Lamborghini Caloreclima 310 PM/2-E, Installation And Maintenance Manual

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Indican la presión del gas, en mbar, (en los distintos puntos del tren de gas) necesaria para obtener un de-
terminado caudal en . Estas presiones se han medido con el quemador funcionando y con una cámara de
combustión a 0 mbar. Si la cámara está en presión, la presión del gas necesaria será la del diagrama más
el valor de la de la cámara.
DESCRIPCIÓN
1 - Llave de paso con garantía de estanqueidad a 1 bar y pérdida de carga
≤
0,5 mbar.
2 - Junta antivibrante.
3 - Toma de presión gas para medir la presión.
- Filtro gas.
5 - Regulador de presión gas.
6 - Órgano de control de la presión mínima de gas (presóstato).
7 - Electroválvula de seguridad clase A. Tiempo de cierre Tc
≤
1”.
8 - Electroválvula de seguridad clase A. Tiempo de cierre Tc
≤
1”. Potencia de arranque comprendida entre
el 10% y el 0% de la potencia térmica nominal.
9 - Órgano de regulación del caudal del gas, normalmente colocado en la electroválvula 7 u 8.
10 - Cabeza de combustión.
11 - Órgano de control de la presión mínima del aire.
12 - Órgano de control de la presión máxima del gas (más de 350kW) (bajo pedido).
13 - Dispositivo de control de la estanqueidad (bajo pedido).
CURVAS PRESIÓN / CAUDAL GAS
TREN DE GAS BASE