61
PRAVILA KORIŠĆENJA
Za motor i akumulator (ako je predviđen), pročitajte
relativne priručnike.
NAPOMENA – Mašina može biti data sa nekim delovima
koji su već montirani.
Vratiti dršku (1) u radni položaj i blokirati je uz pomoć
ručica (2).
Visina drške (1) se može podesiti na tri različita položaja, koji
se postižu popuštanjem ručica (2) i ubacivanjem klinova (3) u
jedan od tri para otvora koji se nalaze na nosačima. Zategnuti
do kraja ručice (2) nakon podešavanja.
Ubaciti uže za pokretanje (4-ako je predviđeno) u šinu (5) i
blokirati maticu za pričvršćivanje (6)
Postaviti kadicu za nošenje predmeta (7-ako je predviđena)
ubacujući do kraja spojnice u sedišta, sve dok se ne čuje klik.
Ako se popuste dve bočne ručice (8) moguće je okrenuti ručku
u željeni ergonomični položaj; pošto se izvrši podešavanje,
dobro zategnuti ručke (8).
Ubaciti šasiju (11) u vreću (12) i pričvrstiti sve plastične
okvire (13) uz pomoć šrafcigera, kao što je prikazano na slici.
Staviti šasiju (12) u vreću (14) i zakačiti sve plastične okvire
(15), koristeći se šrafcigerom, kao što je prikazano na slici.
Ubaciti do kraja spoljnu ivicu (16) platna u žleb plastičnog dela
(11), polazeći od 5-7 mm od krajeva.
Kod modela sa električnim uključivanjem, povezati kabl
baterije na priključak glavne kablaže kosilice.
Ubrzivačem gasa (ako je predviđen) se upravlja preko
poluge (1). Položaji poluge su prikazani na odgovarajućoj tabli-
ci. Na nekim modelima je predviđen motor sa fiksnim brojem
obrtaja, bez potrebe za ubrzivačem.
Kočnicom sečiva se upravlja preko poluge (1), koja se
mora držati prema dršci kod pokretanja i tokom rada kosilice.
Motor se zaustavlja kada se poluga otpusti.
Kod modela sa vučom, kretanje kosilice se postiže pri-
tiskanjem komandne poluge (1) unapred.
Da bi se zaustavilo kretanje potrebno je vratiti polugu (1) u
položaj za pauzu.
Poluga (1) se automatski vraća u položaj za pauzu kada se
otpusti poluga kočnice sečiva.
Menjačem brzine (ako je predviđen) se upravlja tako što
se poluga pomera (1 - ako je predviđen) u jedan od četiri
položaja, koji su obeleženi sa:
1 - 2 - 3 - 4
Prelaz iz jedne brzine u drugu mora se vršiti dok motor radi i
dok je uključena vuča.
VAŽNO -
Ne dodirivati komandu menjača kada je motor
isključen. To bi moglo da ošteti menjač.
NAPOMENA –
Ako se mašina ne kreće kada je komanda u
položaju «1», dovoljno je da se komandna poluga stavi na «4» i
odmah potom da se vrati u položaj «1».
Podešavanje visine košenja postiže se oslobađanjem
dugmeta (1) i podizanjem ili pritiskanjem šajsije do željene pozi-
cije, označene strelicom.
OVU OPERACIJU VRŠITI SA ZAUSTAVLJENIM SEČIVOM.
Podići štitnik za kamenčiće i pravilno zakačiti vreću (1),
kao što je prikazano na slici.
Za stavljanje u pogon, pratiti upustva knjižice motora,
3.2
3.1
3.
KOŠENJE TRAVE
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2.
OPIS KOMADI
1.3
1.2
1.1
1.
ZAVRŠITI MONTIRANJE
CS
dakle povući polugu kočnice sečiva (1) prema dršci i odlučno
trznuti ručku užeta za pokretanje (2). Kod modela sa električnim
uključivanjem, okrenuti kontaktni ključ (3).
Travnjak će izgledati bolje ako se košenje radi uvek
istom visinom i naizmenično u dva pravca.
Na kraju posla, otpustiti polugu (1) kočnice i skinuti
poklopac svećice (2). Kod modela koji to poseduju, izvući kon-
taktni ključ (3).
SAČEKATI DA SE SEČIVA ZAUSTAVE pre nego što se izvrši
bilo kakva intervencija
VAŽNO – Redovno i pažljivo održavanje je neophodno da
bi tokom vremena održali prvobitni nivo sigurnosti i učinak
mašine.
Držati kosilicu na suvom mestu.
1) Nositi debele rukavice za rad pre svake intervencije
čišćenja, održavanja ili podešavanja koji se vrše na mašini.
2) Pažljivo vodom oprati mašinu posle svakog košenja; ukloniti
ostatke trave i blata koji su se nagomilali unutar šasije kako
bi se izbeglo da kada se osuše otežaju stavljanje u pogon.
3) U slučaju da je neophodno prići donjem delu, nagnuti
mašinu isključivo sa strane koja je prikazana u knjižici
motora, prateći odgovarajuća uputstva.
4) Izbegavati prolivanje benzina na plastične delove kosilice ili
na mašinu kako se ne bi oštetili, i odmah očistiti svaki
ostatak eventulano prolivenog benzina. Garancija ne
pokriva štete na plastičnim delovima prouzrokovane
benzinom.
Svaka intervencija na sečivu se mora izvršiti u specija-
lizovanom servisu.
Napomena za specijalizovani servis:
Ponovo namontirati
sečivo (2) prateći redosled prikazan na slici i zategnuti
centralni šraf (1) uz pomoć dinamometarskog ključa koji je
podešen na označene vrednosti za svaki tip sečiva.
Kod modela s pogonom:
¤
pravilno zatezanje remena vrši se pomoću matice (1), sve
dok se ne postigne označena mera (6 mm).
¤
regulator (2) treba podesiti tako da žica (3) bude lagano
opuštena, a ručica (4) u mirovanju.
U slučaju da je razlika u brzini između položaja «2» i
položaja «4» minimalna ili da je nema, potrebno je podesiti kabl
komande.
NAPOMENA –
Podešavanje se mora vršiti kada je motor
ugašen.
Postepeno okretati regulator (2) u pravcu suprotnom od
kazaljke na satu (tako da se izazove izduživanje) sve dok
komandna poluga (1) jedva dostiže položaj «»; tada okrenuti
regulator za otprilike pola kruga u pravcu kazaljke na satu,
kako bi se postiglo optimalno podešavanje brzine kretanja,
zajedno sa pravilnim ubacivanjem četiri brzine uz pomoć
komandne poluge (1).
Da bi napunilli jednu ispražnjenu bateriju, povezati je na
punjač za baterije (1) prema uputstvima iz knjižice za održa-
vanje baterije. Ne sme se priključiti punjač akumulatora direkt-
no na stezaljku motora. Nije moguće pokrenuti motor koristeći
punjač akumulatora kao izvor energije, jer bi se tako punjač
mogao oštetiti. Ako mislite da nećete koristiti kosilicu duže
vreme, odvojite bateriju od kablaže motora i uveriti se u sva-
kom slučaju da je dobro napunjena.
Za unutrašnje pranje kosilice, koristiti određeni prikl-
jučak (1) za vodenu cev.
U toku pranja postaviti se uvek iza drške kosilice.
U slučaju bilo kakave nedoumice ili problema, pozovite odmah
najbliži Uslužni Servis ili Vašeg Prodavca.
4.5
4.4
4.3
4.2
4.1
4.
REDOVNO ODRŽAVANJE
3.4
3.3
