Maruyama M270QC, Owner'S/Operator'S Manual

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Dépannage
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: L’entretien doit être réalisé par un concessionnaire agréé MARUYAMA.
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: Effectuez l’entretien plus souvent lors de conditions de fonctionnement poussièreuses.
REMARQUE:
Les intervalles d’entretien indiqués doivent être utilisés comme indication.
L’entretient sera réalise plus fréquemment. si nécessaire. selon les conditions d’utilistion.
Utilisez l'huile pour moteur deux-temps MARUYAMA 50:1.
Pour toute assistance, veuillez contacter votre concessionnaire agréé MARUYAMA local.
Période d’entretien
Entretien Quotidien
Toutes les
25 heures
Toutes les
50 heures
Toutes les
100 heures
Vérifies et ajouter de l’essence
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Vérifies qu’il n’y a pas de fuite de carburant
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Vérifies que les boulons, écrous et vis sont tous serrés et qu’ il n’en manque aucun
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Véifies le rélage de la vitesse de ralenti du motor
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Nettoyes le filtre à air
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Nettoyes le pare-étincelles et réglez l’écartement des électrodes
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Retires la poussière et la saleté des ailettes d’échappement
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Nettoyes le pare-étincelles
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Serrez les boulons et les écrous
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Retires les résidus de carbone de l’orifice d’échappement
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Remplaces le fitre à carburant
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Retires les résidus de carbone de la tête du piston et de la chambre de combustion
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Retires les résidus de carbone des orifices de transfert
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Remplaces le tube de carburant et le joint torique du bouchon du réservoir
de carburant C’est recomended pour remplacer chaques 3 années
Problème Cause Mesure correctrice
Ne moteur ne démarre pas • Le réservoir de carburant est vide.
• La poire d’amorçage n’a pas été
pressée suffisamment
• Le moteur est noyé
• Remplissez le réservoir de carburant
• Pressez la poire d’amorçage jusqu’à
ce que le carburant s’écoule dans la
conduite de retour de carburant
• Reportez-vous à la procédure de dé-
marrage à chaud
Le moteur ne fonctionne pas au ralentí La vitesse de ralenti n’a pas été
correctement réglée
Réglez la vitesse de ralenti
Le moteur manque de puissance
ou cale lors de coupe.
• Le câble de la gâchette dʼaccéléra -
teur est desserré
• Le filtre à air est sale
• Le pare-étincelles est bouché ou
L’orifice d’échappement
• Serrez le câble de la gâchette
dʼaccélérateur
• Nettoyez ou remplacez le filtre à air
• Nettoyez le pare-étincelles ou l’ori-
fice d’échappement