Makita RBC3100, Original Instruction Manual

Page: 140 / 148

140
Поводження з паливом
Поводитися з паливом слід особливо обережно
.
Паливо може вміщати
речовини подібні розчинникам
.
Заправляти пристрій паливом необхідно або в
добре вентильованому приміщенні або поза приміщенням
.
Не вдихайте
випаровування палива
,
уникайте будь
-
якого контакту палива або мастила зі
шкірою
.
Нафтопродукти знежирюють шкіру
.
Якщо ці речовини постійно
контактуватимуть зі шкірою протягом тривалого часу
,
вона буде висушуватись
.
Можуть виникнути різні хвороби шкіри
.
На додаток можуть виникнути алергічні
реакції
.
Потрапляння мастила в очі може призвести до їх подразнення
.
У разі
потрапляння мастила в очі негайно промийте їх чистою водою
.
Якщо
подразнення не пройшло
,
слід негайно звернутись до лікаря
.
Паливно
-
мастильна суміш
Двигун кущоріза
–
це високопродуктивний двотактний двигун
.
Він працює від
суміші палива і мастила для двотактних двигунів
.
Двигун розроблений для
роботи на стандартному неетилованому паливі з мінімальним октановим
числом
91 RON.
Якщо такого палива немає
,
можна використовувати паливо із
більшим октановим числом
.
Це не призведе до пошкодження двигуна
,
однак
може спричинити погіршення робочих характеристик
.
Схожа ситуація може виникнути через використання етилованого палива
.
Для
досягнення оптимальної роботи двигуна
,
а також задля захисту здоров
'
я і
навколишнього середовища потрібно використовувати лише неетиловане
паливо
!
Для змащування двигуна слід користуватись мастилом для двотактних двигунів
(
марка якості
: TC-3),
яке додається до палива
.
Двигун розрахований на
використання вказаного мастила для двотактних двигунів у співвідношенні
50:1
для захисту навколишнього середовища
.
Крім того
,
це забезпечує тривалий
термін служби і надійну роботу з мінімальними викидами вихлопних газів
.
Обов
'
язково потрібно дотримуватись співвідношення
50:1
щодо суміші
(
вказане
мастило для двотактних двигунів
),
інакше не можна гарантувати надійної
роботи кущоріза
.
Вірний склад суміші
:
Бензин
:
Вказане мастило для двотактних двигунів
= 50:1
або
Бензин
:
Мастило для двотактних двигунів інших виробників
= 25:1
Примітка
:
Для приготування паливно
-
мастильної суміші спочатку
змішайте всю кількість мастила з половиною потрібної
кількості палива
,
після чого додайте решту палива
.
Ретельно
збовтайте суміш
,
перш ніж заливати її до баку кущоріза
.
Для
забезпечення безпечної роботи недоцільно додавати більше
мастила
,
ніж зазначено
.
Це тільки призведе до збільшення кількості продуктів
згоряння
,
які забруднюватимуть довкілля та засмічуватимуть
вихлопний канал в циліндрі та глушитель
.
На додаток
,
збільшиться споживання палива
,
а продуктивність впаде
.
Заправляння
Двигун повинен бути вимкненим
.
-
Ретельно вичистіть ділянку навколо кришка заливної горловини
(2),
щоб
запобігти потраплянню бруду в паливний бак
(1).
-
Відкрутіть кришку заливної горловини
(2)
та наповніть бак паливом
.
-
Щільно закрийте кришку заливної горловини
(2).
-
Після заправляння витріть кришку заливної горловини
(2)
та бак
.
Зберігання палива
Заборонено зберігати паливо протягом необмеженого часу
.
Купуйте лише кількість
,
необхідну для
4
тижнів роботи
.
Зберігайте паливо
тільки у рекомендованих контейнерах
.
ПАЛИВО
/
ЗАПРАВЛЯННЯ
Дотримуйтесь інструкцій з техніки безпеки
на сторінка
131.
Бензин
50:1
1000
см 3
(1
літр
)
5000
см 3
(5
літрів
)
10000
см
3
(10
літрів
)
+
25:1
20
см 3
100
см 3
200
см
3
40
см 3
200
см 3
400
см
3