7
www.BormannTools.com
τοποθέτησης συνήθως είναι βιδωμένος μέσω της πλάκας της τραβέρσας. Αυτή είναι μια πιο ασφαλής μέθοδος,
αλλά θα πρέπει να γίνονται τακτικοί έλεγχοι για τον έλεγχο της τάσης των μέσων συγκράτησης
.
Αλλαγή γωνίας μετάδοσης
Με την αλλαγή της γωνίας μετάδοσης του εξωλέμβιου κινητήρα, το τόξο του σκάφους μπορεί να αυξηθεί ή να
μειωθεί. Η απόδοση και η σταθερότητα ενός σκάφους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη γωνία μετάδοσης της
εξωλέμβιας μηχανής. Η σωστή γωνία κλίσης εξαρτάται από τα χαρακτηριστικά χειρισμού του σκάφους, το μέγεθος
της εξωλέμβιας μηχανής, την κατάσταση
των νερών της θάλασσας
και τις συνθήκες φόρτωσης. Κατά συνέπεια,
πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε οι εξωλέμβιες μηχανές να έχουν την κατάλληλη κλίση ανάλογα με τις εκάστοτε
συνθήκες των νερών της και
φόρτωσης. Σε μικρότερες εξωλέμβιες μηχανές, η γωνία ρυθμίζεται χειροκίνητα
τοποθετώντας
μια ράβδο ρύθμισης σε μια από τις διαθέσιμες οπές του
βραχίονα στήριξης. Τα μεγαλύτερα
εξωλέμβια έχουν συνήθως έναν διακόπτη αλλαγής της κλίσης
τοποθετημένο στο μοχλό χειρισμού
.
Ξεσφίξτε την βίδα Νο.37 για να
ρυθμίσετε την κλίση.
Εξωλέμβια μηχανή τοποθετημένη στο
σκάφος.
Ανεπαρκής κλίση
(Βύθιση πλώρης)
Ιδανική
κλίση
(Βέλτιστη απόδοση)
Υπερβολική
κλίση
(Βύθιση πρύμνης)
Summary of Contents for GM1500
Page 3: ...3 www BormannTools com ...
