8-2. FILTRE À AIR
Pour nettoyer le filtre à air :
1. Retirez le couvercle (A) en faisant baisser l'attache au
sommet du couvercle et soulevez le filtre (B) de la boîte
d'air (Fig. 8-2A et 8-2B).
2. Nettoyez le filtre dans de l'eau savonneuse. NE PAS
UTILISER D'ESSENCE !
3. Laissez le filtre et le couvercle sécher à l'air libre.
4. Réinstallez le filtre.
RE MARQUE :
Remplacez le filtre s'il est usé, endom-
magé, déchiré ou s'il est impossible à nettoyer.
8-3. CAPUCHON DU RÉSERVOIR / FILTRE À
CARBURANT
REMARQUE :
gardez la bouche d'air (A) sur le capuchon
du réservoir propre sans débris (Fig. 8-3A).
Filtre à carburant :
1. Retirez complètement le capuchon du réservoir à
essence (B) pour pouvoir retirer le filtre à carburant (D)
du réservoir. Utilisez un morceau de câble (C) avec un
crochet formé au bout tirer le filtre hors du réservoir.
(Fig. 8-3B)
2. Retirez le filtre (D) par un mouvement de rotation. (Fig.
8-3C)
3. Remplacez le filtre à carburant (D). (Fig. 8-3D)
REMARQUE :
Ne faites jamais fonctionner le souffleur
sans le filtre à carburant. Cela risque d'entraîner des dom-
mages internes dans le moteur !
8-4. AJUSTEMENT DU RALENTI
Le carburateur a été préréglé en usine pour for une per-
formance optimale. Si d'autres réglages sont nécessaires,
emmenez votre souffleur chez un fournisseur Cub Cadet
ou un autre fournisseur qualifié.
8-2B
29
8 - CONSIGNES DE MAINTENANCE ET DE RÉPARATION
B
8-2A
A
8-3A
A
8-3B
8-3C
C
B
D
30
8 - CONSIGNES DE MAINTENANCE ET DE RÉPARATION
8-5. BOUGIE D'ALLUMAGE
1. Pour retirer la bougie d'allumage (B) (Fig. 8-5A) pour
un nettoyage ou un remplacement : assurez-vous que
le moteur est éteint et que la bougie d'allumage est
froide, puis saisissez fermement la coiffe de bougie et
retirez la bougie d'allumage. Retirez la bougie d'al-
lumage avec le bon outil pour bougie d'allumage.
Inspectez, nettoyez ou remplacez selon les besoins.
2. Écart de la bougie d'allumage = 0,025 pouces (0,635
mm) (Fig. 8-5B).
3. Couple à 120 pouces livres (de 12 à 15 Nom).
Branchez la coiffe de bougie.
4. Si nécessaire, remplacez la bougie d'allumage avec
une Champion RZ7C ou équivalent.
8-6. ENTREPOSAGE
Le fait de ne pas suivre ces étapes risque d'entraîner la for-
mation de vernis dans le carburateur, ce qui peut poser des
difficultés au démarrage ou entraîner des dommages per-
manents suite à l'entreposage.
1. Effectuez toute la maintenance générale recom-
mandée dans la section Maintenance de votre manuel
d'utilisateur.
2. Nettoyez l'extérieur du moteur et des tubes du souf-
fleur.
3. Videz le carburant du réservoir d'essence en faisant
tourner l'appareil jusqu'à ce qu'il soit à sec ou en reti-
rant le capuchon du réservoir et en retournant le loge-
ment du moteur/réservoir d'essence et en vidant le
mélange huile/carburant dans un récipient contenant le
même mélange d'huile pour moteur à deux temps.
4. Après la vidange du carburant, démarrez le moteur.
5. Faites tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce qu'il s'ar-
rête. Cela purgera le carburant du carburateur.
6. Laissez refroidir le moteur (environ 5 minutes).
7. À l'aide d'une clé à bougie, retirez la bougie d'allumage.
8. Versez une cuillère à café d'huile propre pour moteur à
deux temps dans la chambre de combustion. Tirez
lentement le câble du démarreur plusieurs fois pour
couvrir les composants internes. Remplacez la bougie
d'allumage.
9. Entreposez l'appareil dans un endroit frais et sec, à dis-
tance de toute source incandescente, comme un
brûleur, un chauffe-eau, etc.
8-7. REMISE EN SERVICE D'UN APPAREIL
APRÈS ENTREPOSAGE
1. Retirez la bougie d'allumage.
2. Tirez d'un coup sur le câble du démarreur pour nettoy-
er l'excès d'huile de la chambre de combustion.
3. Nettoyez et réglez l'écart de la bougie d'allumage ou
installez une nouvelle bougie d'allumage avec un écart
correct. (Fig. 8-5
B
)
4. Préparez l'appareil au fonctionnement.
5. Remplissez le réservoir d'essence avec un mélange
approprié de carburant / huile. Reportez-vous à la sec-
tion Carburant et Lubrification.
8-5B
8-5A
A
.025 pouces (.635mm)
Bougie d'al-
lumage
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