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Placez les roues en introduisant l’axe tel et comment il est montrée dans le dessin et fi xez
les écrues.
6.2. Mis en place du canal d’éjection de matériel et de la base:(Fig.3)
Retirez l’axe et descendez le défl ecteur.
Placez la base avec l’abaissement en avant et introduisez à travers du premier trou l’axe, en
fi xant la base au défl ecteur et serrez les écrous. Ensuite placez l’autre vis avec
l’écrou.(Fig.4)
Placez le couvercle du défl ecteur en l’introduisant dans les assemblages dans la partie haute
et en la fi xant avec les vis avec écrou comme il se montre dans l’image.(Fig.5)
6.3. Mis en place de la trémie:
Placez la trémie selon le dessin et fi xez-la avec les vis.
6.4. Mis en place de la poignée:(Fig.6)
Placez la poignée selon l’image et serrez-la de façon sécurisée avec les vis.
7. AVANT LA MIS EN MARCHE
L’huile
- Placez le broyeur dans un lieu stable et avec le moteur nivelé. Dévissez le bouchon /
baguette de l’huile et mettez de l’huile multi degré 20W-40 jusqu’au niveau maximal de la
baguette (capacité du dépôt de 0.6 l aprox.) et vissez le bouchon fermement pour éviter des
fuites.(Fig.8)
Control du niveau de l’huile:
ATTENTION!
mettre en fonctionnement le moteur avec une quantite insuffisante d’huile causera de
graves dommages au moteur. quand vous allez verifier le niveau de l’huile, arretez le
moteur et placez-le sur une surface plate, en le laissant reposer un peu.
-
Enlevez le bouchon / baguette et nettoyez-le avec un drapeau.
-
Réintroduisez le bouchon / baguette. Enlevez-le à nouveau et vérifi ez la niveau de
l’huile.
-
Si le niveau d’huile est près de la marque de limite inférieure de la baguette, ajoutez de
l’huile lentement et revérifi ez jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne la limite
supérieure de la baguette. Ne la remplissez pas excessivement.
-
Replacez le bouchon / baguette et fermez-le en bien le serrant.
ATTENTION!
L’UTILISATION DE L’HUILE SALE OU POUR DES MOTEURS DE DEUX TEMPS,
REDUIRA LA VIE DU MOTEUR.
Carburant:
-
Ce moteur est certifi é pour marcher avec de l’essence sans plomb de, au moins, 85
octanes.
-
Ne pas utiliser mélanges de l’huile avec carburant.
-
Ayez de la poussière, de l’eau et des matériels étranges loin du réservoir du carburant.
Ravitaillement de carburant:
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Page 43: ...39 3 600 min 1 70 Kg 2 l 0 6 l 95 EN ISO 3744 1995 96 dB A EN ISO 180 11201 1995 110 dB A 4 10...
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