LAMAX eTiger ATV40S, User Manual, Page: 74 / 150

14
CZ
CS
CS
SK
CZ
CZ
CZ
CZ
RÁM, VIDLICE A RIADIDLÁ
–
Skontrolujte, či niekde nie sú prasknuté spoje alebo zlomené časti. Pokiaľ nejaký z týchto defektov na
štvorkolke objavíte, obráťte sa na autorizovaný servis. V žiadnom prípade štvorkolku nepoužívajte!!!
TLAK PNEUMATÍK
–
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumatikách (69 kPa / 10 PSI) a stav vzoru. Pokiaľ nejaký z týchto defektov
na štvorkolke objavíte, obráťte sa na autorizovaný servis. V žiadnom prípade štvorkolku nepoužívajte!!!
OVLÁDACIE PRVKY
Štvorkolka sa ovláda iba rukami.
PRAVÁ STRANA RIADIDIEL
–
Rúčka / Akcelerátor – pravou rúčkou sa reguluje rýchlosť.
–
Prepínač FORWARD/REVERSE/OFF – týmto prepínačom určujete smer jazdy FORWARD = dopredu, REVER-
SE = dozadu, OFF = vypnuté.
–
Pravá páka prednej kotúčovej brzdy – pákou brzdíte prednnú nápravu.
–
Indikátor nabitia batérie – 3 diódy (maximálne nabité), 2 diódy (stredne nabité), 1 dióda (takmer vybitá).
ĽAVÁ STRANA RIADIDIEL
–
Rúčka
–
Spínač (červený) – týmto spínačom zapínate/vypínate predný svetlomet.
–
Spínač (zelený) – ovláda klaksón.
–
Ľavá páka zadnej kotúčovej brzdy – pákou brzdíte zadnú nápravu.
DOBÍJACIA ZDIERKA
–
Konektor pre dobíjanie nájdete pod krytkou na ľavej strane pod riadidlami.
PREPÍNAČ RÝCHLOSTÍ
–
3-polohový prepínač s kľúčom sa nachádza na ľavej strane nad ba-
tériou. Týmto prepínačom je možné nastavovať maximálnu dosia-
hnuteľnú rýchlosť.
–
L: Najnižšia rýchlosť - (6 km/h)
–
M: Stredná rýchlosť - (15 km/h)
–
H: Najvyššia rýchlosť - (25 km/h)
PREVÁDZKA
–
Vsuňte kľúč do hlavnej spínacej skrinky umiestnenej pod indikátorom batérie vpravo na riadidlách.
–
Prepínač smeru jazdy nastavte do polohy FORWARD pre jazdu vpred, či REVERSE pre jazdu vzad.
DÔLEŽITÉ OZNÁMENIE
Nikdy neprepínajte spínač, pokiaľ je stroj v pohybe.
–
Otočením rúčky akcelerátora (plynu) smerom ku sebe sa dá štvorkolka do pohybu.
–
Zastavíte uvoľnením rúčky akcelerátora (plynu).
–
Pre okamžité zastavenie použite brzdové páčky. Pravá – predná brzda. Ľavá – zadná brzda.
–
Po stlačení brzdovej páčky je automaticky odpojený motor do tej doby, než budú páky brzdy opäť
uvoľnené.
–
Kolesá môžu pri vyšších rýchlostiach mierne „hádzať“.