18
7
8
Talvikäyttö
Kaasuttimen jäätymisen estämiseksi, joka esiintyy alhaisissa
lämpötiloissa ja suurella ilman kosteudella, sekä käyttölämpötilan
nopeamman saavuttamisen takia alle + 5°C lämpötiloissa, voi
sylinteristä imeä lämmintä ilmaa.
Poista suojakupu (katso ilmansuodattimen puhdistus).
Vedä sisäke (7) ulos ja aseta se takaisin talvikäyttöä varten
kuvan osoittamalla tavalla.
Yli + 5°C lämpötiloissa on kaasuttimeen ehdottomasti imettävä
kylmää ilmaa. Ellei tähän kiinnitetä huomiota voi se johtaa
sylinterin ja männän vaurioitumiseen!
Yli + 5°C lämpötilassa, tulee sisäke kääntää 180° niin, että
imuaukko (8) on suljettuna asennuksen jälkeen.
Asenna suojakupu takaisin.
6
Tunnusmerkki
‑ Normaalikäyttö
Tunnusmerkki ‑ Talvikäyttö
Ketjujarrun tarkistus
Ketjujarrun tarkistus tulee suorittaa ennen jokaista käyt-
töönottoa.
Käynnistä moottori edellä selostetun mukaisesti (seiso tu‑
kevasti ja aseta moottorisaha maahan niin, että terälaite on
vapaana).
Tartu tukevasti sankakahvaan ja pidä toinen käsi kahvassa.
Anna moottorin käydä välikierrosluvulla ja paina käsisuojus
(6) nuolen suuntaan kädenselkää käyttäen kunnes ketjujarru
kytkeytyy. Teräketjun on tällöin pysähdyttävä välittömästi.
Saata heti moottori joutokäynnille ja irrota ketjujarru.
Huomio: Jos teräketju tässä testissä ei heti pysähdy, tulee
moottori välittömästi sammuttaa. Tässä tapauksessa ei
moottorisahalla saa sahata. Hakeudu MAKITA-merkkikor-
jaamoon!
