22
18.
ชิ้นสวนอะไหล
เมื่อทําการบํารุงรักษาเครื่อง
ใหใชเฉพาะชิ้นสวนอะไหล
แบบเดียวกันเทานั้น
19.
สวมใสเครื่องปองกันการไดยินขณะปฏิบัติงาน
20.
กอนการตัดลมไม
ใหกําจัดเศษดิน
หิน
เปลือกไม
ตะปู
ลวดเย็บ
และลวดพัน
ออกจากตนไม
21.
ยึดซุงไมใหกลิ้งหรือเคลื่อนที่ในขณะปฏิบัติงาน
22.
การปองกันการเปดใชงานอยางไมตั้งใจ
อยาหิ้วเครื่องมือ
ที่เสียบปลั๊กอยู
โดยใสนิ้วในชองสวิตซ
ตรวจสอบวา
สวิตชปดอยูขณะเสียบปลั๊ก
23.
โปรดระวัง
!
อยาปลอยเครื่องมือใหตากฝน
และถอดปลั๊กทันที
ที่พบสายไฟชํารุดหรือโดนตัด
24.
เครื่องเลื่อยตองไมถูกทิ้งใหตากฝนและตองไมถูกใชงาน
ในขณะเปยก
คําเตือนเกี่ยวกับแรงดันไฟฟา
:
กอนการเชื่อมตอเครื่องมือเขากับแหลงจายไฟ
(
ปลั๊กไฟ
เตารับไฟฟา ฯลฯ
)
ควรตรวจสอบใหแนใจวาแรงดันไฟฟาที่ใชเปน
อัตราเดียวกับแรงดันที่ระบุอยูบนแผนปายบอกรายละเอียดทาง
เทคนิคของเครื่องมือ
แหลงจายไฟที่มีแรงดันไฟฟาสูงกวาที่ระบุไว
สําหรับเครื่องมืออาจสงผลใหผูปฏิบัติงานไดรับบาดเจ็บอยาง
รายแรง
รวมถึงทําใหเครื่องมือชํารุดเสียหายดวย
หากมีขอสงสัย
อยาเสียบปลั๊กเครื่องมือ
การใชแหลงจายไฟที่มีแรงดันไฟฟาต่ํากวา
อัตราที่ระบุไวบนแผนปายบอกรายละเอียดทางเทคนิคจะทําให
มอเตอรไดรับความเสียหาย
เก็บรักษาคําแนะนําเหลานี้ไว
การประกอบโซเลื่อยและไกดบาร
ขอควรระวัง
:
ตรวจสอบวาปดสวิตชและถอดปลั๊กเครื่องมือทุกครั้งกอนทําการ
ติดตั้งโซเลื่อยและไกดบาร
ใชประแจกระบอกเพื่อคลายเกลียวสกรูหกเหลี่ยมที่ยึดฝาครอบโซไว
ถอดฝาครอบโซออก
(
ภาพที่
1)
เอาปลายโซดานหนึ่งคลองรอบเฟองโซ
และปลายอีกดานคลองที่
ไกดบาร
คํานึงวาใบมีดตองอยูในทิศทางลูกศรใน
ภาพที่
2
และ
3
ใสโซลงไปในรองของไกดบาร
ประกอบไกดบารโดยใหรูดานลางของไกดบารเกี่ยวเขากับสลักตั้งโซ
ประกอบฝาครอบโซและขันสกรูหกเหลี่ยมใหแนนพอที่ยึดไกดบาร
ไดชั่วคราว
การปรับความตึงของโซเลื่อย
ขอควรระวัง
:
กอนปรับความตึงของโซ
ตองตรวจสอบเสมอวาไดปดสวิตชและ
ถอดปลั๊กเครื่องมือแลว
ใชไขควงหัวแบนที่ใหมาเพื่อหมุนสกรูปรับความตึงโซไปทางขวา
ใหตึงมากขึ้น
หรือไปทางซายเพื่อใหตึงนอยลง
(
ภาพที่
4)
หลังจากการปรับความตึง
ใหรวบโซที่ตรงกลางของแทนโซ
แลวยก
ขึ้น
ชองวางระหวางโซกับแทนควรอยูประมาณ
0.5
มม
.
