dificiles
La ignición no
funciona
El conmutador STOP tiene falla de
conexión o cortocircuito, falla en la
bujía o conector, falla en el módulo de
ignición
Fornecimiento de
carburante
El tanque es
lleno
La posición del aire es incorrecta, el
carburador tiene fallas, la cabeza de
succión es sucia, la línea de
fornecimiento de carburante es
doblada o interrumpida
Compresión
Interior del
motor
El sellante inferior del cilindro tiene
fallas, los sellantes del cigüeñal son
dañados, el cilindro o anillos del pistón
tienen fallas
Exterior del
motor
La bujía no es debidamente sellada
Falla mecánica
No hay
arranque
El muelle del arrancador es roto, hay
piezas rotas en el interior del motor
El tanque es
lleno; La
ignición
funciona
El carburador es contaminado, deve
limpiarlo
Hay
problemas en
el arranque
Fornecimiento de
carburante
El tanque es
lleno
El ajuste del ralentí es incorrecto, la
cabeza de succión o el carburador son
contaminados
El motor
arranca pero
se desconecta
inmediatamen
te
El respiradero del tanque tiene fallas, la
línea de fornecimiento del carburante
tiene interrupciones, los cables o el
conmutador STOP tienen fallas
Desempeño
insuficiente
Varios sistemas
pueden estar
simultaneamente
afectados
El motor es al
ralenti
El filtro de aire es contaminado, el
carburador es contaminado, el escape
es atascado, el ducto de escape es
atascado
