background image

20 

www.BormannTools.com 

6. Sailing in shallow water

6.1 Your outboard motor can be tilted (diameter 4) allow operation in shallow water.

6.2 use the machine at the lowest possible speed cruising and shallow water.

6.3 Once your boat in deeper water, your machine is adjusted to the proper position.

7. Pitch angle tilt adjustment

7.1 Longitudinal reclining lever (Fig. 3, Fig. 7) can be adjusted to the angle determined

In relation to the stern of the outboard motor. The outer side of a sloped support Positioning pins (Figure 1, Figure 9)

support in an upright position, rather than on the outside

Operation.

 

8. Cruise

8.1 When you work outside, at full speed, to find the key to controlling your throttle position

(Fig. 1, Fig. 4). Not necessarily the throttle to maximum, and further increase the speed may reduce fuel economy.

Try to keep your throttl

e control, at 80% or 90% of the maximum leverage effective performance.

9 Maintenance 

9.1 Periodic Check for loose nuts or bolts. Regularly check the fuel line connections and inspection 

Fuel and air leakage. Every eight hours after the operation, cleaning the air filter (Fig. 2, Fig. 4) With gasoline. 

9.2 After each use clean the machine surface, and make partial contact with water rustproof. Do not let water 

through 

The exhaust port into the cylinder of the engine, the engine would have serious damage. 

9.3 Always store your engine in a well-ventilated area. You should first long-term storage of your engine and the fuel 

tank is completely emptied. 

9.4 Water and corrosion often use grease to reduce friction and wear your outboard motor parts. Inspected once 

every 10 days is recommended lubricant for every 40 to 60 days to clean up and change with a grease. 

10. Replace gear oil

Warning! 

For safety reasons, the propeller system is supplied without lubricant at delivery, please install angular

gear grease before operating the engine. Install the grease through the hole located at the top of the propeller neck.

Technical Data

 

Engine Type: 

4-Stroke

/

Petrol

Power: 

1,5Hp 

Propeller Diam: 

1

80mm 

* The manufacturer reserves the right to make minor changes to product design and technical specifications without prior notice unless these 

changes significantly affect the performance and safety of the products. The parts described / illustrated in the pages of the manual that you hold 

in your hands may also concern other models of the manufacturer's product line with similar features and may not be included in the product you 

just acquired.

* Please note that our equipment has not been designed for use in commercial, trade or industrial applications. Our warranty will be voided if the 

machine is used in commercial, trade or industrial businesses or for equivalent purposes. 

* To ensure the safety and reliability of the product and the warranty validity, all repair, inspection, repair or replacement work, including 

maintenance and special adjustments, must only be carried out by technicians of the authorized service department of the manufacturer.

Engine oil 

Caution! 

For safety reasons the machine may not carry oil when delivered! Fill with 100ml of oil. Recommended oil type: 

SAE 10W-30 API SE, SF, SG for four-stroke engines.

Summary of Contents for GM1500

Page 1: ...GM1500 ΕΞΩΛΕΜΒΙΑ ΜΗΧΑΝΗ Μετάφραση του πρωτοτύπου των οδηγιών χρήσης Owner s manual www BormannTools com ...

Page 2: ...2 www BormannTools com Κινητήρας Χρησιμοποιήστε τις βίδες 35 για την σύνδεση του κινητήρα στην υποδοχή 34 ...

Page 3: ...3 www BormannTools com ...

Page 4: ...NLESS STEEL INNER HEXAGON SCREW 1 17 BEARING 1 18 OIL SEAL 1 19 OIL BEARING 2 20 TRANSMISSION SHAFT 1 21 MAIN ROD ALU 1 22 VEER LIMIT BLOCK XP 3 1 23 INNER HEXAGON SCREW 3 24 SHEATH 1 25 LIMIT RING FOR SHEATH 1 26 SUBFRAME XP 7 1 27 CLAMP BRACKET XP 4 2 28 MAIN SUPPORT FRAME XP 5 1 29 SHEATH 2 30 SWITCH 1 31 STOP LIMIT COLLAR XP 1 1 32 HANDLE ASSEMBLY 1 33 INNER HEXAGON SCREW 2 34 CONNECTOR ASSEMB...

