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Die Luftklappe wird durch den Untersetzermotor gesteuert;
die Einstellung der Positionen zu/auf 1. Flamme/max.
Öffnung erfolgt durch Drehen der Nocken, und zwar gegen
den Uhrzeigersinn, um die Öffnung der Klappe zu
vergrößern, und im Uhrzeigersinn, um sie zu verkleinern.
Durch Drücken des Knopfes
B
wird das Mitnehmersystem
der Klappe ausgekuppelt, damit wird sie frei für manuelle
Verstellungen.
Nocken I
Luft max. geöffnet
Nocken II Luft geschlossen, bei Halt
Nocken III Luft geöffnet bei Start oder 1. Stufe
Nocken V Freigabe Ventilöffnung 2. Stufe
(Mindestens 6
°
mehr als Nocken III)
Halten Sie sich bei eventuellen Wartungsarbeiten am
Brennerkopf an die folgenden Anleitungen:
1
) Die Anschlüsse
C
abschrauben
2
) Die 2 Schrauben
D
lockern
3
) Nach Abnehmen der Schraube
F
und Herausziehen
eines der beiden Bolzen
E
den Brennerkörper öffnen.
4
) Die Elektrodendrähte abnehmen und den Brennerkopf
herausziehen.
REGULIERUNG DER VERBRENNUNGSLUFT
ZUGANG FÜR INSPEKTION BRENNERKOPF
Hinweis: Der Brennerkörper kann in beide Richtungen
geöffnet werden, wenn die Positionen des Zapfens
F und der Schraube D am Scharnierflansch
vertauscht werden.
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