Makita MT903, Instruction Manual

Page: 22 / 68

22
warunków jego obs ł ugi. Mo ż na go unikn ąć podejmuj ą c
podane poni ż ej, odpowiednie ś rodki ostro ż no ś ci.
a) Przez ca ł y czas nale ż y narz ę dzie mocno
trzyma ć , ustawiaj ą c si ę w taki sposób, aby
przeciwdzia ł a ć si ł om odrzutu. Zawsze nale ż y
korzysta ć z r ę koje ś ci pomocniczej, je ż eli jest w
zestawie, aby móc w pe ł ni kontrolowa ć odrzut
lub przeciwdzia ł a ć momentowi obrotowemu
podczas rozruchu. Operator mo ż e kontrolowa ć
reakcje na zwi ę kszaj ą cy si ę moment obrotowy lub
si ł y odrzutu, je ż eli zastosuje si ę odpowiednie ś rodki
ostro ż no ś ci.
b) Nie wolno trzyma ć r ę ki w pobli ż u
obracaj ą cego si ę osprz ę tu. Mo ż e bowiem
nast ą pi ć odrzut w kierunku r ę ki.
c) Nie nale ż y stawa ć na linii ewentualnego
odrzutu narz ę dzia. Odrzut spowoduje wyrzucenie
narz ę dzia w kierunku przeciwnym do ruchu tarczy
w punkcie wyszczerbienia.
d)
Podczas obróbki naro ż ników, ostrych
kraw ę dzi itp. nale ż y zachowa ć szczególn ą
ostro ż no ść .Nie dopuszcza ć do podskakiwania i
wyszczerbienia osprz ę tu. Naro ż niki, ostre
kraw ę dzie lub podskakiwanie sprzyjaj ą
wyszczerbianiu obracaj ą cego si ę osprz ę tu i mog ą
spowodowa ć utrat ę panowania lub odrzut.
e) Nie wolno montowa ć rze ź biarskich tarcz
ł a ń cuchowych ani tarcz z ę batych do pilarek.
Tego typu tarcze cz ę sto powoduj ą odrzut i utrat ę
panowania.
Szczegó ł owe zasady bezpiecze ń stwa podczas
operacji szlifowania i ci ę cia przy u ż yciu tarczy
ś ciernej:
a) U ż ywa ć wy łą cznie ś ciernic zalecanych do
posiadanego elektronarz ę dzia oraz
specjalnych os ł on przeznaczonych do
wybranego rodzaju tarczy. Nie mo ż na w ł a ś ciwie
zabezpieczy ć ś ciernic, do których elektronarz ę dzie
nie jest przeznaczone. Takie ś ciernice s ą
niebezpieczne.
b)
Os ł ona powinna by ć dobrze przymocowana
do elektronarz ę dzia i ustawiona w sposób
zapewniaj ą cy maksimum bezpiecze ń stwa - w
stron ę operatora powinien by ł skierowany jak
najmniejszy fragment ods ł oni ę tej tarczy. Os ł ona
chroni operatora przed wykruszonymi od ł amkami
ś ciernicy i przypadkowym kontaktem z tarcz ą .
c) Ś ciernice nale ż y wykorzystywa ć tylko
zgodnie z przeznaczeniem. Na przyk ł ad: nie
wolno szlifowa ć boczn ą powierzchni ą ś ciernicy
tn ą cej. Ś ciernice tn ą ce s ą przeznaczone do
szlifowania obwodowego. Si ł y boczne przy ł o ż one
do tych tarcz mog ą wywo ł ywa ć drgania.
d) Zawsze u ż ywa ć nieuszkodzonych ko ł nierzy
mocuj ą cych o rozmiarze i kszta ł cie w ł a ś ciwie
dobranym do wybranego rodzaju ś ciernic.
Odpowiednie ko ł nierze mocuj ą ce podtrzymuj ą
tarcz ę , zmniejszaj ą c tym samym
prawdopodobie ń stwo jej p ę kni ę cia. Ko ł nierze do
ś ciernic tn ą cych mog ą ró ż ni ć si ę od ko ł nierzy do
tarcz szlifierskich.
e)
Nie wolno u ż ywa ć zu ż ytych ś ciernic
przeznaczonych do wi ę kszych elektronarz ę dzi.
Tarcze przeznaczone do wi ę kszych
elektronarz ę dzi nie nadaj ą si ę do wy ż szych
pr ę dko ś ci stosowanych w mniejszych narz ę dziach i
mog ą rozpa ść si ę .
Dodatkowe zasady bezpiecze ń stwa podczas
operacji ci ę cia przy u ż yciu tarczy ś ciernej:
a) Nie wolno doprowadza ć do zakleszczenia
tarczy tn ą cej ani stosowa ć zbyt du ż ego
nacisku. Unika ć ci ęć o zbyt du ż ej g łę boko ś ci.
Przeci ąż ona ś ciernica jest bardziej podatna na
skr ę cenia lub wyginanie w szczelinie i wzrasta
prawdopodobie ń stwo odrzutu lub p ę kni ę cia tarczy.
b) Nie stawa ć na linii obracaj ą cej si ę ś ciernicy
ani za ni ą . Gdy tarcza przesuwa si ę od operatora,
ewentualny odrzut mo ż e wypchn ąć ś ciernic ę i
elektronarz ę dzie w jego kierunku.
c) W przypadku zakleszczenia si ę tarczy lub
przerwania operacji ci ę cia z jakiegokolwiek
powodu, nale ż y wy łą czy ć elektronarz ę dzie,
trzymaj ą c je w bezruchu do momentu
ca ł kowitego zatrzymania si ę ś ciernicy. Nie
wolno wyci ą ga ć tarczy tn ą cej z przecinanego
elementu, gdy tarcza znajduje si ę w ruchu, w
przeciwnym razie mo ż e wyst ą pi ć odrzut.
Zbada ć przyczyn ę zakleszczania si ę ś ciernicy i
podj ąć stosowne dzia ł anie w celu wyeliminowania
problemu.
d)
Nie wolno wznawia ć operacji ci ę cia, gdy
tarcza znajduje si ę w przecinanym elemencie.
Ś ciernic ę mo ż na ponownie w ł o ż y ć do naci ę tej
szczeliny, dopiero gdy osi ą gnie pe ł n ą pr ę dko ść .
Je ż eli elektronarz ę dzie zostanie ponownie
uruchomione, gdy ś ciernica znajduje si ę w
przecinanym elemencie, tarcza mo ż e zakleszczy ć
si ę , w ę drowa ć po materiale, albo mo ż e wyst ą pi ć
odrzut.
e)
Du ż e p ł yty nale ż y podpiera ć , aby
zminimalizowa ć ryzyko zakleszczenia tarczy i
odrzutu. Du ż e p ł yty maj ą tendencj ę do wyginania
si ę pod w ł asnym ci ęż arem. Podpory nale ż y
ustawia ć pod przecinanym elementem w
s ą siedztwie linii ci ę cia i na kraw ę dziach elementu
po obu stronach ś ciernicy.
f) Nale ż y zachowa ć szczególn ą ostro ż no ść w
przypadku wykonywania „ci ęć wg łę bnych” w
istniej ą cych ś cinkach b ą d ź innych pustych
przestrzeniach. Wystaj ą ca tarcza tn ą ca mo ż e
zag łę bi ć si ę w niewidoczne elementy, które z kolei
mog ą wywo ł a ć odrzut.
Zasady bezpiecze ń stwa podczas operacji
szlifowania:
a) Nie u ż ywa ć zbyt du ż ego papieru ś ciernego.
Przy doborze papieru ś ciernego kierowa ć si ę