Page 5: ...ίστε τον διακόπτη του κινητήρα στην θέση ΟΝ Σε περίπτωση που ο κινητήρας είναι κρύος θέστε τον μοχλό του τσόκ στην κλειστή θέση Πιέστε την φούσκα καυσίμου επανειλημμένα μέχρι να εμφανιστεί το καύσιμο Τραβήξτε ελαφρώς το σκοινί εκκίνησης μέχρι να νιώσετε αντίσταση και έπειτα τραβήξτε το απότομα απελευθερώστε το σκοινί αργά Γυρίστε το τσόκ στην ανοιχτή θέση καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται Απενεργοποίη...

Page 6: ...χειροκίνητη φούσκα εκκίνησης Πιέστε την φούσκα μερικές φορές για να τραβήξει καύσιμο κατά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα ή για να συνεχίσει να παρέχει καύσιμο στον κινητήρα σε περίπτωση βλάβης της αντλίας καυσίμου Η φούσκα δεν πρέπει να πιεστεί σε πολύ μεγάλο βαθμό καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει διαρροές στο σύστημα καυσίμου ή να τροφοδοτήσει τον κινητήρα με πολύ καύσιμο καθιστώντας δύσκολη την ...

Page 7: ...κά χειρισμού του σκάφους το μέγεθος της εξωλέμβιας μηχανής την κατάσταση των νερών της θάλασσας και τις συνθήκες φόρτωσης Κατά συνέπεια πρέπει να ληφθεί μέριμνα ώστε οι εξωλέμβιες μηχανές να έχουν την κατάλληλη κλίση ανάλογα με τις εκάστοτε συνθήκες των νερών της και φόρτωσης Σε μικρότερες εξωλέμβιες μηχανές η γωνία ρυθμίζεται χειροκίνητα τοποθετώντας μια ράβδο ρύθμισης σε μια από τις διαθέσιμες ο...

Page 8: ...αίτητο Εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην λειτουργεί αναζητήστε μηχανικές συμβουλές Υπερθέρμανση κινητήρα 1 Ελέγξτε την λειτουργία της αντλίας νερού και του θερμοστάτη παρατηρώντας τη ροή του ρεύματος του νερού που εκτοπίζεται 2 Ελέγξτε καθαρίστε τις εισαγωγές νερού 3 Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού εάν διατίθεται ξεχωριστή δεξαμενή λαδιού Εάν το πρόβλημα δεν μπορεί να διορθωθεί ζητήστε μηχανικές συμβουλ...

Page 9: ...τε το εσωτερικό με γλυκό νερό και αποστραγγίστε το εντελώς Επαναλάβετε τις διαδικασίες έκπλυσης και αποστράγγισης αρκετές φορές μέχρι να αφαιρεθεί όλο το απορρυπαντικό από το εσωτερικό του δοχείου Καθαρίστε σχολαστικά το φίλτρο της δεξαμενής που βρίσκεται στο άκρο του σωλήνα αναρρόφησης με απορρυπαντικό και στεγνώστε με αέρα Καθαρισμός του φίλτρου καυσίμου του κινητήρα Το φίλτρο καυσίμου κινητήρα ...

Page 10: ...ί να εκκινηθεί Τα μπουζί πρέπει να αφαιρούνται και να επιθεωρούνται μετά από 20 ώρες λειτουργίας ή μία φορά το μήνα Εάν τα μπουζί είναι ακάθαρτα πρέπει να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν με καινούργια όπως συνιστάται για αυτόν τον τύπο μοτέρ Έλεγχος για σπινθήρα Εάν ο έλικας περιστρέφεται αλλά δεν μπορεί να εκκινηθεί ο κινητήρας πρέπει να ελεγχθεί το μπουζί για σπινθήρα για να εντοπίσετε το πρόβλ...

Page 11: ... οδηγίες του προτού χρησιμοποιήσετε την μηχανή Η ονομαστική ισχύς του σκάφους ίση ή μικρότερη από το σκάφος μπορεί να προσαρμοστεί στην ονομαστική ιπποδύναμη Σε περίπτωση που δε γνωρίζετε την ονομαστική ισχύ ζητήστε καλέστε τον προμηθευτή σας ή τον κατασκευαστή του σκάφους Βασική Λειτουργία Παρακαλώ πραγματοποιήστε τακτικούς ελέγχους του σκάφους σας για την προστασία της σωματικής σας ακεραιότητας...

