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La bomba gira pero no alcanza las
presiones debidas.
Oscilaciones irregulares de presión.
Caída de presión.
Ruido excesivo.
Presencia de agua en el aceite.
Pérdidas de agua por las descargas entre
el cárter y el cabezal.
Pérdidas de aceite por las descargas.
La bomba aspira aire
Válvulas desgastadas.
Asiento válvula de regulación desgastada.
Boquilla inadecuada o desgastada.
Juntas desgastadas.
Válvulas de aspiración y/o salida
desgastadas
Presencia de cuerpos extraños en las
válvulas que perjudican su funcionamiento.
Aspiración de aire.
Juntas desgastadas.
Boquilla desgastada
Válvulas de aspiración y/o salida rotas o
desgastadas.
Cuerpos extraños en las válvulas que
perjudican su funcionamiento.
Asiento válvula de regulación desgastada.
Juntas desgastadas.
Aspiración de aire.
Muelle válvula aspiración y/o salida roto o
desgastado.
Cuerpos extraños en las válvulas de
aspiración y salida.
Cojintes desgastados.
Temperatura excesiva del líquido
bombeado.
Anillo de retención lado cárter desgastado.
Alto procentaje de humedad en el aire.
Juntas completamente desgastadas.
Juntas desgastadas.
Pistón desgastado.
Junta tórica tapón pistón desgastada.
Anillos de retención lado cár ter
desgastados.
Controlar los conductos de aspiración que
sean herméticos.
Controlar y/o sustituir
Controlar y/o sustituir
Controlar y/o sustituir
Controlar y/o sustituir
Controlar y/o sustituir.
Controlar y limpiar las válvulas.
Controar los conductos de aspiración.
Controlar y/o sustituir las juntas.
Cambiar la boquilla.
Controlar y/o sustituir las válvulas.
Controlar y limpiar las válvulas.
Controlar y/o sustituir el asiento de la
válvula de regulación.
Cambiar las juntas.
Controlar que los conductos de aspiración
sean herméticos.
Cambiar el muelle válvula.
Controlar y limpiar las válvulas de
aspiración y salida.
Sustituir los cojinetes.
Disminuir la temperatura del líquido
bombeado.
Controlar y/o sustituir el anillo de retención.
Cambiar el aceite con doble frecuencia
respecto a lo indicado.
Cambiar las juntas.
Cambiar las juntas.
Cambiar el pistón.
Cambiar la junta tórica tapón pistón.
Sustituir los anillos de retención.
INCONVENIENTES
CAUSAS
REMEDIOS
Accionando el interruptor de la caldera,
esta no se enciende.
Falta gasoil.
Filtro de gasoil tapado.
Bomba de gasoil tapada o quemada.
Termostato roto.
Verificar y controlar la limpieza del tubo
rigido de aspiración.
Cambiar el filtro de linea.
Cambiarla.
Cambiarlo.
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