122
Manipulace s palivem
P
ř
i manipulaci s palivem je na míst
ě
nejvyšší opatrnost. Palivo m
ů
že obsahovat látky
podobné rozpoušt
ě
dl
ů
m. Dopl
ň
ování paliva provád
ě
jte v dob
ř
e v
ě
trané místnosti
nebo venku. Nevdechujte výpary paliva a zamezte kontaktu paliva
č
i oleje s
pokožkou.
Ropné produkty odmašt’ují k
ů
ži. P
ř
i opakovaném a dlouhodobém kontaktu s t
ě
mito
látkami se pokožka vysušuje.
D
ů
sledkem mohou být r
ů
zná kožní onemocn
ě
ní. Navíc m
ů
že dojít i k alergickým
reakcím.
P
ř
i kontaktu s olejem m
ů
že dojít k podrážd
ě
ní o
č
í. Pokud se vám olej dostane do
o
č
í, okamžit
ě
je vypláchn
ě
te
č
istou vodou. Jestliže podrážd
ě
ní o
č
í p
ř
etrvává,
vyhledejte neprodlen
ě
léka
ř
skou pomoc.
Palivo a sm
ě
s s olejem
K
ř
ovino
ř
ez je vybaven vysoce ú
č
inným dvoudobým motorem. Pohání jej sm
ě
s paliva
a oleje pro dvoudobé motory. Motor je navržen pro obvyklé bezolovnaté palivo s
minimální hodnotou oktanového
č
ísla 91 (RON). Není-li takové palivo k dispozici,
m
ů
žete použít palivo s vyšším oktanovým
č
íslem. Motor tím nebude ovlivn
ě
n, avšak
m
ů
že dojít ke zhoršení chování za provozu.
Podobná situace nastane p
ř
i použití olovnatého paliva. Chcete-li dosáhnout
optimálního chodu motoru a chránit své zdraví a životní prost
ř
edí, používejte pouze
bezolovnaté palivo!
K mazání motoru používejte olej pro dvoudobé motory (jakostní t
ř
ída: TC-3), který se
p
ř
idává do paliva. V rámci ochrany životního prost
ř
edí byl motor navržen pro použití
se stanoveným olejem pro dvoudobé motory – se sm
ě
šovacím pom
ě
rem 50:1.
Navíc je zaru
č
ena dlouhá životnost a spolehlivý provoz s minimálními emisemi
výfukových plyn
ů
. Je naprosto nutné dodržovat sm
ě
šovací pom
ě
r 50:1 (stanovený
olej pro dvoudobé motory), jinak nem
ů
že být zaru
č
ena spolehlivá funkce
k
ř
ovino
ř
ezu.
Správný sm
ě
šovací pom
ě
r:
Benzín: P
ř
edepsaný olej pro dvoudobé motory = 50:1 nebo
Benzín: Olej jiného výrobce pro dvoudobé motory = 25:1 (doporu
č
ený pom
ě
r)
Poznámka: P
ř
i p
ř
íprav
ě
sm
ě
si paliva s olejem smíchejte nejprve celé
množství oleje s polovinou požadovaného objemu paliva a pak
p
ř
idejte zbývající palivo. P
ř
ed nalitím sm
ě
si do nádrže
k
ř
ovino
ř
ezu ji d
ů
kladn
ě
promíchejte. K zajišt
ě
ní bezpe
č
ného
provozu není rozumné p
ř
idávat více motorového oleje, než je
stanoveno.
Výsledkem by byla pouze zvýšená tvorba zbytk
ů
spalování
zne
č
išt’ujících životní prost
ř
edí, ucpání výfukového kanálu ve
válci a zanesení tlumi
č
e. Navíc se zvýší spot
ř
eba paliva a sníží
výkon.
Dopl
ň
ování paliva
Motor musí být vypnutý.
- D
ů
kladn
ě
o
č
ist
ě
te oblast kolem ví
č
ka plnicího otvoru paliva (2), abyste zamezili
vniknutí ne
č
istot do palivové nádrže (1).
- Odšroubujte ví
č
ko plnicího otvoru paliva (2) a napl
ň
te nádrž palivem.
- Pevn
ě
našroubujte ví
č
ko plnicího otvoru paliva (2).
- Po dopln
ě
ní paliva o
č
ist
ě
te ví
č
ko plnicího otvoru paliva (2) a nádrž.
Skladování paliva
Palivo nelze skladovat po neomezenou dobu.
Nakupujte pouze takové množství, jež budete pot
ř
ebovat pro 4 týdny provozu.
Používejte pouze nádoby schválené ke skladování paliva.
PALIVO/DOPL
Ň
OVÁNÍ PALIVA
Dodržujte bezpe
č
nostní pokyny na
strana 113.
Benzín
50:1
1 000 cm
3
(1 litr)
5 000 cm
3
(5 litr
ů
)
10 000 cm
3
(10 litr
ů
)
+
25:1
20 cm
3
100 cm
3
200 cm
3
40 cm
3
200 cm
3
400 cm
3
Summary of Contents for RBC3100
Page 147: ...147 ...
Page 148: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 6279524100 www makita com ...