LRP shark 18 ATV Instruction Manual Download Page 33

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WWW.LRP.CC

SPECIAL FEATURES 

INBETRIEBNAHME

FEHLERFIBEL

AUTOMATIC SETUP

Die LRP exklusive A.I. Automatic Technologie macht das lästige Reglersetup über Potentiometer 

oder Taster überflüssig: Einfach Regler einstecken und losfahren. Der Regler „lernt“ bei der Fahrt 

den Neutral-, Vollgas Vorwärts- und Vollgas  Rückwärts-Punkt der Fernsteuerung selbststän-

dig. Somit haben Sie bei jeder Fahrt einen perfekt eingestellten Regler - automatisch. Falsche 

Setupeinstellungen gehören mit dem A.I.Runner/Runner-Plus (oder A.I.Micro) Reverse der Ver-

gangenheit an.

FAIL SAFE SYSTEM

Was ist Fail Safe ?

Digitaler Schutz gegen Funkstörungen, „Die schützende Hand“. Dies ist eine Schutzelektronik, 

die erkennt, wenn „falsche“ oder unvollständige Funksignale z.B. durch leerem Senderakku, um-

weltbedingte Funkstörungen das Modell erreichen oder das Modell sich außerhalb der Sender-

reichweite befindet. Damit das Modell keinen Schaden nimmt, schaltet der Regler in die Neutral 

Position und das Modell bleibt stehen.

LRP Tipp: Das Modell bleibt auch stehen, wenn zuerst der Fahrakku am Regler eingesteckt und 

danach erst der Sender eingeschaltet wird! Perfekter Schutz gegen häufige Einsteigerfehler.

RÜCKWÄRTSFAHRT

Keine Zeitbeschränkung des Rückwärtsgangs:

Der A.I.Runner/Runner-Plus (oder A.I.Micro) Reverse hat keinerlei Zeitbeschränkung des Rück-

wärtsgangs.

MULTI-PROTECTION-SYSTEM

, 3-fach Schutzfunktion

Durch diese einzigartige 3-fach Überwachungs-Software sind der A.I.Runner/Runner-Plus (oder 

A.I.Micro) Reverse gegen Kurzschluß (Motor), Überlastung und Übertemperatur perfekt ge-

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(

schützt. Falls Ihr Regler mit einer dieser Überbelastungen konfrontiert wird, wird zum Schutz die 

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Motorfunktion abgeschaltet. Die Lenkfunktion voll erhalten bleibt. Warten Sie ein paar Minuten, 

um den Regler abkühlen zu lassen.

Schaltet der Regler zu häufig ab, ist der eingesetzte Motor zu stark, das Motorritzel zu groß oder 

Sie bremsen zu häufig mit Bremsknüppel-Vollausschlag. Eine Verbesserung erreichen Sie auch 

durch zusätzliche Kühlöffnungen in der Karosserie.

ALLGEMEINE GEWÄHRLEISTUNGS- UND REPARATURBESTIMMUNGEN

Nach Anschluss des Fahrtenreglers ist Ihr Regler sofort betriebsbereit. Ein Setup muss nicht 

durchgeführt werden. Der Regler „lernt“ bei der Fahrt den Neutral-, Vollgas Vorwärts- und Voll-

gas Rückwärts-Punkt. 

Bitte beachten:

 Beim Anstecken des Fahrakkus muss der Sender in Neutralposition stehen und 

es sollte in Fahrtrichtung des Modells losgefahren werden.

REGLER MIT DEM AKKUPACK VERBINDEN

SENDER EINSCHALTEN

LOSFAHREN!

• Sollten Sie jetzt einen Fehler gemacht haben, so ist das kein Problem: Stecken Sie den Akku 

für ca. 10 Sekunden aus und beginnen Sie von vorne.

•  Stecken Sie nach der Fahrt zuerst Ihren Akku aus und schalten Sie dann den Sender ab. Bei 

erneutem Beginn zuerst Sender einschalten, dann den Akku anstecken.

