RJ12
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Manutenzione e assistenza
6 3 Cambiare la mola e inserire il copri-mola
AVVERTENZA Prima dell’affilatura di una
catena, verificare che la mola non presenti cricche,
non vibri o non oscilli Esiste un semplice test
(denominato “test dell’anello”) da fare per verificare
l’eventuale presenza di danni (vedere la sezione
4 5, “Installare e centrare la mola”)
SE LA MOLA È DANNEGGIATA DEVE ESSERE
SOSTITUITA IMMEDIATAMENTE Se durante
l’operazione si verificano vibrazioni anomale,
arrestare immediatamente la macchina e controllare
le condizioni della mola
La macchina viene consegnata con 3 dischi di
molatura di dimensioni diverse Per ordinare altri
dischi di molatura, vedere la sezione 8, “Accessori e
1 Premere il pulsante di arresto per spegnere la
macchina
2 Sollevare la testa di molatura nella posizione
più alta
3 Se il copri-mola è già collegato: Allentare le
2 manopole di aggancio (D) e rimuovere la
protezione (C)
4 Sostenere la mola e allentare il dado (B)
C
D
B
A
5 Rimuovere la mola (A) dal relativo alberino
e smaltirla in conformità alle leggi e ai
regolamenti locali, statali e nazionali
6 Collocare una nuova mola (A) sul relativo
alberino
7 Serrare il dado (B) a mano per fissare la mola
in posizione Non serrare eccessivamente il
dado
8 Collocare il copri-mola (C) in posizione e
serrare le 2 viti (D)
9 Centrare la mola seguendo le istruzioni nella
sezione 5 2 8, “Centrare la mola”
6 4 Fissare il blocco della catena
Il blocco della catena deve essere fissato se la
catena non è fissata durante l’affilatura
1 Ruotare il dado (A) di 1–1,5 giri in senso orario,
finché la scanalatura nella morsa della catena
non ha un’ampiezza di 0,3–0,4 mm in posizione
bloccata
Nota: Queste istruzioni sono valide per passi di
catena di 0,325 Per altri passi di catena,
regolare usando numeri più bassi
A
