22
NORSK
NB!
• Benytt en strømkilde med samme spenning som det som er angitt på ladeapparatets merkeplate.
• Batteripakken må ikke lades på steder hvor den utsettes for direkte sol.
• Batteripakken må ikke lades opp i nærheten av brannfarlige stoffer eller gasser.
• Lad batteripakken opp ved romtemperatur på mellom 10°C – 40°C.
• Ladeapparatet må aldri bæres etter ledningen og dra ikke i ledningen for å få støpslet ut av stikkontakten.
• Ladeapparatet må ikke utsettes for regn eller snø.
• Ikke-oppladbare batterier kan ikke lades opp med denne batteriladeren.
• Gjør ikke forsøk på å bruke en opp-transformator, motorgenerator eller et likestrømsuttak.
• Ladeapparatets ventiler må ikke på noen måte dekkes til.
• Etter ladingen koples støpslet fra stikkontakten.
• Ladeapparatet må ikke demonteres.
• Batteriladeren er ikke beregnet til bruk for mindreårige barn eller personer som trenger oppsyn.
• Se til at ikke mindreårige barn leker med batteriladeren.
Lading
1.
Kople batteriladeren til strømnettet. To ladelamper blinker grønt gjentatte ganger.
2.
Sett batteriet inn i batteriladeren til det hviler på plass. Terminaldekslet på laderen åpnes ved innsetting av batte-
riet og lukkes når batteriet trekkes ut.
3.
Når batteriet settes inn, skifter ladelampen fra grønn til rød og ladingen starter. Ladelampen lyser under hele lade-
prosessen.
En rød lapelampe angir ladetilstand på 0 – 80% og to røde lamper en tilstand på 80 – 100%.
4.
Når ladingen er ferdig, skifter de to ladelampene fra rødt til grønt.
Ladetiden er som følger:
Batteri B9017A, BH1220, BH1420, BH9020, BH9020A: ca. 20 minutter.
Batteri BH1427: ca. 25 minutter.
Batteri B2417, BH1233, BH1433, BH2420, BH9033, BH9033A: ca. 30 minutter.
Batteri B2430, BH2433: ca. 60 minutter.
5.
Hvis batteriet blir stående i laderen etter at ladesyklusen er fullført, vil laderen gå over i “drypplading (vedlike-
holdslading)” som varer i ca. 24 timer.
6.
Etter ladingen koples laderen fra strømnettet.
Kjølesystem
• Denne laderen er utstyrt med en kjølevifte for varme batterier, slik at batteriet likevel kan lades opp. Viften vil høres
under avkjøling og dette er tegn på at laderen virker som den skal.
• En gul varsellampe vil blinke i følgende tilfeller.
- Når det er problemer med kjøleviften.
- Når batteriet er utilstrekkelig avkjølt fordi lader eller batteri er tilstoppet med støv.
Batteriet kan lades opp selv om den gule varsellampen lyser, men ladetiden vil være lenger enn vanlig.
Kontroller lyden som kommer fra kjøleviften, samt ventilene på laderen og batteriet da disse kan stoppes til av støv.
• Kjølesystemet er i orden selv om det ikke høres noen lyd fra kjøleviften, såfremt den gule varsellampen ikke blinker.
• Ventiler på lader og batteriet må alltid holdes rene.
• Laderen må sendes inn til vedlikehold og reparasjon hvis den gule varsellampen blinker ofte.
Kondisjoneringslading
Kondisjoneringslading kan forlenge batteriets levetid ved automatisk å lete etter batteriets optimale ladetilstand uan-
sett forhold.
Under de betingelsene som er beskrevet nedenfor, trenger batteriet “kondisjoneringslading” for ikke å utlades raskt. I
så fall vil den gule varsellampen tennes.
1.
Opplading når batteriet er veldig varmt.
2.
Opplading når batteriet er nedkjolt.
3.
Opplading når batteriet er fullt oppladet.
4.
Overutlading av batteriet (fortsatt bruk på tross av nedsatt effekt).
Ladetiden for ovennevnte batterier vil være lenger enn normalt.
Dryppladning (vedlikeholdsladning)
Hvis du lar batteriet stå i laderen for å forhindre utlading etter full opplading, vil laderen gå over i “dryppladningsmodus”
(vedlikeholdsladning) og holde batteriet i oppladet stand.