SYMPTOM

URSACHE 

MASSNAHME

Servo arbeitet, keine Motorfunktion

Empfängerstecker falsch eingesteckt

Stecken Sie ihn in „Channel 2“

Überlastschutz aktiviert

Regler abkühlen lassen

Verkabelungsproblem

Kabel und Verbinder prüfen

Motor defekt

Motor tauschen

Motorkohle verklemmt

Motorkohle „freigängig“ machen

Regler defekt

Zur Reparatur einschicken

Keine Servo- und keine Motorfunktion

Empfängerstecker falsch eingesteckt

Polung des Empfängersteckers prüfen

Quarz defekt

Komponenten Schritt für Schritt tau-
schen

Empfänger defekt

Sender defekt

Regler defekt

Zur Reparatur einschicken

Motor dreht sich rückwärts beim Gas-
geben vorwärts

Gasknüppelpolung am Sender wurde 
während der Fahrt geändert

Inbetriebnahme wiederholen

Motor falsch angeschlossen

Motor richtig anschließen

Schlechte Performance! 
z.B. Schwache Bremse, schwache 
Rückwärtsfahrt oder ungenügender
Topspeed

Motorritzel zu groß  (Untersetzung zu 
lang)

Kleineres Motorritzel verwenden 

Sendereinstellungen wurden nach Inbe-
triebnahme verändert

Inbetriebnahme wiederholen

Regler defekt

Zur Reparatur einschicken

Regler wird zu heiß oder schaltet oft ab

Ungenügende Kühlung

Kühlöffnungen in Karosserie schneiden

Motor stärker als  Motorlimit  des  Reg-
lers oder  Eingangsspannung  höher als 
zulässig

Motor entsprechend  dem  Motorlimit
des Reglers einsetzen oder Akku gemäß 
Spezifikationen des Reglers einsetzen

Motorritzel zu groß (Untersetzung zu 
lang)

Kleineres Motorritzel verwenden

Autoantrieb- oder Lagerproblem

Komponenten prüfen oder tauschen

Modell zu oft ohne Kühlpause betrieben

Regler nach jedem gefahrenen Akku
abkühlen lassen

Motor bleibt nie stehen; läuft immer 
langsam

Sendereinstellungen  wurden nach In-
betriebnahme verändert

Inbetriebnahme wiederholen

Regler defekt

Zur Reparatur einschicken

Funkstörungen

Motor nicht ausreichend entstört

Kondensatoren an Motor löten

Empfänger oder Antenne zu nahe an 
Powerkabel,  Motor,  Akku oder  Regler. 
Empfängerantenne zu kurz oder auf-
gewickelt

Siehe „Einbautipps“ und „Installation“

Empfänger defekt, zu empfindlich; Sen-
der defekt, Senderausgangsleistung zu 
gering; Servoproblem.

Komponenten Schritt für Schritt tau-
schen Nur Originalquarze verwenden

Akkuverbindung schlecht

Verbinder/Stecker prüfen

Senderbatterien/-akkus leer

Batterien tauschen, Akkus aufladen

Senderantenne zu kurz

Senderantenne voll ausziehen

Senderbatterien/-akkus leer

Batterien tauschen, Akkus aufladen

Senderantenne zu kurz

Senderantenne voll ausziehen

Produkte der LRP electronic GmbH (nachfolgend  „LRP“ genannt) werden nach strengsten 

Qualitätskriterien gefertigt. Wir gewähren die gesetzliche Gewährleistung auf Produktions- 

und Materialfehler, die zum Zeitpunkt der Auslieferung des Produkts vorhanden waren. Für

gebrauchstypische Verschleißerscheinungen wird nicht gehaftet. Diese Gewährleistung gilt 

nicht für Mängel, die auf natürliche Abnutzung/Verschleiß, eine unsachgemäße Benutzung oder 

mangelnde Wartung zurückzuführen sind. Dies liegt unter Anderem vor bei:

 • Stecker abgeschnitten bzw. kein verpolsicheres Stecksystem

• Empfängerkabel und/oder Schalter beschädigt

• Gehäuse mechanisch beschädigt

 • Mechanische Beschädigung der Bauteile/Platine

• Auf der Platine gelötet (Ausnahme außen liegende Lötlaschen)

 • Akkuseitig verpolt

Bei Limited Lifetime Warranty Produkten gelten zusätzlich die Garantiebestimmungen auf der 

Limited Lifetime Warranty Card.

