PL
22
Nie stosuj zbyt dużo środka, gdyż nie
przynosi to żadnych korzyści, ale przylega
do nakładki, co pogarsza działanie
i rezultaty.
2. Przyłóż nakładkę do polerowanej
powierzchni i uruchom urządzenie z niską
prędkością.
3. Równomiernie rozprowadź środek po
mniejszej powierzchni (ok. 30 x 30 cm).
4. Następnie zwiększ prędkość obrotową
i powoli (ok. 4 cm/s), kilkukrotnie
poprowadź urządzenie do przodu i do tyłu
po wybranej powierzchni.
– Nałóż kilka kropel środka polerskiego
na nakładkę, jeśli się wydaje, że się
skończył. Pamiętaj, że nowa lub
świeżo wyczyszczona nakładka zasysa
na początku większą ilość środka.
Pamiętaj, żeby ZAWSZE wyłączać
urządzenie przed uniesieniem go
znad polerowanej powierzchni.
5. Szmatką z mikrofibry zetrzyj środek
polerski, aby zachować lśniącą
powierzchnię. Sprawdź rezultat i kontynuuj
na nowej powierzchni o wymiarach ok.
30 x 30 cm.
6. Po wypolerowaniu całego samochodu
lakier należy zabezpieczyć woskiem. Nałóż
cienką warstwę ręcznie albo za pomocą
czystego i miękkiego krążka polerskiego.
Odczekaj kilka minut, a następnie
przetrzyj czystą szmatką z mikrofibry.
Wskazówka: przed zaaplikowaniem
wosku usuń resztki środka polerskiego za
pomocą izopropanolu lub innego głęboko
czyszczącego środka przeznaczonego do
lakierów samochodowych.
7. Wyczyść nakładki i szmatki z mikrofibry,
a następnie odłóż sprzęt do przechowania
w suchym i niezapylonym miejscu.
3
30
3000 ± 10%
4
35
3500 ± 10%
5
40
4000 ± 10%
6
45
4500 ± 10%
7
48
4800 ± 10%
POLEROWANIE I WOSKOWANIE
UWAGA!
• Zadbaj o to, by polerowana
powierzchnia była czysta i sucha.
• Nie przeprowadzaj polerowania
w bezpośrednim świetle słonecznym.
• Nie przeprowadzaj polerowania
w niskiej temperaturze albo przy
wysokiej wilgotności, gdyż w przypadku
niektórych środków może to
spowodować smugi.
• Nie przeprowadzaj polerowania na
zewnątrz, gdy wieje wiatr, ponieważ
piasek i inne cząstki w powietrzu mogą
przylgnąć do lakieru i wywołać działanie
ścierne podczas polerowania.
• W razie potrzeby zakryj krawędzie
przylegające do elementów z tworzywa
i gumy, jeśli nie chcesz, by zetknęły się ze
środkiem polerskim.
• Zawsze wyłączaj urządzenie przed
uniesieniem go znad polerowanej
powierzchni.
• Nie dociskaj urządzenia – praca powinna
zostać wykonana jego własną masą.
• Pamiętaj, że ostre krawędzie są
obrabiane szybciej i że lakier na takich
powierzchniach może być cieńszy.
• Regularnie czyść nakładki i/lub
wymieniaj je podczas polerowania.
Należy liczyć, że potrzeba dwóch do
czterech nakładek na jeden samochód.
1. Nałóż na nakładkę pięć kropel środka
polerskiego wielkości ziaren grochu.
