raccomandiamo  di  leggere  attentamente  queste  istruzioni  per 
assicurarVi di utilizzare il motore M.G.M. in condizioni di sicurezza e al massimo delle sue prestazioni. 
Per  le  varie  tipologie  di  motori  MGM  si  raccomanda  di  prendere  visione  delle  istruzioni  d’uso  e 
manutenzione  nella  versione  più  completa  e  aggiornata  sul  nostro  sito  web  (www.mgmrestop.com).  Per 
qualsiasi  chiarimento  Vi  preghiamo  di  contattare  l’organizzazione  della  M.G.M.  specificando  tipo  di 
prodotto e numero di matricola. 

 

La  lingua  originaria  in  cui  il  documento  è  stato  redatto  è  l’ITALIANO;  in  caso  di  dubbi  o  incongruenze  richiedere 
delucidazioni al costruttore. 

 

Queste istruzioni sono valide per i motori elettrici M.G.M. della serie BAH e serie derivate.   
Per motori con esecuzioni o applicazioni specifiche possono essere necessarie delle istruzioni apposite.  
 

La serie BAH è costituita da motori elettrici autofrenanti asincroni trifase o monofase con costruzione 
chiusa e ventilazione esterna. Il freno interviene in assenza di alimentazione. I motori della serie BAH sono destinati ad 
essere utilizzati come componenti in applicazioni industriali. 

 

Le prestazioni e le caratteristiche riportate sulla targa del motore sono garantite per installazioni in ambienti con 
temperatura compresa tra –15°C a +40°C e altitudine inferiore a 1000 metri s.l.m.  
Per ogni chiarimento contattare l’organizzazione della M.G.M. motori elettrici S.p.A. 
 
Il manuale d’uso e manutenzione è disponibile in varie lingue sul nostro sito web (www.mgmrestop.com). 
 

Targa 
 

Ogni  motore  è  provvisto  di  una  targa  di  identificazione  dove  sono  riportate  le  informazioni  relative  al  prodotto.  Di 
seguito  sono  presentate  le  targhe  utilizzate  sui  motori  MGM,  con  le  relative  note  esplicative,  per  una  corretta 
comprensione dei dati su di esse riportate. La targa posta a sinistra è utilizzata sui motori a singola velocità, quella a 
destra sui motori a doppia velocità

Note: 

 

Il disegno della targa a sinistra rappresenta la targa relativa ai motori con collegamento 

/

. Per i motori 

con collegamento 

 /

 

, le indicazioni di tensione e intensità di corrente riferiti a questo collegamento 

sono rappresentati con  V 

,  V 

,  I 

,  I

.    

Summary of Contents for BAH 80-112 Series

Page 1: ...lettrici autofrenanti asincroni trifase o monofase con costruzione chiusa e ventilazione esterna Il freno interviene in assenza di alimentazione I motori della serie BAH sono destinati ad essere utili...

Page 2: ...Hz Ampere 15 tensione di alimentazione del motore collegato a stella a 50 Hz Volt 16 intensit di corrente assorbita dal motore collegato a stella a 50 Hz Ampere 17 potenza nominale kW a 60 Hz 18 fatt...

Page 3: ...ento e magazzinaggio All atto del ricevimento verificare che le caratteristiche riportate sulla targa del motore coincidano con quanto richiesto e che il motore non abbia subito danni durante il trasp...

Page 4: ...e asciugato in forno Per maggiori informazioni contattare MGM La misura deve essere fatta con strumento per la misurazione dell isolamento a 500V DC Durante ed immediatamente dopo la misurazione sui m...

Page 5: ...quenza di alimentazione previste sono indicate sulla targa del motore Dopo aver effettuato il collegamento verificare accuratamente il serraggio dei dadi dei morsetti Per informazioni sulla coppia di...

Page 6: ...Page 6 of 36 A80H0321 BAH Motore trifase a singola velocit FRENO A C BAH Motore trifase a singola velocit FRENO D C...

Page 7: ...Page 7 of 36 A80H0321 BAHD Motore trifase a due velocit Dahlander FRENO A C ALTA VELOCITA BAHSSA VELOCITA BAHD Motore trifase a due velocit Dahlander FRENO D C ALTA VELOCITA BAHSSA VELOCITA...

Page 8: ...e 8 of 36 A80H0321 BAHDA Motore trifase a due velocit Due avvolgimenti FRENO A C ALTA VELOCITA BAHSSA VELOCITA BAHDA Motore trifase a due velocit Due avvolgimenti FRENO D C ALTA VELOCITA BAHSSA VELOCI...

Page 9: ...Page 9 of 36 A80H0321 Raddrizzatore M Raddrizzatore Q...

Page 10: ...indicato nella fotografia scelta come esempio La scaldiglia anticondensa pu essere alimentata solo dopo avere spento il motore Non deve essere alimentata durante il funzionamento del motore L eventua...

Page 11: ...soltanto quando il motore scollegato dalla rete di alimentazione e solo dopo aver verificato che all albero motore non risulti applicato nessun carico Dopo ogni intervento sul gruppo freno verificare...

