28
Instrukcja obsługi
Polski
KWESTIE BEZPIECZEŃSTWA
Ostrzeżenia dot. instalacji
• Urządzenie należy podłączyć do zasilania o wartości 9-15 V DC. Jeśli pojazd nie
obsługuje takiego napięcia, konieczne będzie użycie przetwornicy. Radio wymaga
również podłączenia do ujemnego potencjału auta.
• Należy wybrać odpowiednie miejsce montażu, w którym urządzenie nie będzie
stanowiło przeszkody w poprawnym prowadzeniu pojazdu. Należy zainstalować
urządzenie w miejscu, w którym nie będzie stanowiło zagrożenia np. w przypadku
gwałtownego zatrzymania pojazdu. NIE NALEŻY instalować urządzenia ani
przeprowadzać przewodów w miejscu, w którym:
•
mogłoby utrudniać ruchy kierownicą lub dźwignią zmiany biegów,
•
mogłoby utrudniać działanie poduszek powietrznych bądź innych
systemów bezpieczeństwa,
•
mogłoby ograniczać widoczność
•
nie jest zapewniona odpowiednia cyrkulacja powietrza
• Nie należy instalować urządzenia w miejscu w którym będzie narażone na
wysokie temperatury, bezpośrednie nasłonecznienie, działanie źródeł ciepła lub
nadmierne wstrząsy czy w miejscach gdzie nadmiernie gromadzi się brud czy kurz.
Nie należy wystawiać urządzenia na działanie wody lub wilgoci czy instalować w
pobliżu silnych pól magnetycznych. Nie należy obsługiwać urządzenia mokrymi
rękami.
• Należy zwrócić szczególną uwagę, aby wszystkie połączenia były wykonane
prawidłowo. Odwrotne podłączenie doprowadzi do zwarcia i uszkodzenia.
• W celu optymalnego działania, zaleca się zainstalować urządzenie w nachyleniu
nie większym niż 30 stopni od poziomu.
• Przed ostatecznym zainstalowaniem radia, należy podłączyć wszystkie przewody
i włączyć radio, aby sprawdzić czy cały system działa poprawnie.
• W przypadku przepalenia bezpiecznika, należy sprawdzić poprawność podłączenia
oraz wymienić bezpiecznik na nowy o identycznych parametrach. Jeśli bezpiecznik
się często przepala, należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym w celu sprawdzenia/naprawy.
• Producent zaleca podłączenie urządzenia do głośników o impedancji 4 Ω.
• Aby uniknąć zwarcia, należy zabezpieczyć odsłonięte końcówki przewodów za
pomocą taśmy izolacyjnej.
• Przed instalacją, należy się upewnić, że silnik pojazdu jest wyłączony.
• Należy się upewnić, że żółty i czerwony przewód zostaną podłączone dopiero po
podłączeniu wszystkich innych przewodów.
• Radiator znacząco zwiększa swoją temperaturę podczas pracy. Należy zachować
szczególna ostrożność, aby go nie dotknąć np. podczas wyjmowania urządzenia.
• Podczas instalacji, należy zapewnić bezpieczne miejsce dla wszystkich przewodów
(urządzenia i pojazdu), w taki sposób, aby nie miały kontaktu z radiatorem ani
tylną częścią urządzenia.
• Ilustracja montażu obrazuje standardową metodę podłączenia. Istnieje możliwość
konieczności dokonania modyfikacji odpowiadającym konkretnemu pojazdowi.
W przypadku pytań dotyczących instalacji, należy skontaktować się ze swoim
dealerem samochodowym.
• W przypadku wątpliwości dotyczących montażu, zaleca zwrócić się do osoby
posiadającej odpowiednie kwalifikacje i umiejętności. Producent nie ponosi
odpowiedzialności za nieprawidłowe podłączenie lub obsługę niezgodną z
poniższą instrukcją obsługi.
• Do montażu urządzenia, należy użyć załączonych śrub. Nie zaleca się używania
innych śrub, gdyż może to skutkować niepoprawnym montażem. Należy używać
jedynie załączonych elementów do montażu tego urządzenia. Zastosowanie
nieoryginalnych części może skutkować błędnym działaniem/uszkodzeniem.
• Podczas montażu, należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić żadnych przewodów.
• Nie należy zasłaniać otworów wentylacyjnych!
• Nie należy podłączać kabli głośnikowych, przewodu zasilającego do akumulatora
pojazdu - może to spowodować poważne uszkodzenie urządzenia.
• PRZED podłączeniem kabli głośnikowych, należy sprawdzić podłączenie głośników
w pojeździe.