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Safety Information
Sécurité de la pile / Maintenance
ATTENTION:
Les précautions suivantes doivent être observées lors de travaux sur
les batteries:
• Ne jetez pas les batteries au feu. Les batteries peuvent exploser.
• Ne pas ouvrir ou endommager les batteries. L’électrolyte est dangereux pour la peau
et les yeux. Il peut être toxique. Porter des lunettes de protection tels que des lunettes
de sécurité, et éviter de toucher vos yeux et le visage lorsque vous travaillez avec des
batteries. Ne laissez aucun
fl
uide / corrosion sur la batterie pour toucher les yeux et la
peau. Avoir beaucoup d’eau fraîche et du savon à proximité et se laver à fond si l’acide de
la batterie arrive à obtenir sur la peau, les vêtements ou les yeux. En cas d’exposition aux
yeux, les rincer pendant au moins 15 minutes à l’eau courante et consulter immédiatement
un médecin. Le bicarbonate de soude neutralise la batterie plomb-acide électrolyte et le
vinaigre neutralise déversés NiCad et NiFe électrolyte de batterie; en fonction de votre
type de batterie, gardez sous la main près des batteries.
• Une batterie peut présenter un risque de choc électrique et de court-circuit élevé. Retirer
montres, bagues ou autres objets métalliques lors de l’installation ou de maintenance
sur les batteries et le régulateur de charge. Une batterie peut produire un court-circuit
suf
fi
samment élevé pour souder les bijoux en métal, ce qui provoque de graves brûlures.
• Utiliser des outils isolés et être très prudent lorsque vous travaillez à proximité des
batteries, ils peuvent produire des courants extrêmement élevés si un court-circuit (par
exemple, une chute ou placer un outil métallique entre la borne de la batterie), cela
pourrait provoquer un incendie ou une explosion.
• Porter des gants et bottes en caoutchouc lorsqu’ils travaillent près des batteries.
• Déconnectez la source de charge avant de connecter ou déconnecter la batterie.
• Déterminer si la batterie est mise à la terre par inadvertance. Si la terre par inadvertance,
retirer la source à partir du sol. Pour entrer en contact avec une partie quelconque d’une
batterie mise à la terre peut provoquer un choc électrique. La probabilité d’un tel choc
peut être réduite si ces motifs sont supprimés lors de l’installation et la maintenance.
• Lisez et suivez les consignes de sécurité du fabricant de la batterie avant d’installer le
contrôleur de charge et des batteries. Toujours véri
fi
er la polarité et la tension avant de
connecter la batterie au contrôleur de charge. Une fois que les batteries sont connectées
au dispositif de commande de charge, assurer que toutes les exigences en matière de
charge ou d’entretien (par exemple, la tension de charge et le taux de charge) fourni par
le fabricant de la batterie sont suivies pour prolonger la durée de vie de la batterie et pour
éviter d’endommager la batterie en cours de charge.
• Ne jamais travailler seul. Toujours avoir quelqu’un dans la plage de votre voix ou
suf
fi
samment près pour venir à votre aide lorsqu’ils travaillent près des batteries.
• Utiliser des techniques de levage appropriées lorsqu’ils travaillent avec des batteries.
• Ne jamais utiliser de piles usagées ou non testés. Veiller à l’âge de la batterie, le type et
le code de date à toutes les batteries sont identiques.
• Les batteries peuvent produire des gaz explosifs, donc installer les piles dans un endroit
bien ventilé. Pour les batteries installées dans un compartiment ou une enceinte, toujours
vent du point le plus élevé à l’extérieur. Concevoir le boîtier de batterie pour empêcher
l’accumulation et la concentration de l’hydrogène gazeux dans des poches dans la partie
supérieure du compartiment.
• Ne jamais fumer ou permettre une étincelle près des batteries.
• TPour éviter une étincelle à la batterie et réduire les risques d’explosion, toujours connecter
les câbles aux batteries d’abord. Ensuite, connectez les câbles au contrôleur de charge.
• Ne jamais charger une batterie gelée.
• La banque de la batterie doit être installé dans un environnement propre, sec et aéré
où ils sont protégés contre les hautes et basses températures. L’emplacement doit être
entièrement accessible et protégé contre l’exposition à la chaleur des dispositifs de
production, et loin de toute réservoirs de carburant.
