26
Saldare
Inizia il processo di saldatura
• Controllare la saldatura (cordone di saldatura/spessore del
giunto). Modificare secondo necessità la velocità di saldatura
con i tasti
(tasti di comando 4)
.
• Guidare con
l’apposita barra (30)
oppure con
l’impugnatura
(16)
l’apparecchio lungo la sovrapposizione, affinchè la
sovrapposizione esterna rimanga entro 20 mm di larghezza
(vedi grafico B).
Fine del processo di saldatura
• Sbloccare la
leva (11)
, estrarre dalla sovrapposizione il
cuneo combinato (18)
e ruotarlo verso l’alto fino
al fermo.
• Con il tasto (
tasti di comando (4)
) disinserire il motore.
Spegnere il riscaldamento premendo contemporaneamente i tasti e sulla
tastiera (4).
+
–
M
H
+
Grafico B
23
25
27
max. larghezza di
sovrapposizione anteriore
20mm
In funzione del materiale da saldare bisogna utilizzare il sistema di riscaldamento appropriato, montando o il
cuneo combinato lungo
oppure
corto.
Cuneo combinato lungo
• Impiego/Valori indicativi
Eventuall scostamenti in relazione al materiale.
PE-HD, PE-C, PFA, PP
0.8 – 2.0 mm
spessore materiale
PVC-P, PE-LD, ECB, EVA
1.0 – 3.0 mm
spessore materiale
• Comprende tre zone di riscaldamento: preriscaldamento, calore di contatto plastificazione del materiale
Grazie alla sua combinazione, calore di contatto e aria calda, il
cuneo combinato lungo
assicura l’ottenimento
di giunti saldati impeccabilmente e una elevata velocità di saldatura.
Cuneo combinato corto
• Impiego/Valori indicativi
Eventuali scostamenti in relazione al materiale
PE-HD, PE-C, PFA, PP
0.3 – 1.0 mm
spessore materiale
PVC-P, PE-LD, ECB, EVA
0.5 – 2.0 mm
spessore materiale
•
Consente la saldatura di materiale a partire da 0.3 mm di spessore
• Per evitare che i materiali di spessore sottile, fondendo si attacchino alla superficie di contatto, il materiale da
saldare è supportato da un cuscino d’aria calda. In questo modo il tempo di contatto è molto breve, grazie al
cuneo combinato corto.
Procedimento di lavoro
• Togliere le quattro viti sul
cuneo combinato (18).
• Montare il sistema di riscaldamento pertinente.
• Stringere leggermente le viti.
• Inserire
il
cuneo combinato (18)
fra i rulli di trazione/pressione.
• Controllo: allineare il
cuneo combinato (18)
ai
rulli di pressione (22/23).
• Stringere saldamente le viti.
• Saldatura di prova, controllo: il canale di prova deve essere situato al centro della pista.
• Se necessario, si può regolare con la
spina filettata albero guida (28)
la profondità di introduzione del sistema
riscaldante per decentrare il canale di prova.
con canale
di prova
con canale
di prova
senza canale
di prova
senza canale
di prova
Applicazione del sistema di riscaldamento appropriato
