McQuay IM-MSDT-0501, Installation Manual

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Italiano
Spie Luminose “LED” Dell’unità Di
Raffreddamento.
Timer
Modalità
Riposo
Accensiones
Modo Seco
Spie Luminose “LED” Dell’unità Di
Riscaldamento.
Modo de
Raffreddamento
Cald
Modo Seco
Modalità Riposo
Modo
Ventilador Verificación
del filtro
WMC Modelli
Spie Luminose “LED” : Normale Funzionamento E Guasti Dell’unità Di Raffreddamento.
ACCESO o SPENTO ACCESO Lampeggiante
Indicatore operazione/difficoltà
Accensione timer.
Accensione modalità riposo.
Deumidificazione.
Anti-gelo.
Sensore aria ambiente in corto o falso
contatto.
Sensore serpentino interno in corto o
falso contatto.
Può esserci un problema di contatti a livello
del sensore o un sovraccarico del
compressore o una fuga di gas
Accensione Marcia Timer Secco
notturna
Continuamente
ogni 2 secondi
due volte ogni
2 secondi
tre ogni 2 secondi
Intervento
–
–
–
Pulire il filtro e commutare su
ventilazione.
Rivolgersi al servizio di assistenza.
Rivolgersi al servizio di assistenza.
Rivolgersi al servizio di assistenza.
Spie Luminose “LED” : Normale Funzionamento E Guasti Dell’unità Di Riscaldamento.
Freddo Secco Ventola Cald Marcia Filtro
notturna
ACCESO o SPENTO ACCESO Lampeggiante
Azione in corso/indicazione del guasto Intervento
Raffreddamento.
Deumidificazione.
Ventilazione.
Riscaldamento.
Riscaldamento automatico.
Raffreddamento automatico.
Sbrinamento.
Prevenzione della brina in
raffreddamento
Prevenzione della brina in
deumidificazione.
Sovraccarico del compressore.
Sensore serpentino interno in
corto o falso contatto.
Sensore serpentino esterno in
corto o falso contatto.
Sensore aria ambiente in corto o
falso contatto.
–
–
–
–
–
–
–
Pulire il filtro e commutare su
ventilazione.
Pulire il filtro e commutare su
ventilazione.
Rivolgersi al servizio di
assistenza.
Rivolgersi al servizio di
assistenza.
Rivolgersi al servizio di
assistenza.
Rivolgersi al servizio di
assistenza.
Se il sistema è su raffreddamento o riscaldamento (senza la marcia
notturna inserita), può esserci un problema di contatti a livello del
sensore o un sovraccarico del compressore o una fuga di gas.