ถึง
1
มม
.
(
ภาพที่
5)
หลังจากการปรับความตึง
ใหเปลี่ยนฝาครอบโซ
ใชประแจกระบอก
และขันโบลตหกเหลี่ยมใหแนน
จนที่ครอบไมหลวมในขณะที่เลื่อย
ทํางานอยู
ที่ครอบที่หลวมเปนสาเหตุใหโซหลวมและอันตรวย
(
ภาพที่
6)
ขอควรระวัง
:
เมื่อมีการใชโซใหม
ใหปรับความตึงโซบอยๆ
เนื่องจากโซมักจะ
"
หยอน
"
การทํางานของสวิตช
ในการเริ่มตนใชงานเครื่องมือ
ใหดึงไกสวิตช
ปลอยไกสวิตชเพื่อ
หยุดการทํางาน
(
ภาพที่
7)
ขอควรระวัง
:
กอนเสียบปลั๊กเครื่องมือ
ใหตรวจสอบวาไกสวิตชสามารถทํางาน
ไดอยางถูกตอง
และกลับไปยังตําแหนง
"OFF"
เมื่อปลอย
น้ํามันหลอลื่น
ความเสียดทางจากการใชงานเลื่อยที่ความเร็วสูงเปนสาเหตุใหโซ
เกิดความรอนสูงมาก
หากโซไมไดถูกปรับใหตึงอยางเหมาะสมและ
ไมมีการมีหลอลื่นที่เพียงพอแลว
ประสิทธิภาพ
และอายุการใชงาน
ของเครื่องมือจะลดลงอยางมาก
คุณสามารถหลอลื่นไกดบารไดโดยการกดปุมน้ํามันที่อยูดานหนา
ของมือจับ
เปดเครื่อง
แลวกดปุม
4
หรือ
5
ครั้ง
ปลอยใหน้ํามันไหล
มาที่รองบารและซึมผานใหทั่วกอนทําการตัด
ลงน้ํามันเลื่อยโดย
การกดปุม
5 - 6
ครั้ง
ทุกๆ
2 - 3
นาที
หากตัดอยางตอเนื่อง
กดปุมน้ํามันหลังจากปุมคืนตัวมาอยูที่ตําแหนงเริ่มตนแลว
(
ภาพที่
8)
ตรวจสอบวาในถังน้ํามันมีน้ํามันเหลือเพียงพอกอนการทํางาน
มีชองตรวจสอบถังน้ํามันอยูดานตรงขามของฝาครอบโซ
ใหเติม
น้ํามันหากระดับน้ํามันเหลือนอย
(
ภาพที่
9)
ในการเติมน้ํามัน
ใหถอดฝาปดบนถังน้ํามันออกและเติม
ผานทางชองจายน้ํามัน
(
ภาพที่
10)
ขอควรระวัง
:
ขอแนะนําใหใชน้ํามันเทอรไบน
#200
หรือน้ํามันเครื่อง
ไมแนะนํา
ใหใชน้ํามันพิเศษหรือน้ํามันที่มีความหนืดสูง
เนื่องจากเปาหมาย
ของการเติมน้ํามันคือการหลอลื่นโลและไกดบาร
อยาใชน้ํามัน
สกปรกหรือน้ํามันระเหยงาย
การตัด
เปดสวิตชเครื่องและใหโซทํางานดวยความเร็วสูงสุดกอนจะสัมผัส
ไม
ตรวจสอบวาโซมีน้ํามันหลอลื่นเพียงพอ
Summary of Contents for 5014B
Page 2: ...2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 7 8 0 5 mm 1 mm 9 4 10 3 2 ...
Page 3: ...3 7 8 9 10 11 12 11 12 13 14 15 16 ...
Page 4: ...4 13 14 15 16 17 18 17 18 18 20 19 21 20 22 23 24 25 26 27 28 ...
Page 5: ...5 19 20 21 22 23 29 30 31 32 33 34 35 36 37 7 38 30 39 9 ...
Page 6: ...6 24 25 26 40 4 41 8 42 ...
Page 25: ...25 ...
Page 26: ...26 ...
Page 27: ...27 ...
Page 28: ...ALA Makita Corporation Anjo Aichi Japan 883202 378 www makita com ...