Bevor Sie dieses Produkt zur Gewährleistung oder Reparatur einsenden, prüfen Sie bitte alle 

anderen verwendeten Komponenten und schauen Sie in der Fehlerfibel nach, um andere Stör-

quellen und Bedienfehler auszuschließen. Sollte das Produkt bei der Überprüfung durch unsere 

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,

Serviceabteilung keine Fehlfunktion aufweisen, müssen wir Ihnen hierfür eine Bearbeitungs-

pauschale berechnen.

Mit der Einsendung des Produktes erteilen Sie LRP einen Reparaturauftrag für den Fall, dass kein 

Gewährleistungsanspruch oder Limited Lifetime Warranty Anspruch vorliegt. Ein Gewährleis-

tungsanspruch kann nur anerkannt werden, sofern eine Kopie des Kaufbelegs beigefügt ist. Auf 

Ihre ausdrückliche Anforderung erstellen wir einen kostenpflichtigen Kostenvoranschlag. Wenn 

Sie nach Zusendung des Kostenvoranschlags den Auftrag zur Reparatur erteilen, entfallen die 

Kostenvoranschlagskosten. An unseren Kostenvoranschlag sind wir zwei Wochen ab Ausstel-

lungsdatum gebunden.

Da wir einen ordnungsgemäßen Gebrauch unserer Produkte nicht überwachen können, über-

nehmen wir keinerlei Haftung für unmittelbare und mittelbare Schäden aller Art, die im Rahmen 

des Gebrauchs oder auch sonst beim Benutzer und/oder Dritten entstehen. Jeglicher Gebrauch 

dieses Produkts erfolgt daher auf eigene Gefahr. Die Gewährleistung übersteigt in keinem Fall 

den Wert dieses Produktes. Durch Inbetriebnahme des Produkts erkennen Sie die obigen Bedin-

gungen an und übernehmen die volle Verantwortung aus dem Gebrauch dieses Produkts.

Die von LRP angegebenen Werte über Gewicht, Größe oder Sonstiges sind als Richtwert zu 

verstehen. LRP übernimmt keine formelle Verpflichtung für derartige spezifische Angaben, da 

sich durch technische Veränderungen, die im Interesse des Produkts vorgenommen werden, 

andere Werte ergeben können.

LRP-WERKS-SERVICE:

   • Produkt mit Kaufbeleg und Fehlerbeschreibung bruchsicher verpacken.

   • Einsenden an:

        LRP electronic GmbH – Serviceabteilung

        Wilhelm-Enssle-Str. 132-134, 73630 Remshalden, Deutschland

        T Service Hotline: D: 0900 577 4624 (0900 LRP GMBH)

(0,49 Euro/Minute aus dem deutschen Festnetz)

A: 0900 270 313 

(0,73 Euro/Minute aus dem österreichischen Festnetz)

        eMail: [email protected]

        Web: www.LRP.cc

   • LRP repariert das Produkt.

   • Rücksendung an Sie per Nachnahme.

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Summary of Contents for shark 18 ATV

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Page 2: ... included in the RTR set 7 2V 6 Zellen Fahrakku im RTR Set enthalten 7 2V 6 cell Battery included in the RTR set Standard Servo im RTR Set enthalten included in the RTR set Micro Servo oder 14 16mm 19 21mm 40 44mm 29 36mm Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Benötigtes Werkzeug Recommended Tools Sekundenkleber Superglue Öl Fett Oil Grease Spitzzange Needle Nosed ...

