•
Para aumentar la eficiencia del A/A, maneje con las ventanas
levemente abiertas por 2 a 3 minutos o hasta que el vehículo se haya
⬙
ventilado
⬙
.
•
Si está manejando con temperatura ambiente extremadamente alta y
funcionado en ralentí por periodos de tiempo extensos en una
velocidad, es recomendable hacer funcionar el aire acondicionado en
la posición MAX A/C, ajustar la velocidad del ventilador en el mínimo y
colocar la transmisión del vehículo en la posición P (Estacionamiento)
para continuar recibiendo aire frío desde el sistema de aire
acondicionado.
Para lograr un máximo funcionamiento del sistema de enfriamiento:
•
Seleccione A/C (A/A) y aire recirculado. Use aire recirculado con A/C
(A/A) para proporcionar un flujo de aire más frío.
•
Mueva el control de temperatura al ajuste más frío.
Para permitir que se desempañe y se quite la escarcha de la ventana
lateral mientras se calienta la cabina del vehículo:
1. Seleccione
.
2. Seleccione A/C (A/A).
3. Ajuste el control de temperatura para mantener la comodidad.
4. Ajuste la velocidad del ventilador al máximo.
5. Dirija los respiraderos exteriores del tablero de instrumentos hacia las
ventanas laterales. Para aumentar el flujo de aire a los respiraderos
exteriores del tablero de instrumentos, cierre los respiraderos ubicados
en el centro del tablero.
SISTEMA AUXILIAR (SI ESTÁ EQUIPADO)
Es posible que su vehículo cuente con un sistema de control de aire
acondicionado y calefacción auxiliar. Estos controles auxiliares, ubicados
en la consola de toldo, permiten que los pasajeros delanteros controlen la
dirección del flujo de aire, la temperatura y el nivel del ventilador del
compartimiento trasero para calefaccionar o enfriar rápidamente el
vehículo.
2009 Mountaineer
(mnt)
Owners Guide, 1st Printing
USA
(fus)
Controles de temperatura interior
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