Makita DC18SE Manual Download

Page: 32 / 60

Huomaa:

• Lämpötilan mukaan (10°C – 40°C) valitun lisälatausajan, akun tilan ja huoltolatauksen takia lataus voi kestää kaksi kertaa yllä olevan

latausajan.

HUOMAA:

• Akkulataaja on tarkoitettu Makitan akkujen lataamiseen. Älä koskaan käytä sitä muihin tarkoituksiin äläkä muiden akkujen lataamiseen.
• Kun lataat uutta akkua tai pitkään käyttämättömänä ollutta akkua, se ei ehkä vastaanota täyttä latausta ennen kuin sen lataus on

purettu kokonaan ja se on ladattu muutamia kertoja. (Pelkkä Ni-MH-akku)

• Jos latausvalo vilkkuu punaisena, akun tila on alla kerrotun kaltainen ja lataus ei ehkä käynnisty.

– Akulla on juuri käytetty konetta tai akkua on pidetty suorassa auringonvalossa pitkän aikaa.
– Akkua on pidetty kylmässä pitkän aikaa.
Kun akku on liian kuuma, lataus alkaa vasta kun lataajaan asennettu jäähdytystuuletin on jäähdyttänyt sen. Lataus alkaa sen jälkeen,
kun akun lämpötila saavuttaa lämpötilan, jossa lataus on mahdollinen.

• Jos akku ladataan kuumalla lataajalla, latausvalo saattaa vilkkua punaisena. Kun lataaja on jäähtynyt, lataus alkaa.
• Jos latausvalo vilkkuu vuorotellen vihreänä ja punaisena, tai vilkkuu vihreänä kun akku työnnetään sisään, on kyseessä ongelma eikä

lataus ole mahdollista. Lataajan liittimet ovat pölyn tukkeamat, Makitan akku on kulunut loppuun tai auton akku on epäkunnossa.

• Kun auton akku on epäkunnossa, latausvalo ei syty, vaikka lataaja kiinnitetään auton savukkeensytyttimen pistukkaan.
• Jos auton akun jäljellä oleva kapasiteetti pienenee, työnnä kaasutin alas ja lataa akku kaasutin alhaalla. Latauksen päätyttyä muista

irrottaa lataaja auton pistukasta.

• Jos lataat useita akkuja peräkkäin, latausaika saattaa olla pidempi.

Jäähdytysjärjestelmä

• Tämä lataaja on varustettu kuuman akun tuulettimella, jotta akun suorituskykyä saadaan parannettua. Jäähdytyksen aikana kuuluva

jäähdytysilman ääni ei ole oire lataajan viasta.

• Keltainen valo vilkkuu varoituksena seuraavissa tilanteissa.

– Tuuletinongelma
– Akku ei jäähdy riittävästi johtuen esimerkiksi pölyn aiheuttamasta tukoksesta
Akku voidaan ladata keltaisesta varoitusvalosta huolimatta. Latausaika on tällöin kuitenkin tavanomaista pidempi.
Tarkasta tuulettimen ääni sekä lataajan ja akun ilma-aukko, jotka voivat toisinaan tukkeutua pölystä.

• Jäähdytysjärjestelmä on kunnossa, vaikka tuulettimen ääntä ei kuulu silloin, kun keltainen varoitusvalo ei vilku.
• Pidä lataajan ja akun jäähdytystä varten oleva ilma-aukot aina puhtaina.
• Laitteet tulee lähettää korjattaviksi tai huoltoon, jos keltainen varoitusvalo vilkkuu usein.

Säätölataus

Säätölataus pidentää akun käyttöikää valitsemalla automaattisesti akulle kussakin tilanteessa sopivimmat latausolot.
Seuraavissa oloissa käytettävä akku tarvitsee toistuvasti “säätölatauksen”, jotta se ei kuluisi nopeasti loppuun. Keltainen valo syttyy
tällöin.
1.

Akku ladataan kuumana

Akku ladataan kylmänä

Täyteen ladattua akkua ladataan

Akun liiallinen purkautuminen (käytön jatkaminen alentuneesta latauksesta huolimatta).

Tällaisen akun latausaika on tavanomaista pidempi.

Jännite

14,4 V

18 V

14,4 V

18 V

Kapasiteetti (Ah)

mukaan