Page 12: ...να προκαλέσει βλάβη 1 1 1 Τοποθετήστε προς το εξωτερικό του πλοίου σας κοντά στις ακτίνες του κέντρου σας όσο το δυνατόν περισσότερο 1 1 2 Ελέγξτε τους σφικτήρες και τους κοχλίες συγκράτησης της δοκού και βεβαιωθείτε ότι υπάρχει η κατάλληλη τάση 1 2 Ελέγξτε το καρμπυρατέρ την αντλία καυσίμου και βεβαιωθείτε ότι λειτουργούν σωστά 1 3 Διακόπτης τσοκ Εικόνα 2 Εικόνα 3 στην κλειστή θέση κλειστό τσοκ ε...

Page 13: ... υλικά και οξείδωση Μην αφήνετε το νερό να διέλθει από την έξοδο της εξάτμισης στον κύλινδρο του κινητήρα διότι μπορεί να προκληθούν σοβαρές βλάβες 9 3 Αποθηκεύετε πάντα τον κινητήρα σε καλά αεριζόμενο χώρο Σε περίπτωση που πρόκειται να αποθηκεύσετε μακροπρόθεσμα την μηχανή σας θα πρέπει η δεξαμενή καυσίμου να έχει αδειάσει τελείως 9 4 Χρησιμοποιήστε γράσο για την προστασία των τμημάτων του κινητή...

Page 14: ...and heavy carbon deposits Both will cause engine failure MOUNTING AN OUTBOARD MOTOR The method of securing an outboard motor to the vessel Use of hand tightened screw thread clamps These clamp the transom of the vessel between the engine mounting bracket and the screw thread plates Their tightness should be checked each time the engine is used A safety rope or chain should also be used to secure t...

Page 15: ...correctly by checking if tell tale water stream is at normal rate 2 Inspect clear water intakes 3 Check oil level if separate lube oil tank is fitted If problem cannot be rectified seek mechanical advice Servicing after submersion 1 Remove engine cover and rinse powerhead with fresh water 2 Disconnect spark plug leads and remove spark plugs 3 Disconnect fuel lines from engine Drain and clean all f...

Page 16: ... the flushing and draining procedures several times until all the detergent has been removed from inside the tank Thoroughly clean the tank filter located at the end of the suction pipe with detergent and air dry Cleaning the engine fuel filter The engine fuel filter should be cleaned every 20 hours of operation or every month In some countries the fuel quality is poor so cleaning of the filter sh...

Page 17: ... 20 hours of operation or once a month If spark plugs are dirty they should be cleaned or replaced with new ones as recommended for that type of motor Checking for spark If an outboard turns over but does not start the spark plug should be checked for spark to find the problem To do this you should first make sure that there is good ventilation and no fuel vapor present Remove the spark plug from ...

Page 18: ... circumstances 4 Do not operate the machine after drinking alcohol or taking certain drugs affect judgment Approximately 50 of all boating accidents involve some form of poisoning 5 All occupants need to wear a lifejacket 6 Gasoline is highly flammable and flammable gas careful handling and storage Gasoline Make sure that no gas or fuel leaks before starting Engine 7 Exhaust gas emitted from this ...

Page 19: ...to the outside of your ship near your center beams as much as possible 1 1 2 Check your Strengthening beam clamp screw clamp screw clamp Ship evenly 1 2 You press carburetor fuel pump into the carburetor mixing 1 3 choke switch Figure 2 Figure 3 in the closed position choke closed if the engine is warm Choke switch in position open choke 1 4 In the engine running the engine running to choke switch...

Page 20: ...ptied 9 4 Water and corrosion often use grease to reduce friction and wear your outboard motor parts Inspected once every 10 days is recommended lubricant for every 40 to 60 days to clean up and change with a grease 10 Replace gear oil Warning For safety reasons the propeller system is supplied without lubricant at delivery please install angular gear grease before operating the engine Install the...

Reviews: