background image

23

Indstilling af lokomotivparametre med Control Unit

  1. Forudsætning: Opbygning som på grafi kken 

s. 24. Kun det lokomotiv, der skal ændres, er på 

sporet.

  2. Tryk samtidig på „Stop“- og „Go“-tasten, indtil „99“ 

blinker i displayet.

  3. Tryk på „Stop“-tasten.
  4. Indtast den lokomotivadresse „80“.
  5. Hold omskiftningskommando på køreregulator Tryk på 

„Go“-knappen mens der holdes.

  6. Lyset på lokomotivet blinker langsomt. Hvis ikke 

gentages proceduren fra trin 2.

  7. Indtast registernummeret for den parameter, der skal 

ændres (=> liste på side 26).

  8. Betjen køreretningsskiftet.
  9. Lyset blinker hurtigt
 10.Indtast den nye værdi (=> liste på side 26).
 11.Betjen køreretningsskiftet.
 12.Lyset blinker langsomt (undtaget fabriksnulstilling)
 13.Udfør næste parameterindstilling fra 6. eller afslut  

med 14.

 14.Afslut proceduren ved at trykke på „Stop“-knappen 

Tryk derefter på „Go“-knappen.

Drift med Mobile Station / Central Station

• Sæt lokomotivet på skinnerne. Lokomotivet registreres 

automatisk i lokomotivlisten.

• Ingen tilbagemelding fra lokomotivet, når:

hastighedsbjælken blinker ved brug af Mobile Station

mfx-symbolet er understreget ved brug af Central 

Station

• Afmelding af lokomotivet:

1. Tag lokomotivet af skinnerne.

2. Slet lokomotivet fra listen.

Det er ikke nødvendigt med en adresseændring.

Ændring af lokomotivparametre med Mobile Station/

Central Station

1. Vælg lokomotivet fra listen.
2. Skift til undermenuen „EDIT LOC“.
3. Til undermenu „VMAX“ (maksimalhastighed),

„ACC“ (acceleration), „DEC“ (bremse) eller 

„RESET“ (nulstille dekoder til fabriksindstilling).

4. Indtast den nye værdi og overtag den.
Lagttag henvisningerne i vejledningen til Mobile Station / 

Central Station.
Til fordel for en af de gode køreegenskaber er VMAX på 

modellen forindstillet til 88% (Mobile Station) respektive 

225 (Central Station)  En yderligere forhøjelse af denne 

værdi medfører ingen hastighedsforøgelse, men har kun 

negativ indfl ydelse på køreegenskaberne.

Summary of Contents for 39181

Page 1: ...Modell der BR 218 39181...

Page 2: ...nach Pankow von Udo Lindenberg Information about the Prototype Starting with the class V 160 the development of the class 218 regular production locomotives proceeded over a time period of 15 years a...

Page 3: ...mmersbach Il existe en outre des livr es sp ciales pour la DB Touristik la com die musicale K nig Ludwig et le Sonderzug nach Pankow train sp cial pour Pankow de Udo Lindenberg Informatie van het voor...

Page 4: ...Kunde Safety Warnings This locomotive is to be used only with an operating system designed for it M rklin 6646 6647 AC trans for mer M rklin Delta M rklin Digital or M rklin Systems Under no circumsta...

Page 5: ...qu incombe la charge de prouver que le montage des pi ces d autres fabricants sur des produits M rklin ou la transfor mation des produits M rklin n est pas l origine des d fauts et ou dommages apparus...

Page 6: ...las causas de los desperfectos y o da os surgidos Avvertenze per la sicurezza Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con un sistema di funzionamento adeguato per questa trans formatore per co...

Page 7: ...i eller ombygningen af M rklinprodukter ikke var rsag til opst ede mangler og eller skader S kerhetsanvisningar Loket f r endast k ras med ett d rtill avsett driftsys tem M rklin V xelstr m transforma...

Page 8: ...klin Delta M rklin Digital M rklin Systems Erkennung der Betriebsart automatisch SoftdriveSinus Antrieb mit wartungsfreiem Motor Fahrtrichtungsabh ngige Stirnbeleuchtung Einstellbare Adressen 01 80 Ad...

Page 9: ...te Betrieb mit Mobile Station Central Station Lok aufgleisen Die Lok meldet sich selbstt tig in der Lokliste an Keine R ckmeldung der Lok wenn bei Mobile Station der Geschwindigkeitsbalken blinkt bei...

Page 10: ...ng the locomotive parameters electronically with the Control Unit Mobile Station or Central Station Function Possible operating systems 6646 6647 M rklin Trans former M rklin Delta M rklin Digital M r...

Page 11: ...Central Station Set the locomotive on the track The locomotive auto matically registers itself in the locomotive list The locomotive will not communicate back to the controller when the speed bar on t...

Page 12: ...glable R glage des param tres de la loco lectroniquement l aide de la Control Unit de la Mobile Station ou de la Central Station Fonction Syst mes d exploitation possibles M rklin Transformer 6647 M...

