![background image](http://html.mh-extra.com/html/makita/ua003g/ua003g_instruction-manual_229194115.webp)
115
ROMÂNĂ
— Pila trebuie să intre în contact cu cuţitul numai la
cursa de avans. Ridicaţi pila de pe cuţit la cursa
de revenire.
— Ascuţiţi întâi cuţitul cel mai scurt. Apoi, lungimea
acestui cel mai scurt cuţit devine standard pentru
toate celelalte cuţite de pe lanţul de ferăstrău.
— Ghidaţi pila după cum se vede în figură.
►
Fig.36:
1.
Pilă
2.
Lanţ de ferăstrău
— Pila poate fi ghidată mai uşor dacă se foloseşte
un suport de pilă (accesoriu opţional). Suportul de
pilă dispune de marcaje pentru unghiul corect de
ascuţire de 30° (aliniaţi marcajele paralel cu lanţul
de ferăstrău) şi limitează adâncimea de penetrare
(la 4/5 din diametrul pilei).
►
Fig.37:
1.
Suport pilă
— După ascuţirea lanţului, verificaţi înălţimea indi
-
catorului de adâncime utilizând instrumentul de
etalonare a lanţului (accesoriu opţional).
►
Fig.38
— Îndepărtaţi orice proeminenţă de material, ori
-
cât de mică, cu o pilă plată specială (accesoriu
opţional).
— Rotunjiţi din nou muchia frontală a indicatorului de
adâncime.
Curăţarea lamei de ghidare
Aşchiile şi rumeguşul se vor acumula în canelura lamei
de ghidare. Acestea pot bloca canelura lamei de ghi-
dare şi pot periclita debitul de ulei. Eliminaţi întotdeauna
aşchiile şi rumeguşul atunci când ascuţiţi sau înlocuiţi
lanţul de ferăstrău.
►
Fig.39
Curăţarea capacului roţii de lanţ
Aşchiile şi rumeguşul se vor acumula în interiorul
capacului roţii de lanţ. Îndepărtaţi capacul roţii de lanţ şi
lanţul ferăstrăului de pe unealtă, apoi curăţaţi aşchiile
şi rumeguşul.
►
Fig.40
Curăţarea orificiului de evacuare
ulei
În timpul funcţionării, în orificiul de evacuare a uleiului
se pot acumula particulele mici de praf sau impurităţi.
Aceste particule mici de praf sau impurităţi pot perturba
fluxul de evacuare a uleiului şi pot cauza o lubrifiere
insuficientă a întregului lanţ de ferăstrău. Dacă intervine
o alimentare defectuoasă cu ulei de lanţ în partea supe
-
rioară a lamei de ghidare, curăţaţi orificiul de evacuare
a uleiului după cum urmează.
1.
Demontaţi apărătoarea roţii de lanţ şi lanţul de
ferăstrău de pe unealtă.
2.
Îndepărtaţi particulele mici sau praful utilizând o
şurubelniţă cu cap crestat sau ceva asemănător.
►
Fig.41:
1.
Şurubelniţă cu cap crestat
2.
Orificiu de
evacuare a uleiului
3.
Introduceţi în unealtă cartuşul acumulatorului.
Trageţi butonul declanşator pentru a elimina, prin scur
-
gerea uleiului de lanţ, particulele de praf sau impurităţi
acumulate în orificiul de evacuare a uleiului.
4.
Scoateţi cartuşul acumulatorului din unealtă.
Reinstalaţi apărătoarea roţii de lanţ şi lanţul de ferăstrău
pe unealtă.
Înlocuirea roţii de lanţ
ATENŢIE:
O roată de lanţ uzată va deteriora
un lanţ de ferăstrău nou. Înlocuiţi roata de lanţ în
acest caz.
Înainte de a instala un lanț de ferăstrău nou, verificați
starea roții de lanț. Dacă roata de lanț este uzată sau
deteriorată, adresați-vă centrelor de service autorizate
Makita pentru efectuarea înlocuirii.
►
Fig.42:
1.
Roată de lanţ
2.
Zonele care pot fi uzate
Depozitarea uneltei
1.
Curăţaţi unealta înaintea depozitării. Îndepărtaţi
aşchiile şi rumeguşul de pe unealtă după ce aţi demon
-
tat apărătoarea roţii de lanţ.
2.
După curăţarea uneltei, utilizaţi maşina în gol
pentru a lubrifia lanţul de ferăstrău şi lama de ghidare.
3.
Acoperiţi lama de ghidare cu apărătoarea pentru
lamă de ghidare.
4.
Goliţi rezervorul de ulei.
Summary of Contents for UA003G
Page 2: ...2 3 1 2 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fig 1 2 3 1 1 Fig 2 1 2 Fig 3 1 2 Fig 4 ...
Page 3: ...3 2 1 Fig 5 2 3 1 Fig 6 1 Fig 7 1 2 Fig 8 1 2 3 4 Fig 9 1 Fig 10 2 1 Fig 11 1 Fig 12 ...
Page 4: ...4 1 2 3 Fig 13 1 Fig 14 1 Fig 15 1 2 3 Fig 16 1 2 Fig 17 Fig 18 ...
Page 5: ...5 1 Fig 19 Fig 20 2 1 Fig 21 1 Fig 22 1 Fig 23 Fig 24 1 2 Fig 25 Fig 26 ...
Page 6: ...6 1 2 Fig 27 1 2 Fig 28 1 2 Fig 29 1 Fig 30 1 Fig 31 1 2 Fig 32 ...
Page 8: ...8 1 2 Fig 41 2 1 Fig 42 ...