Page 12: ...etti ad usura In considerazione della funzione di sicurezza svolta necessario effettuare come manutenzione preventiva la sostituzione periodica La frequenza dipende dal tipo di lavoro svolto dal motor...

Page 13: ...attutto per i gruppi freno con elettromagnete AC Dopo aver effettuato la registrazione verificare sempre che la coppia frenante sia idonea per l utilizzo previsto Se alimentando il freno l elettromagn...

Page 14: ...t Sostituzione elettromagnete Rimuovere la cuffia protezione freno 26 secondo quanto indicato nel relativo paragrafo Scollegare i connettori dell elettromagnete 25 svitare i dadi 22 e sfilare dalle co...

Page 15: ...to la regolazione della posizione dell elettromagnete su tutte le colonnette Non si deve pertanto modificare la posizione dell elettromagnete agendo su un dado interno 21 per fare una regolazione in c...

Page 16: ...ida 20 Dado autobloccante registro molla 21 Dado blocco interno elettromagnete 22 Dado blocco esterno elettromagnete 23 Disco freno 24 Ancora mobile con triangolo di guida 25 Elettromagnete 26 Cuffia...

Page 17: ...secondo specifiche modalit per contribuire ad evitare possibili effetti negativi sull ambiente e sulla salute e per favorire il reimpiego e o riciclo dei materiali di cui composto il motore La maggio...

Page 18: ...AX 1 514 355 5199 email info mgmelectricmotors com http www mgmelectricmotors com USA UFFICI E DEPOSITO 269 Executive Drive Troy MI 48083 USA Phone 1 248 987 6572 Fax 1 248 987 6569 email info mgmelec...

Page 19: ...chronous three phase enclosed fan cooled brake motors The BAH and derived series motors are used as components in industrial applications Performance and characteristics shown on the motor nameplate a...

Page 20: ...50 Hz in Star configuration A 17 Rated Power kW at 60 Hz 18 Power Factor at 60 Hz 19 Motor Speed RPM at 60 Hz 20 Motor Voltage Supply at 60 Hz in Delta configuration V 21 Motor Amps at 60 Hz in Delta...

Page 21: ...conducting any regulation maintenance or replacement operations of components due to possible uneffective braking Receipt and Storage When receiving the motor it is essential to check that all the cha...

Page 22: ...ance of insulation to earth is not less than 75M value referred to an ambient temperature of 25 C If the winding doesn t have such an insulation resistance it could mean that the winding is too humid...

Page 23: ...Voltage and Frequency are indicated on the motor nameplate When the wiring connection is completed check thoroughly the proper tightening of the terminals nuts Please contact MGM for information conc...

Page 24: ...Page 24 of 36 A80H0321 BAH Single speed motor A C three phase brake BAH Single speed motor D C brake...

Page 25: ...Page 25 of 36 A80H0321 BAHD Double speed motor Dahlander A C three phase brake HIGH SPEED LOW SPEED BAHD Double speed motor Dahlander D C brake HIGH SPEED LOW SPEED...

Page 26: ...Page 26 of 36 A80H0321 BAHDA Double speed motor A C three phase brake HIGH SPEED LOW SPEED BAHDA Double speed motor D C brake HIGH SPEED LOW SPEED...

Page 27: ...Page 27 of 36 A80H0321 Rectifier M Rectifier Q...

Page 28: ...ple The anti condensation heaters can be powered only when the motor is turned off Never power the heaters while the motor is on Forced ventilation during operation ensure the good functioning of the...

Page 29: ...isted further on The frequency of inspection depends on the particular motor duty number of start stop applied moment of inertia environment conditions and so on Generally it s advisable to proceed to...

Page 30: ...ened If the motor is foot mounted make sure that the feet aren t cracked or otherwise damaged It is recommended to perform periodical inspections Periodically Check that the Terminal Box Gasket is in...

Page 31: ...ted on the motor nameplate especially for AC brake assembly Please verify that the braking torque is suitable for your application If the brake coil 25 isn t able to call the brake moving element 24 b...

Page 32: ...ay For motors with k brake discs the disc must be inserted with the hub longest segment pointing towards the brake friction surface as shown below The new brake disc must be handled with clean hands b...

Page 33: ...tends to increase Please note that brake linings wear is greater during the run in few thousands stops In order to set the airgap back to the required value operate on the nuts 21 22 in order to move...

Page 34: ...ot be disposed of as urban waste but must be collected seperately from other waste and sent for recovery or possible disposal according to specific methods for avoiding possible negative effects on th...

Page 35: ...20 Braking torque adjusting locknut 21 Air gas adjusting nut 22 Locknut 23 Brake disc 24 Brake moving element 25 Brake coil 26 Brake cover BAH 27 Hexagonal rear nut 28 Terminal board box screws 29 Te...

Page 36: ...14 355 5199 email info mgmelectricmotors com http www mgmelectricmotors com USA HEAD OFFICE 269 Executive Drive Troy MI 48083 USA Phone 1 248 987 6572 Fax 1 248 987 6569 email info mgmelectricmotors c...

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