41
S
LÄMPLIGA KABLAR
För att effekten ska matas på lämpligt och driftsäkert sätt från förstärkaren till
subwoofern, bör du välja en högtalarkabel med en kabeltvärarea på 2 x 4 mm
2
för det
fall att beakta att kabellängden överstiger 3 meter. För kortare kablar är en tvärarea på
2 x 2,5 mm
2
tillräcklig. Lägg kabeln kortslutningssäkert, dvs. det får aldrig finnas risk för
att den kläms in mellan metalldelar. Kontrollera att anslutningsskruvarna på
högtalarna är hårt åtdragna och kontrollera därefter anslutningen i regelbundna
intervaller.
SUBWOOFERNS POLARITET
På grund av varierande förhållanden i olika fordon är det enklast att prova sig fram till
rätt polaritet i subwoofern. Lägg på musik som du brukar höra på och välj sedan den in-
ställning som låter bäst. Vissa radiomottagare/styrenheter har en integrerad funktion för
direkt polaritetsinställning (phase). Omkastning av polariteten motsvarar en
fasvridning med 180 grader.
ANSLUTA STRÖMFÖRSÖRJNINGEN (BILD 3)
Viktig information. Läs igenom noggrant.
12 V-anslutningen till det i12 V-nätet i din bil. Subwoofer-belysningens
+12 V anslutning (bild 3, höger anslutningsskruv) måste vara ansluten till den koppla-
de pluspolen i fordonets interna elnät via en kabelsäkring (500 mA trög, exakt beteck-
ning: T500mAL 250V, säkring och säkringshållare ingår ej).
Denna kopplade ledning motsvarar plusledningen i fordonet som kopplas in med tänd-
ningslåset (anslutning 15).
Anslutning 15 kan dock inte alltid avge tillräckligt hög ström för subwooferns belysning.
Vid överbelastning finns det risk för att fordonets elektroniska utrustning tar skada.
Subwoofer-belysningens strömförbrukning uppgår till 250 mA.
Beakta vilken maximiström som den kopplade ledningen vid anslutning 15 kan avge.
Om denna ström är otillräcklig, måste en elektronisk reläkoppling anslutas.
Låt därför en behörig tekniker utföra monteringen, särskilt om du inte känner till elnätet
i fordonet.
Om ingen kopplad plusledning finns i fordonet, eller om den är svårtillgänglig, kan sub-
woofer-belysningen alternativt matas med ström genom att den ansluts till bilbatteriets
Summary of Contents for NEO FLEX 130
Page 2: ...2...
Page 3: ...3 4 D 9 GB 14 F 19 NL 24 I 29 E 34 38 S 43 RUS 48 CHN 52 J 58 Abbildungen Illustrations HU...
Page 44: ...44 RUS 1...
Page 46: ...46 RUS 3 2 x 4 2 x 2 5 180 3 12 3 500 T500mAL 250V 15 15 250 15...
Page 47: ...47 500...
Page 50: ...50 CHN x x x x x 3 2 x 4 mm 3 2 x 2 5 mm 180 3 12V 3 500 mA T500mAL 250V J2 15 15 250 mA 15...
Page 51: ...51 CHN 500 mA...
Page 53: ...53 J 1...
Page 55: ...55 J 2 x 4 mm 2 x 2 5 mm q 15 15 250 mA 15...
Page 56: ...56 500 mA J...
Page 57: ...57...
Page 58: ...58 Fig 1A R L R L 1 2 3 4 5 6 7 A LP...
Page 59: ...59 R L R L 1 2 3 4 5 7 B LP 6 Fig 1B...
Page 60: ...60 Fig 2 I N C I N L W o o f e r...
Page 61: ...61 Fig 3...