Page 13: ...ssus en pressant la touche Stop Ensuite pressez la touche Go Exploitation avec Mobile Station Central Station Enrailler la locomotive La locomotive signale automati quement sa pr sence dans la liste d...

Page 14: ...mumsnelheid Elektronische instelling van de locomotiefparameters via de Control Unit Mobile Station of Central Station Werking Mogelijke bedrijfssystemen M rklin Transformer 6647 M rklin Delta M rklin...

Page 15: ...Stop Aansluitend de toets Go indrukken Bedrijf met Mobile Station Central Station Loc op de rails plaatsen De loc meldt zichzelf aan in de loclijst Geen terugmelding van de loc als bij het Mobile Stat...

Page 16: ...6647 M rklin Delta M rklin Digital M rklin Systems Reconocimiento del sistema autom tico SoftdriveSinus con motor exento de mantenimiento Faros frontales dependendientes del sentido de marcha C digos...

Page 17: ...o la tecla Stop A continuaci n pulsar la tecla Go Funcionamiento con Mobile Station Central Station Encarrilar la loc La loc se introduce por si misma en la lista de locomotoras No se recibe se alizac...

Page 18: ...M rklin Digital M rklin Systems Riconoscimento del tipo di funzionamento automatico SoftdriveSinus compatta con motore esente da manu tenzione Illuminazione di testa dipendente dalla direzione di marc...

Page 19: ...emere il tasto Go Funzionamento con Mobile Station Central Station Disporre la locomotiva sul binario La locomotiva si annuncia automaticamente nell elenco locomotive Nessun segnale di ritorno della l...

Page 20: ...47 M rklin Delta M rklin Digital M rklin Systems Drifts ttet igenk nns automatiskt SoftdriveSinus med underh llsfri motor K rriktningsberoende frontbelysning Inst llbara adresser 01 80 Adress fr n til...

Page 21: ...a med att trycka p Stop knappen Tryck d refter p Go knappen Drift med Mobile Station Central Station S tt loket p sp ret Loket anm ler sig sj lv p loklistan Loket anm ler sig inte n r Mobile Station h...

Page 22: ...Digital M rklin Systems Registrering af driftsarten automatisk SoftdriveSinus med vedligeholdelsesfri motor K reretningsafh ngig frontbelysning Indstillelige adresser 01 80 Adresse ab fabrik 22 Mfx te...

Page 23: ...rift med Mobile Station Central Station S t lokomotivet p skinnerne Lokomotivet registreres automatisk i lokomotivlisten Ingen tilbagemelding fra lokomotivet n r hastighedsbj lken blinker ved brug af...

Page 24: ...nit Modi cation des param tres avec la Control Unit Locparameter met de Control Unit Modi car los par metros de la locomotora con el Control Unit Modi ca dei parametri della locomotiva con la Control...

Page 25: ...ocomotive avec la Control Unit 6021 Locparameter wijzigen met de Control Unit Modi car los par metros de la locomotora con el Control Unit 6021 Modi ca dei parametri della locomotiva con la Control Un...

Page 26: ...nto Ig ngs ttningsreglering Opstartre gulierung 03 01 63 Bremsverz gerung Braking delay Temporisation de frei nage Afremvertraging Frenado lento Ritardo di frentura Bromsf rdr jning Bremseforsinkelse...

Page 27: ...for installation on locomotive Attelage les boyaux de frein xer Opsteekbare voorbeeld remslangen R plica del enganche real mangueras Gancio manichette del freno al prototipo da innestare F rebildstrog...

Page 28: ...eifen auswechseln Changing traction tires Changer les bandages d adh rence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktions...

Page 29: ...bio del pat n Sostituzione del pattino Sl psko byts Sl besko udskiftes 2 mm 2 Kupplung austauschen Exchanging the close coupler Remplacement de l attelage court Omwisselen van de kortkoppeling Enganch...

Page 30: ...en Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokk pan Aftag...

Page 31: ...31...

Page 32: ...roximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm...

Page 33: ...roximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm...

Page 34: ...7 7 5 9 8 14 6 6 5 5 12 13 16 15 16 17 18 20 21 11 23 26 25 24 22 26 21 20 19 11 22 26 25 23 26 24 27 28 29 32 32 34 33 32 31 30 10 36 35 32 31 30 33 34 32 32 28 27 29 Details der Darstellung k nnen v...

Page 35: ...e 786 330 15 Halteplatte 104 431 16 Linsenschraube 786 750 16 Linsenschraube 786 750 17 Lautsprecher 18 Halteb gel 19 Motor 230 592 20 Kardanwelle 301 807 20 Kardanwelle 301 807 21 Schneckenwelle 229...

Page 36: ...ns 1 This device may not cause harmful interference and 2 this device must accept any interference received including interference that may cause undesired operation Gebr M rklin Cie GmbH Postfach 8 6...

Reviews: