Liste des Pièces
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Dépannage
Problème
Cause
Solution
L’unité ne fonctionne pas
Les piles AA de l’émetteur sont épuisées ou mal
installées, indiqué par un affaiblissement ou un
voyant Del sur l’émetteur ou une alarme de bat-
terie faible.
Vérifiez l’installation de la polarité ou remplacez les piles
AA par des neuves.
Pas de branchement électrique.
Poussez les connecteurs jusqu’à ce qu’ils s’emboîtent
La batterie de vol n’est pas chargée.
Batterie complètement chargée.
Une collision a endommagé l’intérieur du récep-
teur.
Remplacez le fuselage ou le récepteur.
L’avion ne tourne que dans une direction Le gouvernail ou le compensateur de direction
n’est pas ajusté correctement.
Ajustez le gouvernail et/ou le compensateur de direction.
Dommages du stabilisateur vertical.
Vérifiez que le stabilisateur vertical est perpendiculaire à la
gouverne de profondeur.
L’avion est difficile à contrôler.
L’aile ou l’empennage est endommagé.
Remplacez la pièce endommagée.
L’avion ne s’élève pas
La batterie n’est pas complètement chargée.
Chargez la batterie complètement et rapidement avant de
voler.
Le compensateur de profondeur est peut être
incorrect.
Ajustez le compensateur de profondeur.
L’avion tombe rapidement
Le vent est trop fort.
Remettez le vol à plus tard lorsque le vent s’est calmé.
Le compensateur de profondeur est trop élevé.
Baissez le compensateur de profondeur avec le compen-
sateur de l’émetteur ou par un filetage.
La plage de contrôle de l’avion est limitée
ou découverte d’interférences
Les piles de l’émetteur sont faibles.
Cherchez les piles défectueuses et remplacez-les.
D’autres modèles sont utilisés sous la même
fréquence.
Changez les fréquences des piézoélectriques
L’antenne de l’émetteur n’est pas complètement
sortie.
Sortez complètement l’antenne de l’émetteur.
Information utile
Câblage récepteur et servo
En circonstances normales, il n’est pas nécessaire de débrancher les câbles de vos avions, mais pour des raisons de référence, le récepteur est
câblé comme suit.
Canal 1 = non utilisé
Canal 2 = servo gouvernail
Canal 3 = régulateur de vitesse électronique (hélice)
Canal 4 = servo gouverne de profondeur
Réparation d’un dommage mineur
Si vous avez une collision et une partie de l’empennage ou des ailes casse, vous pouvez réparer les dégâts avec le ruban d’emballage ou de la
super glue de sûreté en mousse pour réparer et couvrir les pièces manquantes. Toutefois, si les dommages sont graves, ou si les ailes et/ou
l’empennage sont pliés, remplacez les pièces endommagées avant de voler de nouveau. Regardez la liste des pièces pour avoir la liste complète
de pièces de rechange de votre produit d’aviation Merlin. Afin de réduire les possibilités de problèmes éventuels pendant l’utilisation de votre
produit Merlin, nous vous recommandons toujours de remplacer les pièces qui semblent être endommagées avant usage.
Numéro de pièce
Description
Numéro de pièce Description
ML41001
MTX-41 4 Canaux. Émetteur
ML41009
Chargeur 240V (GB 3-broches)
ML41002
MRX-41 4 Canaux. Récepteur
ML41010
Chargeur 240V (EU 2-broches)
ML41003
Servo 2.2Kg.cm 0.2s/90Deg 18g
ML41011
Moteur électrique à brosse Taille 370
ML41004
Régulateur de vitesse du moteur 15A 7,2-8,4V
ML41012
Train d’atterrissage Condor 1380
ML41005
Aile principale Condor 1380
ML41013
Empennage Condor 1380
ML41006
Fuselage Condor 1380
ML41025
Manuel d’instructions Merlin Condor 1380 et
pièces
ML41007
Hélice Condor 1380
ML41026
Couverture de batterie
ML41008
Batterie Ni-MH 8,4V 1300mah Condor 1380
