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DE
Störung
Das Wasser ist nicht warm
genung
Ursache
•
Geringe Leistung des
Heizkessels.
•
Die Kesselschlange weist
Kalkablagerungen aut.
Behebung
•
Den Filter der Verbren-
nungsdüse reinigen.
•
Den Dieselölfilter reinigen.
•
Den Druck in der Diesel-
ölpumpe überprüfen Ent-
kalkung.
Störung
Zuviel Rauch aus dem Ka
-
min
Ursache
•
Schlechte Verbrennung.
•
Verfälschter Brennerstoff,
mit Unreinheiten oder
Wasser vermischt.
Behebung
•
Den Dieselölfilter reinigen.
•
Den Kessel reinigen.
•
Den Tank leeren un ihn
sorgfältig reinigen.
•
Ausserdem muss man den
Dieselölfilter reinigen.
Störung
Das Reinigungsmittelan
-
saugen ist nicht genung
Ursache
•
Das Reinigungsmittel ist
fertig.
•
Der Injektor ist verkrustet.
•
Entweder Schlange oder
Schlauch oder Lanze sind
verstopft.
Behebung
•
Den Behälter mit Reini-
gungsmittel auffüllen.
•
Reinigen.
•
Reinigen oder entkalken.
> REPARATUREN - ERSATZEILE
Für eventuelle Störfälle die in der vorliegenden
Bedienungsanleitung unerwähnt sind, bitten wird
Behebung
•
Dichtungen wechseln.
•
Kolben wechseln.
•
O.R. wechseln.
Störung
Filtrationen des Öls zwi
-
schen Gehäuse und Kopf
Ursache
•
Gehäusedichtungen ver-
schlissen.
Behebung
•
Dichtungsringe auswech-
seln.
Störung
Beim Betätigen des Bren
-
nerschalters startet der
Heizkessel nichtEs felt Die
-
selöl
Ursache
• Es felt Diesel
öl.
•
Der Dieselölfilter ist ver-
stopft.
•
Die Dieselölpumpe ist
entweder blockiert oder
durchgebrannt.
•
Der Thermostat ist be-
schädigt.
•
Mangelhafte oder ausblei-
bende Zündung.
•
Die Elektroden haben kei-
nen richtigen Abstand.
•
Die Schmelzsicherung ist
durchgebrannt.
Behebung
•
Den Dieselölstand im Tank
überprüfen und kontrollie-
ren, ob der kleine steife An-
saugschlauch souber ist.
•
Den Brennstoffilter aus-
tauschen.
•
Austauschen.
•
Austauschen.
•
Wenden Sie sich an einen
zugelassenen
Kunden-
dienst.
•
Die Stellung der Elektro-
den kontrollieren.
• Austauschen.
Summary of Contents for MISSISSIPPI
Page 4: ...Fig 2 Fig 3 Fig 4 1 A 2 Fig 5 Fig 6 A B Fig 8 Fig 7 S Fig 9...
Page 65: ...65 EL 30 cm KL 1 A S S 2...
Page 66: ...66 EL 20 l min 40 C 1Mpa 1 7 10 bar 1 5 13mm A S S 5 OFF...
Page 68: ...68 EL Diesel 1 12a 1 12b 1 9a 4 5 1 9b 1 10 5 1 5 2 A 2 1 3...
Page 69: ...69 EL 1 12b 6 A 6 B 10 S 9 30 15 10 50 500 SAE 20 30 0 15 Kg 1 6...
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