FRANCAIS
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A
1
Travaux préalables
- Couper le contact.
- Béquiller la moto.
- Déposer la selle.
Montage de l'UST pour le trajet
- Raccorder le câble du connecteur de diagnostic
(4)
au faisceau de câble de
la moto
(7)
et à l'adapteur UST
(1)
.
REMARQUE :
Le connecteur
(6)
permet d'activer ou de désactiver l'allumage.
Connecteur déconnecté
--> allumage coupé.
Connecteur connecté --> allumage enclenché.
- Faire passer le manchon protecteur
(3)
au-dessus de l'adaptateur UST
(1)
et sous le caoutchouc de fixation de la batterie (figure
A
).
- Déplacer le câble de connecteur de diagnostic.
Placer le câble de connecteur de diagnostic de manière à ne pas
l'endommager lors du remontage de la selle.
REMARQUE :
Pendant l'enregistrement des données pour le trajet, la connexion
(6)
pour
l'allumage doit être déconnectée --> allumage coupé.
Travaux ultérieurs
- Poser la selle.
Il est recommandé d'utiliser l'UST uniquement en collaboration avec un atelier agréé KTM.
Vous devez être conscient qu'en travaillant avec l'UST, vous risquez de dérégler votre moto et de ce fait de l'empêcher de
fonctionner correctement et/ou même de l'endommager. Pour l'utilisation de l'UST, un mapping spécial est requis sur votre moto,
disponible auprès de votre revendeur KTM. L'installation de ce mapping sur votre moto annule tout droit à la garantie. L'UST étant
composé d'éléments électroniques, le manipuler avec les plus grandes précautions. Éviter tout contact avec la poussière, la saleté
et l'eau.
Contenu de la livraison :
1x Adaptateur pour User setting tool (UST)
(1)
69029096000
1x câble USB
(2)
69029096020
1x manchon protecteur pour adaptateur
(3)
69029096030
1x câble pour connecteur de diagnostic
69029096110
1x câble pour connecteur de diagnostic
(4)
1x câble pour raccordement auxiliaire de batterie
(5)