Page 3: ...nd rear Gear Differential Tüte A Bag A 8x12mm Kugellager 8x12mm Ball Bearing 2 x2 Tüte A Bag A 8x12mm Kugellager 8x12mm Ball Bearing 2 x2 Öl Oil x2 Tüte A Bag A 2 2 1 5x16mm Stift 1 5x16mm Pin 1 5x16mm Achse 1 5x16mm Shaft Öl Oil Öl Oil x2 2x6mm Schneidschraube 2x6mm TP Screw 8 2 3 4 ...

Page 4: ... Ê Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 4 4 6x10mm 8x12mm 3 mm E Clip 8x12mm 6x10mm Kugellager 6x10mm Ball Bearing Tüte B Bag B 1 2 1 8x12mm Kugellager 8x12mm Ball Bearing 3mm E Clip 2mm Stift 2mm Pin Öl Oil Öl Oil Öl Oil 6 5 ...

Page 5: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 5 5 WWW LRP CC ...

Page 6: ...r schraube 2 6x6mm Motor Mount Screw Tüte C Bag C Tüte D Bag D 2 6x8mm Linsenkopf schneidschraube 2 6x8mm TP screw 2 6x12mm Linsenkopf schneidschraube 2 6x12mm TP screw 2 6x10mm Senkkopf schneidschraube 2 6x12mm Countersunk TP screw 2 6x8mm Senkkopfschraube 2 6x8mm Countersunk screw 10 11 12 ...

Page 7: ...P CC 1 5mm E Clip 2 2 2 6x6mm 2x6mm 4 1 Tüte D Bag D Tüte D Bag D Tüte D Bag D Tüte D Bag D Tüte D Bag D 2x6mm Schneidschraube 2x6mm TP screw 2 6x6mm Linsenkopf schraube 2 6x6mm Screw 2 6x6mm Linsenkopf schraube 2 6x6mm Screw 13 14 15 16 17 ...

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Page 29: ...e ergeben können LRP Werks Service Produkt mit Kaufbeleg und Fehlerbeschreibung bruchsicher verpacken Einsenden an LRP electronic GmbH Serviceabteilung Wilhelm Enssle Str 132 134 73630 Remshalden Deutschland Technik Service Hotline D 0900 577 4624 0900 LRP GMBH 0 49 Euro Minute aus dem deutschen Festnetz Mobilfunkpreise können abweichen A 0900 270 313 0 73 Euro Minute aus dem österreichischen Fest...

Page 30: ...in the rain snow But please make sure you still seal your other electronic components receiver and servo since these are normally not waterproof INSTALLATION Solder the capacitors to the motor Attach the speed control to the model Connect the speed control to the receiver Position channel 2 Connect the speed control to the motor using the blue and yellow wires only yellow connector on A I Micro Re...

Page 31: ...epair or warranty Products sent in for repair that operate perfect have to be charged with a service fee By sending in this product you assign LRP to repair the product if it is no warranty or Limited Lifetime Warranty case The original sales receipt including date of purchase needs to be in cluded Otherwise no warranty can be granted For quick repair and return service add your address and detail...

Page 32: ...ausreichende Kühlöffnungen in der Karosserie dies erhöht die Leistungsfähig keit und Lebensdauer aller elektronischen Komponenten Platzieren Sie den Regler an einer crashgeschützten Stelle Der Regler sollte so eingebaut werden dass ein leichter Zugang zu den Steckern gewährleistet ist Achten Sie auf genügend Abstand ca 3 cm zwischen Regler Powerkabel und Empfänger oder Antenne Vermeiden Sie direkt...

Page 33: ...d dem Motorlimit des Reglers einsetzen oder Akku gemäß Spezifikationen des Reglers einsetzen Motorritzel zu groß Untersetzung zu lang Kleineres Motorritzel verwenden Autoantrieb oder Lagerproblem Komponenten prüfen oder tauschen Modell zu oft ohne Kühlpause betrieben Regler nach jedem gefahrenen Akku abkühlen lassen Motor bleibt nie stehen läuft immer langsam Sendereinstellungen wurden nach In bet...

Page 34: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 ...

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